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水利施工中砼裂缝产生原因与修补方法 　　摘要：砼裂缝问题一直是水利施工中难以克服的弊病，它也成为水利工程中最常见的施工问题，引起了高度的重视。本文分析了砼裂缝的产生原因，阐述了砼裂缝的防治方法。 　　 关键词：水利工程；砼裂缝；原因；措施 　　中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　在水利工程施工过程中，砼裂缝的存在会导致砼内部钢筋材料的腐蚀，缩短钢筋砼结构的使用寿命，降低其耐久力和承载力，严重时威胁建筑者和使用者的财产安全和生命安全。因此，在施工过程中采取必要的技术手段与控制措施，减少裂缝的数量与规模，尽量避免裂缝的发生，减少有害裂缝的发生机率，保证水利工程的质量。 　　1 砼裂缝的原因 　　1.1 荷载引发的裂缝 　　由于施工时构件超出了设计的荷载，在集中荷载的作用下产生了内力弯矩现象，构件在较大的剪力作用下产生了斜裂缝，并向不同的方向延伸。在外荷载直接的应力作用下产生直接应力裂缝，还可能受外荷载引起次生应力产生的次应力裂缝。 　　1.2 砼收缩造成的裂缝 　　在水利施工过程中，经常会遇到砼因为收缩而产生的裂缝，主要是由塑性收缩以及干缩收缩引发的砼收缩裂缝。水利施工时砼在浇筑 4～5 小时左右，会出现一些激烈的反应，导致沁水以及水分的蒸发，出现砼失水收缩的现象，同时因为骨料的自重下沉，此时的砼尚未硬化，导致产生塑性收缩裂缝。砼在变硬后，