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关于仿生学在现代桥梁设计中应用探讨 　　摘要:本文在简介仿生学特点的基础上，结合现代桥梁设计工作提出了在材料、结构、形式和智能上对仿生学的应用要点，希望对提高现代桥梁设计水平，提升设计质量有所启迪和帮助。 　　关键词：现代桥梁；桥梁材料；桥梁结构；桥梁形式；智能仿生 　　中图分类号： TU997 文献标识码： A 文章编号： 　　前言 　　人类有目的、有计划地模仿自然、模仿生物是一种人类特有的能力，可以达到提高生活质量、提升生产力的目标。进入到20世纪60年代，仿生学正式被创建出来成为一门新兴的学科，同时也就开始了各领域的科学化应用。桥梁可以根据桥梁的功能要求和设计要求，将仿生学引入到设计工作中，不但能有效提高桥梁的实效性和功能性，而且还可以创造出更新、更美的桥梁结构，使桥梁更加富于生命力、表现力和安全性。 　　1现代桥梁设计中材料仿生的应用 　　材料仿生是现代桥梁设计的主要标志，是通过对生物长时期进化过程的模拟而得出的材料方面的突破。仿生材料最常见的形式为钢筋混凝土，在钢筋混凝土的制作中就是模仿植物根系形成的交叉结构而形成的稳固形态，因此，法国人约瑟夫·莫尼埃尝试用铁丝模仿植物根系，再用沙子和水泥构成的混凝土浇筑在一起，就形成了当前的钢筋混凝土前身。当前钢筋混凝土结构已经成为现代桥梁中必不可少的组成部分，对于现代桥梁的安全、稳定有着不可替代的作用。木材因为纤维结构而具有较强的抵御震动和冲击的能力，并具有轻质、弹性、韧性等优点，日本建筑业在普通混凝土中添加钢丝，在混凝土结构的内部形成了钢丝的网状结构，钢丝支撑着混凝土，混凝土包裹着钢丝，这样不但提高了钢丝混凝土的结构强度，而且提高了钢丝混凝土的韧性，还提高了钢丝混凝土对抗冲击的能力，这对于桥梁结构来说有着比较好的适应性，因此，在当前现代桥梁设计中很多部位都采用钢丝混凝土的结构。珊瑚虫生物有着外骨骼，并会随着时间而生长，可以通过将珊瑚虫引种到跨海桥梁的基础附近，通过珊瑚的结构抵御风浪对基础的冲击，这样的设计可以有效提高防护效果，是对自然材料的科学化利用。 　　2现代桥梁设计中结构仿生的应用 　　生物界里有很多质地轻巧、曲度均匀的结构，如蛋壳、颅骨，这些结构可以在桥梁设计上应用，设计出桥梁的薄壳结构，这种结构可是实现外部力量的迅速扩散，在简化桥梁自身结构的同时，有保证了桥梁关键部位的强度。蜘蛛网能够承受很大重量的问题，其原理是蜘蛛丝的特殊结构和蜘蛛丝间的相互连接，在现代桥梁设计中悬索桥和斜拉桥就是对蜘蛛丝的仿生学应用，在悬索桥和斜拉桥的主要部位——钢索中，就是采用与蜘蛛丝结构相仿的钢丝缠绕和绑束方式，这样的设计不但可以提高悬索桥和斜拉桥的外观美感，而且还可以有效降低桥梁的自重，并能够提升悬索桥和斜拉桥的通行能力和安全性。 　　3现代桥梁设计中桥梁形式仿生的应用 　　桥梁形式仿生是现代桥梁设计中最为常见的应用，形式仿生可以设计出新颖的桥梁结构，而且新型结构有助于发挥出桥梁新结构的体系作用。天津的大沽桥就是我国仿生形式桥的一个杰出代表,由两个不对称的拱圈构成,形成不对称外飘式联合梁系杆拱桥,大拱圈面向东方,象征着太阳,小拱圈面向西方,象征着月亮。大沽桥的设计构思为“日月双辉”,在2006年国际桥梁大会上获得了全球桥梁设计建造最高奖———尤金·菲戈奖。国外桥梁形式仿生的代表建筑之一就是引人注目的鹿特丹城市的埃拉斯穆斯桥梁,自1997年建成起就成为世人赞美的目标,该桥另一个别名就是“天鹅桥”,它运用了仿生学原理,以美妙的天鹅姿态跨越了2600ft的距离。钢索悬挂在塔门上,弯曲着抵抗拉力,支持着桥身。上述桥梁大师的作品无疑在桥梁形式创作中是值得借鉴的,只要我们善于观察和吸收自然界中千变万化现象的内在规律,我们就能有取之不尽的源泉，也就能够形成传世的桥梁建筑。 　　4现代桥梁设计中智能仿生的应用 　　智能仿生是现代桥梁设计的主要方向，是将桥梁赋予“智能”，具有主动修复、自我调节和自我诊断的功能。现在部分复合材料已经具备本征自感应功能,可以有效地预报混凝土材料内部的损伤。重庆市重点自然科学基金项目课题组模仿富含神经元及神经脉络的动物肌肤对创伤的感知机理,开发研制出混凝土桥梁裂缝仿生监测BCM系统,该系统能及时感知混凝土桥梁表面裂纹的位置、长度及发展状况,裂纹监测准确率大于95%,已成功应用于渝黔高速公路太平庄大桥跨中区段的长期远程监测。自调节智能混凝土在受台风、地震等自然灾害期间,能够调整承载能力和减缓桥梁结构振动,但因混凝土本身是惰性材料,要达到自调节的目的,必须复合具有驱动功能的组件材料,如形状记忆合金(SMA)和电流变体(ER)等。在混凝土中埋入形状记忆合金,当混凝土结构受到异常荷载干扰时,通过记忆合金形状的变化,使混凝土结构内部应力重分布并产生一定的预应力,从