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中职汽修专业与4S店一体化办学模式探索 　　摘 要：通过引企入校，联合建设校内生产性实训基地，建立企业分公司管理体制并进行运作，“教学做一体”，企业经营，以企业为主的社会力量办学，调动企业在办学中资金投入，以有限责任公司形式成为校企一体化。 　　关键词：引企入校 生产性实训基地 教学做一体 企业经营 有限责任公司 　　中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）04（b）-0187-01 　　1 中职汽修专业与4S店一体化办学模式研究的必要性 　　产教结合是职业教育的本质特征。由于各国社会经济条件的不同，产教结合存在着较大的差异。近年来随着我国社会经济条件的不断改善，产教结合有了一定的发展。 　　现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，是现代汽车维修的最高境界。随着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修的高科技特征。 　　中职汽修专业采取更符合职教特点的“理实一体化”教学，把课堂设在实验室、实训基地，并积极探索项目教学等新的教学模式。 　　通过4S店流程汽车维修实训基地建设，即可更好地服务社会，又能培养大批一线技术人才，同时对“双师”型教师的培养也有极大的推动作用。因此，中职汽修专业与4S店一体化办学模式是中职汽修专业办学的必然趋势。下面从中职学校与4S店产权关系、4S店实施场所、4S店管理体制、汽修专业与4S店结合功能等多视角对中职汽修专业与4S店一体化办学模式这种我国职业教育产教结合的新模式进行探讨。 　　2 中职汽修专业与4S店一体化办学模式中的产权关系研究 　　校企合作的理想方式是建立校企共同体。探索“引企入校”和“送教入企”，“专业+车间/门市+员工”的工学结合专业建设方案，形成“产教结合，校企同步，学做合一”的校企一体化实践教学模式。通过引企入校，联合建设校内生产性实训基地，建立企业分公司管理体制并进行运作，“教学做一体”，企业经??，以企业为主的社会力量办学，调动企业在办学中资金投入，以有限责任公司形式成为校企一体化。校企双方本着利益共享，风险共担的原则，以投资额确定在有限责任公司中的股权分配、利润分配、责任分配。 　　3 中职汽修专业与4S店一体化办学模式中的实施场所研究 　　由于汽车维修人才有不同的层次，如初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等，具体的技术水平要求不同，市场需求量也不同。高层次的人才技术比较全面，综合素质好，能迅速掌握新的汽车维修技术，适应汽车技术快速发展对维修人才的要求。建成“产品生产（服务）特征”的4S店汽车运用与维修实训基地，可满足汽车企业对不同层次人才培养的需求。 　　在原有汽修实训基地基础上，完善设备，按照加盟品牌要求，建立标准化品牌4S店，品牌应选择中低品牌。 　　4S店功能与布局： 　　（1）展厅部分：完成新车展示与销售功能。 　　（2）维修接待部分：进行维修接待，零配件展示与销售。主要分为： 　　①维修接待，预检区域。 　　②客户休息区域。 　　（3）配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。 　　（4）车间：对售后车辆进行保养，事故修理，局部组装改进等。 　　（5）行政管理办公室兼教室。 　　（6）二手车交换区。 　　（7）停车区一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停车区。 　　4 中职汽修专业与4S店一体化办学模式中的管理体制研究 　　汽车4S店管理实行制度化的标准化管理，建立各种制度、规范，其中包括汽车4S店的整车销售管理、维修站管理、零配件管理、信息中心管理、人力资源管理、财务管理、质量管理、物质采购管理、行政管理以及日常营运管理制度，为汽车4S店的规范化管理提供基本的参考。 　　学生在4S店汽修实训基地内，采取师傅带徒弟的双元式的教学，完全以维修工人的身份进入到4S店中。打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，将《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电器构造与维修》《电控发动机构造与维修》《自动变速器构造与维修》5门核心课程在理实一体教学形式下开展“项目式”教学模式，同时，根据需要采取“模拟仿真、情景”等不同的教学手段。还要建成一套较为完善的“项目教学方案”。在实施“项目教学”的过程中，根据“项目”的需要随时穿插讲解相关的理论知识，真正实现理论和实践的“无缝对接”；在采用“项目教学法”的同时，制定？“项目教学法”的课程考核体系，考核体系分为自我测评、小组互评、教师评定和平常表现四个部