三角联系测量和钻孔投点在地铁暗挖隧道施工中应用.docVIP

三角联系测量和钻孔投点在地铁暗挖隧道施工中应用 　　【摘要】测量工作是工程建设在规划、设计、施工、运行、管理等各阶段进行的必要工作。本文通过三角联系测量和钻孔投点的形式，来讲述在地铁暗挖施工中精确、简单、实用的测量控制方法。在对联系测量和钻孔投点陈述的基础上，以沈阳地铁二号线第一合同段起—松区间实测情况为例，来证明这两种方法在地铁暗挖施工中的实用性。 　　【关键词】三角联系测量；钻孔投点测量 ；浅埋暗挖隧道 　　中图分类号：U45 文献标识码： A 　　1、前言 　　工程建设项目的种类和性质是多种多样的，为其服务的测量工作必然各具特点并有不同的要求，但其基本原理和基本方法又有许多共同之处。一般来说，工程建设可以分为如下三个阶段：规划设计阶段、施工建设阶段、运营管理阶段。故就其本质而言，工程测量的基本任务就是为各项工程建设的规划设计、施工建设和运营管理提供足够规模和必要精度的测绘保障。 　　本文着重阐述的是测量工作中的可操作性，因为在地铁施工中控制测量工作是一项非常重要而超前的工作，只有施工前把平面控制点的精度控制在要求精度范围之内，施工的精准度才能按照设计要求顺利进行，而利用三角联系测量和钻孔投点方式可以精确、简单、方便的对这些点做好精密控制并能达到预期的设计要求。 　　2、主要工作内容及方法 　　2.1接桩与复测 　　由勘测部门交桩后，必须对所交测量桩点进行复测，当导线网和高程网精度分别能够满足工程测量规范中的四等导线测量和二等水准测量的要求后，即可对测量桩点进行标识、保护和使用。 　　2.2平面及高程控制网的加密 　　为满足施工需要，并能在施工中简单、方便、准确的做好线路控制，必须对原有控制网进行加密。 　　2.2.1平面控制网的加密 　　控制网的加密采取两种方法，其一是充分利用原有控制点，采用三方向测边交会法（用前方交会法和导线测量方法检核）；其二是利用原有精密导线点组成附合导线进行加密的方法（采用的技术标准同精密导线）。 　　2.2.2高程控制网的加密 　　利用原有精密水准点组成附合水准路线或闭合水??路线进行加密，并采用城市二等水准测量的技术标准。 　　2.3地铁隧道区间联系测量 　　2.3.1 联系三角测量的工作原理 　　联系三角测量工作（如图一）与两垂线O1、O2连测的点A、A1为连测点，地面（井上）连接测量是在连接点A安置全站仪，将D点与两垂线方向连测病有进井点D测设地面连接导线至A点,以求出两垂线的坐标及其连线的坐标方位角。井下连接测量是在井下连接点A1安置全战仪，将D1点与垂线方向连测，并同时测井下导线，求出定向基点D1的坐标。 　　2.3.2联系测量的具体做法 　　采用联系三角测量法在隧道竖井口设立至少2个近井高程控制点和至少3个近井平面控制点，以创建多个检核条件。隧道定向分四个阶段进行： 　　第一阶段：使用向下投点的激光铅直仪和双轴补偿全站仪，用联系三角形方法进行定向，以指导竖井通道的开挖。（如图一：联系三角法定向示意图） 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图一：联系三角法定向示意图 　　(1)第一阶段一井定向的具体做法： 　　联系测量的方法及过程 　　采用由井上向井下投点联系测量的方法 　　首先选用一块200×300×2cm的钢板，在其约中心的位置处开一个￠200mm的小孔，将钢板平铺在竖井口的一个角上，使小孔沿井对角线方向离角点约0.8m左右固定钢板，在其上安置激光铅直仪，同时在地上近井点安置全站仪，精确观测该投点A的坐标及其与地面控制点的边角关系。 　　在井下，预先固定一块20×20cm的钢板，根据A投下来的点位，精确标记该投点位置A′，并多次精确校正该投点的位置。同理完成第二个投点B及 B′的联系测量。在井下用钢尺检核A′及B′的距离，较差小于2mm为合格，以A′和B′作为第一阶段井下施工控制点。竖井投点平面示意图（见图二：联系三角法投点平面图） 　　 　　 　　是 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图二：联系三角法投点平面图 　　第二阶段：竖井及横通道开挖至隧道正部位时，利用钻机在中线部位从地面向下打垂直钻孔，进行第二次投点，与首次竖井投点相结合形成两井定向。两井定向的结果修正竖井通道的施工控制并指导隧道掘进。 　　第三阶段：当地铁器隧道单向掘进至60m时，再次钻孔进行第三次投点，此次投点与首次钻孔投点相结合作为新的定向边，修正前段施工测量，并指地铁导隧道继续掘进。 　　第四阶段：当地铁隧道单向掘进至160m时第四次钻孔投点，此次投点与首次钻孔投点相结合作为新的定向边，修正前段施