丰田大霸王改装方案设计_(自动保存的).docVIP

丰田大霸王改装方案设计_(自动保存的).doc

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丰田大霸王改装方案设计_(自动保存的)

丰田大霸王改装方案 项目研究和实验的目的: 本项目的研究目的就是利用实验室里的闲置报废车辆,通过细致的技术分析和实验需求分析,设计合理的改装方案,将实验室的闲置设备改造成科学、实用、直观的教具,从而有效地提高实验室设备的利用率,有利于专业综合性、创新性实验的开展,培养本专业自我开发教具的能力,节约社会资源和学校成本。 研究目标:对目前闲置在实验室的报废车(丰田大霸王)进行技术状况分析,根据实验教学的具体要求,设计实验车改装方案,进行车辆的改装(主要包括车身、全车电路电器改装和总成修复),使改装车结构清楚,功能完备,适合汽车构造、汽车检测诊断、汽车维修工程等课程的实践教学工作。 需要解决的关键问题: 1.全车的技术状况分析; 2.各门专业课程实验的综合需求分析。 3.结合以上分析结果的改装方案设计。 研究和实验的主要内容、研究方法与手段、预期成果: 一.研究和实验的主要内容包括: 1.交通运输实验室闲置报废车(丰田大霸王)技术状况分析,包括发动机、变速箱等重要总成、全车电路、车身状况等; 2.实验需求分析,包括汽车构造、汽车检测与诊断、汽车维修、汽车电器等各门课程的实验对于实验车辆的使用要求; 3.实验用车改装方案设计; 4.实验用车改装(主要包括车身、全车电路电器改装和总成修复)。 具体方案设计: ●车身整体:制作支撑钢架,将车身整体包围在钢架内,将车身整体支撑高度定位300mm,前后距离车身150mm,左右距离车身100mm。钢架高度距地面1000mm。车门部位留有缺口。 ●车身壳体:为尽可能保证汽车原貌,车身壳体采用完全保留方式或半保留方式,考虑到拆卸时难以保留车皮的完整性,所以将车皮连同横纵梁一同拆下,将其从中间一分为二,这样既能保证其完整性,也为拆卸节省了时间精力。改装时,一、可将车身一半固定安装在汽车悬架上,另一半选择丢弃(实际将车半剖)二、在两半车身壳体底部安装滑道,进而安装在汽车悬架上,做到,做实验室可将车身壳体划开使其能看到汽车内部平时不为人知的结构。不用时将其滑合保持完整汽车状,这样既美观又省空间。(采用上述方案应将汽车内部地板拆除丢掉) ●汽车电器:汽车内部布满了汽车电路的导线,针对于导线采取装进透明钢管内,钢管的铺设采用原车内导线布置,汽车的电器控制开关主要排布在仪表盘左右,为表现全面的仪 表盘,将其覆盖的塑料壳体全部去掉,改成钢架支撑,塑料固定等形式。将仪表控制开关裸露悬于指定空间内。(改装原则:保证每条导线的电流流通过程清晰明了)

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