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铁路系统电力工一百问
铁路系统电力工 一百问
1、 电力线路定期巡视检查周期?答:每月至少一次。
2、 运行变压器有那些情况时,应立即停止运行?答:1、变压器内部音响很大,很不均匀,有爆裂声。2、在正常冷却条件下,温度不断上升。3、油枕或防爆管喷油。4、油面低于油位指标器下限。5、油色有明显变化,油内出现碳质等。6、套管有严重的破损和放电。
3、 保证安全的技术措施?答:1、停电;2、检电;3;接地封线;4悬挂标示牌及装设防护物。
4、 隔离开关在线路中的作用是什么?GW4隔离开关的开合能力是多少?答:隔离开关在线路中主要用来隔离电压。它在结构上有一个显著的特点,就是具有明显可见的断开间隙,而且断开间隙的绝缘及相间绝缘都是足够可靠的,能保证人身和设备的安全。由于它没有专门的来弧装置,所以不能带负荷操作。但可用来通断一定的小电流,因此,区间电力线路和环状供电线路并网时的均衡电流可用隔离开关进行倒闸或切换。
5、 架空线路在冬季节易发生什么问题?答:冬季:因气温低,导线弛度缩小,拉力增大或导线覆冰,使荷载加重易发生断线。在上述情况下再遇大风,导线振动加剧,断线事故更多。
6、 对运行中的跌落式开关应注意什么?答:1、有无裂纹、闪络、破损;2、操作时有无上下、左右活动现象及螺栓松动;3、鸭嘴是否过紧或过松;4、鸭嘴及各部接点接触是否良好;5、每年进行一次绝缘电阻试验,不合格的应更换。
7、 绝缘子在什么情况下容易损坏?答:1、安装不合理,如;需要垂直而没有直安装;2、天气骤热骤冷以及受冰雹破坏;3、表面不洁,雨雾天引起闪络;4、电网短路时,导线电流大,大的电动力引起绝缘损坏;
8、 巡视检查绝缘子时应查看什么?答:应查看有无下列异常情况:1、 破裂、脏污、闪络、烧伤现象;2、 安装偏斜或绝缘子杆弯曲;3、 开口销子磨损、丢失或未劈开,螺帽松缓或脱落4、 绑线松断;5、 悬式绝缘子铁帽及心棒损坏;
9、 架空绝缘导线有哪些特点?答:1、结构:架空绝缘导线由导电部分和绝缘部分所组成,导电部分采用铝绞线或铜绞线,导体外层采用聚乙烯绝缘。因其绝缘部分有一定的机械强度,所以导线中没有钢芯。2、性能:该种导线因具有一定的绝缘强度,敷设方式较为灵活,对减少线路因树枝等造成的接地故障有良好的作用,它还适用于交叉跨越、桥梁、隧道等架设距离和路径受限地带。
10、 停电、送电应禁忌什么?答:严禁约定时间停电、送电。
11、 架空线路夜间巡视的项目和周期是什么?答:检查导线连接点有无烧红,绝缘子有无闪络,开关接触是否严密,有无放电现象测量负荷电流、电压。周期是半年一次。
12、 对运行中的跌落式熔断器应注意什么?答:1、有无裂纹、闪络、破损;2、操作时有无活动现象及螺柱松动;3、鸭嘴是否过紧或过松,各部接触是否良好。
13、 电力线路登杆作业前应作哪些确认?答:确认作业范围,防止误登电杆;杆塔基础上是否牢固:脚扣、安全带是否完好、合格。
14、 停电后的检电工作应怎样做?答:应由二人进行,一人操作,一人监护,操作人员应戴绝缘手套、护目眼镜,使用与停电电压等级相适应的检电器,并先在其它电压等级相同的带电设备上试验,确认良好后进行。
15、 变压器并列运行时,必须具备什么条件?答:1、极性或接线组别相同;2、电压比相等;3、阻抗电压百分数相等;4、电阻与漏泄电抗的比值相等。
16、 新设、大修或重做电缆盒的电缆,运行前应进行哪些检查和测试?答:1、检查电缆芯线并定相;2、测量电缆绝缘电阻;3、测量电缆泄漏电流及直流耐压试验;4、测量接地电阻。
17、 相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路主、备运行方式是怎能样确定的?答:1、局分界处,单回路由管辖区段长的局负责主供,双回路两局各送一回(自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供)2、局管内由各铁路局自行确定。
18、 登杆前应检查和做好哪些事项?答:1、确认作业范围,防止误登带电杆塔。2、新立电杆回填土应夯实。3、冲刷、起土、土拔和导线、拉线松弛的电杆应采取安全措施。4、木电杆根部腐朽不得超过根径的20%以上。5、杆塔脚钉应完整、牢固。6、 登杆工具、安全腰带、安全帽应完好合格。7、 使用梯子时要有人扶持和采取防滑措施。
19、 电力施工杆上作业应遵守哪些规定?答:1、工作人员必须系好安全腰带。作业时安全腰带应系在电杆或牢固的构架上。2、转角杆不宜从内角侧上下电杆。正在紧线时不应从紧线侧上下电杆。3、检查横担锈蚀情况,严禁攀登锈蚀超限的横担;4、杆上作业所用的工具、材料应装在工具袋内,用绳子传递。严禁上下抛扔工具和材料。5、地上人员应离开作业电杆2米以外,杆上、地上人员均应戴安全帽。
20、 在电力设备上工作,保证安
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