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对大桥全程监控视频分析技术应用探索 　　摘要: 本文通过舟山跨海大桥全程监控技术的介绍,阐述了智能管理系统和智能视频技术的特点和功能，并指出了系统目前的存在问题，为以后系统技术改进提供借鉴。 　　关键词 :全程监控视频分析智能管理 　　中图分类号： X924.3 文献标识码： A 　　 　　一 前言 　　舟山跨海大桥作为目前舟山群岛和大陆相连的唯一陆路通道，是舟山群岛新区港口集装箱物流输送的大动脉。舟山跨海大桥作为我国规模最大的岛陆联络工程，总投资超过130亿元。是全国为数不多实现全程监控的高速公路，位于金塘岛的跨海大桥监控中心也是目前国内最先进的监控中心之一。总投资约1200万元，舟山跨海大桥cctv监控系统摄像机基本实现了全程覆盖。全长50公里高速公路上共安装摄像机248台，平均大桥上间距200米设置一台摄像机，路基段在上下坡、转弯、开口部、锚室等特殊地段设置摄像机，基本实现了全程监控。 　　二 全程监控改造的应用背景舟山跨海大桥开通伊始采用的是传统的监控系统，由于大桥沿线海景壮丽，由于监控点数量繁多，利用人工监控的方式常常由于监控画面过多而遗漏一部分事件，并且也很难做到及时发现，及时对违章停车等事件进行处理。据了解，自2009年12月25日开通以来，停车观光等交通违法行为时有发生，仅2010年庆长假期间，平均每天就有二三十起违法停车现象发生。为了进一步提高管理的效率，保证大桥路面行驶的安全，舟山跨海大桥管理中心决定在监控系统中增加智能分析的部分，主要有以下智能监控的需求：（1）非法停车检测（2）车辆慢行检测（3）行人出现检测（4）抛洒物检测 　　对于智能视频技术本身来说，高质、稳定的图像源是实现高精度识别和分析的关键。但该项目中，由于监控摄像机要全部安装在桥面灯杆上，而整个大桥跨越近50公里的海面，海上巨大的风浪造成摄像机的抖动非常明显；此外，舟山跨海大桥光线变化较多，视频画面经常出现明显的阴影、明暗的变化，如果遇上阴雨天气，摄像机上还会有水珠水雾等。这些对于智能视频分析技术的应用，系统部署以及实施等，都是极大的挑战。 　　为杜绝此类危险事件发生，进一步确保桥面畅通，舟山跨海大桥管理中心决定安装一套更为领先的智能管理系统。经过充分调研，最终杭州海康威视成为大桥智能管理系统的提供商。通过采用智能视频分析技术，全天候地对车辆违章停车、车辆减速、行人出现、遗落物等各类交通异常事件进行智能检测，有效提升了高速交警处理危险事件的效率，保障大桥正常安全运营。 　　三全程监控系统改造工程 　　浙江舟山跨海大桥2010年7月31日全程监控系统改造工程基本完成，安装了这套国内领先的智能管理系统。在大桥上，每隔几百米的路灯柱子上就装有一个监控探头，这些探头组成了整个舟山跨海大桥的智能管理系统。据相关负责人介绍，目前，大桥上平均每200一个监控点，基本实现了监控无盲区，桥面上的实时情况能在第一时间传回跨海大桥应急救援中心。 系统通过视频解析，可以在短短几秒钟的时间内，根据画面的运动情况，有效识别大桥桥面上的停车、行人徘徊行走等违规行为以及车祸等相应情况，并实现自动分析报警。高速交警随后用一辆执勤车进行了试验，当车子停下来后，救援中心的智能管理系统终端设备就开始报警。 　　 图1舟山跨海大桥监控中心 　　 　　 　　 　　经过在现场持续的调试和总结，并通过海康威视算法工程师专门的技术攻关，以及近三个月的升级、测试，最终，投入使用的舟山跨海大桥智能管理系统现场使用效果得到了很大的提升，误报率得到了有效的控制。 　　四智能监控系统的功能和特点系统部署上，根据实际情况，考虑到项目为新建的监控系统，DVR（硬盘录像机）是必要的设备，因此，项目采用基于DVR的解决方案，即产品形态选用内嵌智能分析算法的新一代智能硬盘录像机海康威视iDS-9116HF-SH，减少了基于DVS及后端服务器解决方中相应设备的投入。在该工作机制下，前端桥面监控的模拟视频通过光端机接入iDS-9116HF-SH，进行24小时的录像备份。同时，利用设备内嵌的智能分析功能模块，全天候对车辆违章停车、车辆减速、行人出现、遗落/留物等各类交通异常事件进行检测，并将报警上传到监控中心。当有异常事件发生时，监控中心的智能管理软件发出语音报警提示，提示当前发生异常事件的地点及事件类型。同时客户端上自动全屏弹出报警视频画面，便于监控中心人员进行报警确认。另外，监控中心通过电视墙实时显示前端监控画面。 　　图2舟山跨海大桥智能管理系统拓朴图 　　 　　整个智能视频监控管理系统，是在传统视频监控系统的基础上融入智能分析技术，主要完成以下功能：◆智能分析功能●自动检测异常停车事件●自动检测车辆慢行事件●自动检测行人闯入事件●自动检测抛洒物事件◆管理配置功能●添加