QTZ63十字交叉梁基础计算书.docVIP

QTZ63十字交叉梁基础计算书 本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）等编制。 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号: QTZ63； 塔吊起升高度H: 43.000m； 塔吊自重G: 450.8kN； 最大起重荷载Q: 60.000kN； 桩间距l: 5.8m； 桩直径d: 0.400m； 桩钢筋级别: HPB235； 混凝土强度等级: C35； 交叉梁截面宽度: 1.68m； 交叉梁截面高度: 1.420m； 交叉梁长度: 9.28m； 桩入土深度: 12.000m； 保护层厚度: 40mm； 空心桩的空心直径: 0.210 m； 交叉梁钢筋级别：HRB335； 塔身宽度B: 1.800m； 标准节长度a：3m； 额定起重力矩：630kN·m； 基础所受的水平力：30kN； 主弦杆材料：角钢/方钢； 宽度/直径c：120mm； 所处城市：江苏张家港； 基本风压ω0：0.45 kN/m2； 地面粗糙度类别为 C类 有密集建筑群的城市郊区，风荷载高度变化系数μz＝1.25 。 二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算 1. 塔吊自重: G=450.8kN； 2. 塔吊最大起重荷载: Q=60kN； 作用于塔吊的竖向力: Fk=450.8+60=510.8kN； 3、塔吊风荷载计算 依据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中风荷载体型系数： 地处江苏张家港，基本风压为ω0=0.45kN/m2； 查表得：风荷载高度变化系数μz=1.25； 挡风系数计算： φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3×1.8+2×3+(4×1.82+32)0.5)×0.12]/(1.8×3)=0.357； 因为是角钢/方钢，体型系数μs=2.285； 高度z处的风振系数取：βz=1.0； 所以风荷载设计值为： ω=0.7×βz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×2.285×1.25×0.45=0.9kN/m2； 4、塔吊弯矩计算 风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算： Mω=ω×φ×B×H×H×0.5=0.9×0.357×1.8×43×43×0.5=535.226kN·m； Mkmax＝Me＋Mω＋P×hc＝630＋535.226＋30×1.42＝1207.83kN·m； 三、交叉梁最大弯矩和桩顶竖向力的计算 计算简图： 十字交叉梁计算模型(最大弯矩M方向与十字交叉梁平行)。 两段梁四个支点力分别为: RA=N/4+qL/2+3M/2L RB=N/4+qL/2-3M/2L RC=N/4+qL/2 RD=N/4+qL/2 两段梁的最大弯矩分别为: M1=N(L-b)2/16L+qL2/24+M/2 M2=N(L-b)2/16L+qL2/24 得到最大支座力为 Rkmax=RB, Rkmin=RA,最大弯矩为 Mkmax=M1。 b =21/2B=21/2×1.800 =2.55 m， L = 21/2l=21/2×5.800 =8.202m； 交叉梁自重：qk=25×1.680×1.420=59.640 kN/m； 桩顶竖向力: Rkmax=Nk/4+qk×L/2+3Mk/(2L)=510.800/4+59.640×8.202/2+3×1207.830/(2×8.202) = 593.17kN； Rkmin=Nk/4+qk×L/2-3Mk/(2L)=510.800/4+59.640×8.202/2-3×1207.830/(2×8.202) = 151.39kN； 交叉梁得最大弯矩 Mkmax: Mkmax=Nk(L-b)2/(16×L)+qk×L2 /24+Mk/2=510.800×(8.202-2.550)2/(16×8.202)+59.640×8.2022/24 + 1207.830/2=895.43kN·m； 四、交叉梁截面主筋的计算 依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.