新型曳引能抽油机运动学分析及结构设计.docVIP

本科毕业设计（论文）开题报告 题 目： 新型曳引节能抽油机运动 学分析及结构设计 学生姓名： 院 （系）： 机械工程学院 专业班级： 指导教师： 完成时间： 1 课题的意义常规游梁式抽油机自诞生以来，历经百年使用，经历了各种工况和各种地域油田的考验，经久不衰。目前仍在国内外油田普遍使用。常规机以其结构简单、制造容易、可靠性高、耐久性好、维修方便、适应现场工况等优点，在采油机械中占有举足轻重的地位。但是由于常规机的结构特征，决定了它平衡效果差，曲柄净扭矩脉动大，存在负扭矩、载荷率低、工作效率低和能耗大等缺点。40年前石油界就呼唤新型抽油机替代它。游梁式抽油机四连杆结构的运动方式，决定了它的平衡方式，不可能回收利用光杆下落的重力功，储存能量，解决机构运动“跟踪平衡”问题，所以负荷大、能耗高，机械效率低。在采油成本中，抽油机电费占30％左右，年耗电量占油田总耗电量的20～30％，为油田电耗的第二位，仅次于注水。提出了一种方案，从而达到减小动力配置、节约能源的目的。 2 国内外研究现状 目前，世界上生产抽油机的国家主要有:美国、俄罗斯、法国、加拿大和罗马尼亚等。全世界生产抽油设备的公司有300多家，其中生产抽油机的公司有150多家。美国生产的抽油机品种最多，技术最先进，应用范围最广泛。其中包括液压抽油机、梅普长冲程抽油机、柔性件传动抽油机等等。 目前，我国已经有兰州石油机械厂、兰州通用石油机械厂、宝鸡石油机械厂、第二石油机械厂、第三石油机械厂、第四石油机械厂、江汉石油机械厂、抚顺石油机械厂、大庆总机厂、玉门总机厂、大港总机厂等30多家抽油机制造厂。兰石、兰通等石油机械厂先后获得I商标使用许可证，抽油机出口美国，从而使抽油机打入国际市场，跻身于世界先进行列。我国无游梁式抽油机研制起步较晚，但是近年来发展较快。 抽油机的发展趋势主要朝以下几个方向： （1）品种多样化 国外相继研制和陆续投入使用的各种抽油机多达百余种，我国目前现场使用的抽油机只有五大类，规格不过十几种。随着科学技术发展和现场实际需要，我国三抽品种将逐渐增多，新型品种将相继诞生，尤其结构简单，个小体轻的大吨位长冲程的新型无游梁式抽油机，定会有以大发展。 （2）产品系列化、标准化、通用化 前苏联、美国、罗马尼亚等国“三化”工作获得一定技术成果,但我国的抽油机尚不够瞄准世界先进水平,向API靠近。统一国产抽油机标准，是发展我国抽油机技术的当务之急。 （3）使用科学化 美国拉夫金公司抽油机可选型号有60余种。而我国可选型号只有十几种。现场在用的抽油机，大多数是在非优化工况下运转，电机功率、减速器扭矩、悬点负荷、平衡扭矩、冲程、冲次等主要技术参数，未能实现最合理分配，因此，抽油机的优化技术、诊断技术、监控技术、管理技术将有待于进步发展。 （4）特殊工况抽油机研制 随着我国石油工业发展战略西部转移，沙漠抽油机、浅海滩涂抽油机、深井及超深抽油机、丛式井及斜井抽油机，将相应得到发展 （5）结构型式的改进 有关专家指出，今后在我国10型以下的抽油机将大量采用偏置结构，12型、14型抽油机将采用前置结构。14型以上抽油机将采用无游梁式抽油机，现有常规抽油机亦应进一步设计优化技术改造，长冲程抽油机将是今后抽油机发展方向。 （6）推广无游梁式抽油机 长冲程、大排量、重负荷有杆抽油是我国机采发展的主要方向，80年代以来，各种无梁式抽油机相继问世并投入使用，标志着我国有杆抽油机技术的发展有一个很高的提高。相关专家指出，今后我国12型以上抽油机将采用无梁式抽油机。无梁式在实现长冲程、大排量、重负荷的同时，还有体积小、重量轻、动载小、耗能低等一系列特点。 （7）节能技术的研究 近几年来，抽油机节能技术越来越引起人们的重视，除改进机采工作制度之外，在节能优化设计和节能技术改造方面，有许多工作可做，实施节能技术措施，推广节能技术将进一步发展。如采取甚高转差率电动机，采用节能监控装置，采用节能传动件和节能部件改进结构形式和改进平衡形式。 本课题正符合国内外研究趋势，通过改变常规游梁抽油机的平衡形式和结构形式，达到降低配置，节省能耗目的。 3 毕业设计（论文）的主要内容 本论文设计需要解决的重点问题就是如何设计结构，使整个抽油机的结构合理，并能够相应地降低能耗。 主要包括： 认真查阅、收集资料，完成开题报告张0号图2万字，完成外文资料翻译，要求不少于15000个印刷符号。4 所采用的方法手段及步骤 本次设计为，设计的步骤方法如下： （1）首先了解常规游梁式抽油机的工作原理、结构特点，并进行机结构方案设