- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅谈水泥混凝土路面病害成因与修补养护
浅谈水泥混凝土路面病害成因与修补养护
摘要:本文通过对水泥混凝土路面板断裂、路面接缝及表面病害的形成原因作了分析,并提出修补养护办法,以确保路面正常运营。
关键词:混凝土;路面;成因分析
中图分类号:TU37 文献标识码:A 文章编号:
引言
水泥混凝土路面作为我国公路路面主要形式之一,在我国国民经济发展中发挥着重大作用。水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、受温度影响小等优点,但此种路面在使用过程中也会产生诸多病害。
一、水泥混凝土路面典型病害成因分析
1、路面板断裂
1)路面板裂缝
由于水泥混凝土属于脆性材料,在温度和湿度变化的情况下,混凝土会硬化并产生体积变形。水泥混凝土中几种不同材料互相约束会造成水泥石胶结面之间或水泥石本身产生微细裂缝,在外界因素作用下,就可以发展为宏观裂缝。在初期产生的路面板裂缝,主要是因为原材料使用不合格、施工工艺不当、混凝土配合比例不当等原因造成的;而在公路使用期产生的裂缝,主要是由于设计不当、大吨位车辆影响、路基不均匀沉降和基层失稳等原因造成的。
2)路面板破碎
裂缝变大,路面板在3块以上时,称为水泥混凝土路面板破碎。路面板破碎产生的原因主要是温度变化、荷载过大等造成的。由于水泥混凝土面层是受约束的,所以在低温或者温度突然降低的情况下,中间会产生拉应力或拉应变,一旦超过水泥混凝土的抗拉强度或极限拉应变,面层就会开裂;当持续升温时,水泥混凝土积聚膨胀,当温度应力超过水泥混凝土的极限应力,也会造成水泥混凝土面板的断裂。当低温或高温持续反复,而路面没有得到及时修补,就会形成破碎的情况。此外,水泥混凝土路面在重载车辆的反复碾压下,路面内产生的应力会超过结构抗力,路面材料就会发生疲劳破坏形成裂缝。
3)路面板断角
水泥混凝土路面发生的裂缝,当发展到与路面板的纵横接缝相交,且两交点距角点均在一个板厚以上和半个边长以下,这种情况就是路面板断角病害。断角病害是由于路基的沉降不均匀或产生了失稳引起路面基层或土层发生塑性变形,使路面板角失去支撑,加上板块厚度不足,在重车作用下板角竖向位移太大,造成路面板角上表面的拉应力过大,超过疲劳极限开裂形成的。
4)路面补块
当水泥混凝土路面板损坏到只能用水泥混凝土进行局部全厚式修补程度时,就是补块病害。补块病害主要是由补块自身和补块下基层的原因引起的。原材料较差、混凝土配合比不合理、面层养生不规范都是补块自身的原因;而路基沉降不均匀、基层表面不平整、施工控制不严格是基层的原因。
2、路面接缝
路面接缝病害包括接缝剥落、纵缝张开、接缝填缝料损坏等,这种病害在路面维护中也占有一定比例。接缝剥落是指沿路面板接缝每侧约一个板厚的宽度范围内路面板发生的碎裂现象,而且裂缝面与板面呈一定的角度,但没有全部贯通板厚。接缝剥落的原因,一方面是填缝料的老化,另一方面是施工不当造成的。
路面板的纵缝如果没设拉杆或拉杆数量设计不够,或者拉杆损害而造成纵向接缝两侧板块缝隙3mm以上,称为纵缝张开病害。当相邻两块面板板边之间发生相对位移(不是多块面板的集体位移)时,就会导致水泥混凝土路面的接缝宽度发生变化。由于填缝料老化、与接缝壁剥离,或者接缝填缝料损坏、被挤出或被车轮带出,接缝就会开裂、渗水或出现空隙。接缝填料损坏主要是由材料老化引起的,施工阶段的热老化占主导地位;而营运阶段则是臭氧老化、光氧老化占主导地位。
3、路面表面病害
路面表面病害,主要是水泥混凝土路表面出现的各种裂纹、层状剥落、露骨和坑洞等现象。裂纹是裂缝中较小的路面纹路,如发丝大小。虽然对混凝土面板的整体性影响很小,但随着时间推移也会影响到路面的强度和使用寿命,增加混凝土板面断裂破坏的可能性。裂纹出现的原因主要是混凝土的塑性收缩、自收缩和温度收缩共同引起的。层状剥落是路面因冰冻侵蚀、碱活性集料反应等造成的浅层碎裂剥落的病害,一般采取浅层结合修补法进行处治。路面露骨是指路面板表面面积大于1m2以上时,细集料散失和粗集料暴露,路面表层出现麻面的情况。露骨病害的原因,主要包括水泥不合格、砂子不达标、集料不良、配合比不准确、搅拌时间不正确等造成。坑洞是由于面层集料局部脱落和面层的集料局部脱落出现的路面洞穴。坑洞的出现,是由局部表面层砂石材料含泥量过大、混凝土中有泥土等杂质导致的。
二、水泥混凝土路面的修补养护
公路养护以预防为主、防治结合,建养并重、协调发展是公路交通事业自身发展的客观要求。水泥混凝土路面的养护和维护主要包括日常养护、路面破损处理和使用状况改善,结合水泥混凝土路面的典型病害,谈以下两个方面的修补养护办法。
1、裂缝修补方法
1)维修材料的选择。裂缝修补的材料可分为补强材料和密封材料两类。补
文档评论(0)