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探讨如何进行港口流动机械润滑油选用 　　【摘要】我国有众多的港口，港口运行也逐渐流程化、规范化。然而作为机械设备顺利运行的重要部分，由于管理相对分散、重视程度不高，造成许多问题，如资源浪费、设备保养费用较高、更新换代麻烦甚至发生设备事故。本文针对如何选用港口流动机械润滑油这个问题展开探讨。 　　【关键词】港口；流动机械；润滑油 　　引言 　　港口作为海上交通枢纽和交易中心，每天都有大量货物往来。我国海岸线长，大小港口城市众多，作为对外开放的先行者，我国港口发展也有了很长一段时间，交易额也日益增加，在进出口贸易中占据着重要地位。港口的运行需要依靠港口机械生产流动作业的顺利运行来保证，其中，机械润滑油的选用起到很重要的作用。合理选择润滑油需要综合考虑当前作业环境和使用机械结构性能的需要，同时避免润滑油使用误区，如“量宁多勿少、粘度宁大勿小”的错误使用理念，在确保使用合理的前提下不浪费润滑油资源，并能够很好地起到润滑油的润滑、密封、冷却、防锈等作用，保证设备设施的安全运行。 　　一、港口流动机械润滑油的使用现状 　　润滑油选用时应综合考虑实际使用设备的工作条件和机械设备制造厂商说明书指定或推荐的以及润滑油制造厂商规定或推荐的油品。实际中最常被采用的是机械设备制造厂商说明书指定或推荐的油品，认为这样最保险，但事实上是不科学的，这样选油存在极大隐患。润滑油作为一种常用的润滑剂，主要成分包括基础油和添加剂，根据不同的使用环境，需要选用不同的润滑油，而不同的润滑油由于油基和添加剂的不同，具有不同的物理性能和化学性能，这要求工作人员在选择种类的时候严格按照港口工作的特点进行选择润滑油的质量等级和粘度牌号。 　　二、港口流动机械润滑油的作用特点 　　港口工作有别于陆地工作，主要有以下几个特点： 　　（1）从自然环境来看，港口环境海风影响大，潮湿多盐分，有时会有海浪浸泡，机械极易被腐蚀，而润滑油又容易在浸泡过程中流失；露天工作，缺乏遮挡物，日照较强烈，油品易变质； 　　（2）从货物本身来看，品种多、类型复杂，尤其有部分煤炭、矿石码头，对于电-液控制方式的液压系统来说，多杂质、多粉尘，因此货物对润滑油容易造成污染； 　　（3）从工作方式上看，港口本身比陆地工作环境、维修环境都要简陋、落后一些，同时由于载重量较大、工作负荷大时间长，虽然速度较低，但装载过程中仍然容易出现冲击载荷的现象，使设备润滑维护工作量大、工作时间相对较短、工作环境较差；同时由于空间问题不能同时储存大量润滑油，与较大的润滑油使用量之间存在矛盾，因此如果不合理计算确定使用量则容易造成浪费。 　　除了上面这三条客观存在的问题，还有一个很关键的问题就是管理混乱，有研究人员提出对润滑油的使用采用量化管理的方式，也就是对现有的流动机械日常添加润滑油（发动机油，液压油和防冻液）量进行全面监控，针对添加超标的重点机械跟踪检查，以便及时整改的操作模式[1]。通过这种方式和合理的反馈对润滑油的使用过程规范化处理。 　　结合上述港口工作特点，我们容易得到适合港口使用的润滑油类型：较好的抗氧化性，稳定性高，粘度较高，防锈抗乳性好等，同时应当从润滑油采购到使用和废油处理的整个过程进行规范化管理和记录，为后续采购提供参考。 　　三、港口流动机械润滑油的选用 　　1、港口流动机械润滑油的选用依据 　　在润滑油的采购上，根据前文我们提到的需要，由专业技术人员经过实际考察后，确定具体用油，而选购时一般应选择较为稳定的供应商以及知名品牌的润滑油。一般来说，统计数据表明我国整体润滑油市场占有率最高的是壳牌润滑油，它与美孚、嘉实多、长城共同占据了润滑油市场的绝大多数份额，在质量上也较有保障。一般港口都有长期合作的供应商，质量上一般不会出现问题，但是也建议抽查样品，对润滑油的包装、外观、成色以及其他一些参数进行检测，对不合格的润滑油要做到严格把关。 　　2、选用润滑油要考虑的要素 　　首先，如果没有设备整体的更换，在润滑油选用上尽量选择跟原润滑油性能一致或更优的油品，这样可以避免原来剩余油品的浪费，同时不会影响粘度等主要性能，在给油操作时也较容易；其次，采购人员在采购时应当对基本性能进行一个大致检查，从产品的包装、颜色、气味等角度判断，避免以次充好的现象发生；此外，提倡节能减排、污染度较低的绿色产品，技术人员应当对润滑油污染指标进行化验，以保证油品复合国家要求[2]。 　　3、润滑油性能指标的选定 　　港口流动机械润滑油选择指标主要是润滑油粘度、闪点、油品等级等；粘度是最主要的指标，闪点则是对工作环境和储存环境的要求。根据前文分析的港口工作实际需求，选择粘度较大、油品等级合适的润滑油，同时保证工作环境不超过闪点，保证运行安全，避免自燃现象发生。合理选择性能指标能有效延长机械使用寿