官井路施工技术总结.docVIP

蟠龙大道西段施工技术总结 重庆一品建设集团公司九龙园区项目部 1. 工程概况 1.1 永川市官井路沥青砼路面工程，起点为K0+107，终点为K1+000，全长893米，建设单位为永川市建设委员会，设计单位为湖南大学设计研究院，由永川市工程建设监理公司负责监理，重庆一品建设集团永川项目部负责施工，本工程开工时间为2004年11月26日，于2004年12月07日全部竣工，历时11天。 1.2 工程概况 该路段设计为城市次干道一级道路，全宽24米，车行道16米，双向4车道沥青砼路面。 15.6CM厚沥青砼面层，分四层铺筑，基中分为0.6CM改性乳化沥青稀浆封层，AC-20—I粗粒式下面层6CM，AC—16—I中粒式中面层5CM，SMA-13细粒式面层4CM。每层摊铺面积为14288M2。 2、施工技术总结 我司系ISO9002国际质量体系认证企业，全体员工有高度的质量意识，施工过程有健全的质量保证系统，使工程施工的全过程始终处于受控状态。 2.1 施工测量 测量引用水稳层单位所做路沿石采用等厚法进行铺筑。 2.2 沥青砼路面施工 本段沥青砼路面厚度共15.6CM，分三层铺装，施工前编制了详尽的施工方案报监理业主审批，施工中严格按照施工方案的程序和技术规范的要求施工。 2.3.1 集料及检测：沥青采用茂名产AH-70重交石油沥青，其针入度、延度、软化点均符合规范要求，配合比由试验室提供，集料均按规定频率抽样送检，质量合格。 2.3.2 伴和和运输 我司拌和厂拌和设备为全电脑控制，矿料级配、沥青含量、拌和时间均用微机设定，确保拌和均匀、级配准确。沥青加热温度为150-170摄氏度，矿料温度比沥青加热温度高10-20摄氏度，搅拌时间以无花料且拌和均匀为原则，一般为60秒，其中干拌时间不得少于5秒，以沥青混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度。拌和料出厂温度150-165摄氏度，面层高20°C，为保证沥青混合料的级配、油石比、马歇尔稳定度符合设计要求，每天各抽样一组作沥青抽提试验和马歇尔稳定度试验用于指导生产。本段施工共配备12辆自卸汽车运送混合料，装料前用油水混合液涂刷车厢一遍，进入施工现场必须保持清洁干净，防止泥土、杂物掉落在摊角的施工范围。 2.3.3 摊铺 摊铺前，先对路面进行清扫，个别路段用水冲洗，待其干燥后，在水稳层表面洒布乳化沥青透层油，在下面层和中层、中层和面层间沥青砼面上洒布沥青粘层油，摊铺采用摊铺机机械摊铺，高程、厚度、平整度利用摊铺机双边传感器控制，横坡在摊铺前已按1.5%调整好，本路段K0+107～K1+000分幅用8米摊铺机摊铺，根据前后仓生产能力配套原则，摊铺机行走速度为1.5～2M/min，热拌沥青混合料运到现场的温度为135-160摄氏度，摊铺中按排专人处理粗集们窝和粗集料带，另安排10人处理边缘带路面混合料的平整度及高程。铺装SMA-13面层因中层平整度、高程、横坡完全符合设计要求，采用等厚法铺筑。 2.3.4 碾压 碾压分初压和复压，初压采用紧跟式碾压，即紧跟摊铺机均匀行驶碾压的方式，初压温度AC-20—I、AC-16—I不低于130摄氏度，SMA-13不低于140摄氏度，初压采用YZC12AX钢轮压路机振动碾压，一进一退碾压两遍后错位横移。复压采用GR-24B十一轮式胶轮压路机静压完成，这是获得密实度的主要手段，复压温度控制在120-130摄氏度，碾压4遍，前行不超过光轮碾压的表面，后退不进入已收迹的最终路面，碾压顺序与初压顺序一致。然后用光轮压路机静压作收光碾压一遍，消除各种施工痕迹以获得满意的外观，边、角碾压采用小型平板振动器。 2.3.5 接缝处理 纵缝处理，摊铺前半幅时，已设置挡板和安排工人将其纵缝端面成凿一垂直向下的断面，摊铺后半幅时，将其前半幅断面边缘清扫干净，涂洒粘层沥青，摊铺时重迭在已铺层上5-10CM，使其接缝预热软化，碾压前将预热用的混合料铲除碾压时先在已压实路面上行走碾压新铺层约10-25CM，然后压实新铺部分，再伸过已压实部分10-15CM，将接缝碾压密实。 横缝处理，其摊铺与纵缝相同，碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧设置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层宽度15CM，然后每压一遍向新铺层移动20CM，直至全部在新铺层上再改为纵向碾压。 2.3.4.6 路面检测 路面施工完成后，在监理的见证下，对本段沥青砼路面进行了检测，厚度钻心取样三层共7处，平均厚度15.78CM，设计厚度15.6CM；压实度检测21点，平均压实度下面层96.75%、中面层96.77、上面层96.47%，规范要求95%；弯沉检测360点，平均值13.36，标准差5.08，代表值24.48，符合设计及规范要求。 3、材料检测及工程质量评定 3.