捣炉机液压油泵与液压马达使用与维护.docVIP

捣炉机液压油泵与液压马达使用与维护 　　【摘 要】捣炉机是铁合金矿热炉冶炼过程中必不可少的工具，是产品质量和产量的重要保证。捣炉机在使用过程中会发生故障，这些故障的发生频率与日常使用和保养有着密切的关系。为了能长期保持良好的工作状态和较长的使用寿命，除应建立和健全必要的日常维护保养制度，还应当防止使用过程中突发性事故的发生。 　　【关键词】捣炉机；液压油泵；液压马达 　　液压泵与液压马达是捣炉机的关键部位，在使用过程中不可避免的会发生故障，这些故障可分为突发性故障和磨损性故障。其中，磨损性故障多发生在机器工作的后期，而突发性故障常发生于系统工作过程中，主要是由于在使用与维护时未按操作要求及规程进行所引起的，其对系统造成的损坏大多表现为油泵配油盘磨损，系统压力降低，运动速度减慢甚至无力，油马达出现爬行现象、液压元件损坏、液压管路破裂等恶性事故，影响极大。为了能使其长期保持良好的工作状态和较长的使用寿命，除应建立和健全必要的日常维护保养制度，以减少机器的磨损性故障外，还应当最大限度地防止使用过程中突发性事故的发生。 　　1.捣炉机液压泵、液压马达工作条件 　　1.1 正常的吸入条件 　　液压油泵泵内磨擦密封面多，自吸能力有限，因此应该考虑其吸入条件，尽量减小吸入阻力。 　　1.2 保证液压泵和液压马达泄油管路的畅通，一般不接背压 　　马达的泄油管不容许与回油口相连，外接泄油管应保证油泵和油马达壳体内充满油液，一般泄油口不接背压，如果需要背压，其值也不得超过0.16～0.20MPa，否则油压将冲破低压密封，如轴封等。 　　1.3 应保证低速大扭矩马达有足够的回油背压 　　内曲线式油马达尤其要注意，通常其回油背压应为0.3～1.0MPa，转速愈高，回油背压应愈大，否则将导致滚轮脱离定子导轨曲面而产生撞击、震动、噪音，严重时导致损坏。 　　2.捣炉机液压系统管理原则 　　2.1 掌握使用过程 　　液压系统同一切事物一样存在着自身的规律，充分认识与掌握液压系统从开始运转到严重磨损的整个发展过程是使用管理的前提。这个过程可分为三个时期，即是使用初期、安全使用期和磨损故障期。 　　2.2 加强预防性检查 　　预防性检查是使用管理的基础。任何一个液压系统在使用期内，日常检查与定期检查是不可少的，预防性检查可使故障杜绝在萌发状态，避免严重事故的发生，同时，通过检对查和维护记录的分析，作为提供系统性能评价的依据，从而对设计、制造与装配等过程起反馈作用，不断改进系统的功能。 　　2.3 认真做好故障处理 　　正确分析故障是排除的前提，排除故障应当及时，用最短的时间恢复系统正常运转，并力求今后不再发生同样的故障。 　　2.4 液压油处理 　　3.捣炉机液压油液 　　3.1 油液粘度应符合要求 　　捣炉机采用抗磨液压油，由于我厂位于西北地区，夏季建议采用150#搞磨液压油，冬季采用100#抗磨液压油。 　　3.2 保持油液清洁，维持一定的滤油精度，经常清洗回油过滤器和进油过滤器。 　　3.2.1 柱塞油泵的端面间隙能自动补偿，间隙小，油膜薄，油液的滤油精度要求高，滤油精度为10～15μm。 　　3.2.2 固体杂质造成磨损、容和效率下降，导致通孔、变量机构、零件等的堵塞和卡阻。 　　3.2.3 液压油液一旦污染，应全部更换，并用清洁油冲洗。 　　3.3 工作油温适当 　　3.3.1 一般工作油温应为10～50℃，最高应小于65℃，局部短时也应小于90℃。 　　3.3.2 一般油温低于10℃时，应空载运行20min以上才能加载。若气温在0℃以下或35℃以上，则应加热或冷却，冬天启动时应使油温升至15℃以上方能加载。 　　3.3.3 工作时严禁将冷油充入热元件，或将热油充入冷元件，以免温差太大，膨胀或收缩不一而咬死。 　　4.捣炉机液压马达故障预防 　　捕捉故障信号，及时采取措施。声音、振动和热度的微小变化都会意味着马达存在问题。发出卡搭声意味着存在空隙，坏的轴承或套管可能会发出一种不寻常的嗡嗡声，同时有振动。当马达摸起来很热时，那么这种显著的热度上升就预示着存在故障。马达性能变差的一个可靠迹象能在机器上看出来。如果机器早晨能运行良好但在这一天里逐渐丧失动力，这就说明马达的性能在变差。马达己被用旧，存在着内部泄漏，而且泄漏会随温度的升高而增加。由于内部泄漏能使密封垫和衬圈变形也可能发生外部泄漏。对于停机时间较长的马达，不能直接满载运转，应待空运转一段时间后再正常使用。 　　5.捣炉机液压泵、液压马达检修注意事项 　　5.1 拆卸、分解液压元件时要注意零部件拆卸时的方向和顺序并妥善保存，元件装配时，各零部件必须清洗干净。 　　5.2 备用液压泵和液压马达要存放在干净的场所，出油口和进油口用干