铁路运专线500m小曲线半径多梁型箱.docVIP

报告编号：201014B1922437 科 技 查 新 报 告 项目名称：铁路客运专线500m小曲线半径多梁型箱梁 运架设备研制 委 托 人：中铁十七局集团有限公司（景改萍） 委 托 日 期： 2010 年 9 月 3 日 查新机构（盖章）：山西省科学技术情报研究所 查新完成日期: 2010 年 9 月 14 日 中 华 人 民 共 和 国 科 学 技 术 部 二○○○年制 查新项目名 称 中 文：铁路客运专线500m小曲线半径多梁型箱梁运架设备研制 英 文：Research and manufacture of multiple-type box girder carrier and launching equipments for railway PDL with 500m small curve radius 查新机构 名 称 山西省科学技术情报研究所 通信地址 山西省太原市迎泽大街366号 邮政编码 030001 负 责 人 郭茂林 电 话 4810066 传 真 4921801 联 系 人 梁建军 电 话 4046820 4046024-818　4810066-818 电子信箱 2006star@ 一、查新目的 鉴 定 二、查新项目的科学技术要点 本项目运架设备包括架桥机和运梁车两部分。架桥机采用下导梁辅助过孔、一跨式方案；运梁车采用17轴支撑。 1、架桥机技术要点： 曲线桥实为折线桥，架桥机采用宽式悬臂梁使下导梁能够有一个较大的偏移。 (1)架桥机下导梁横移量达到1400mm，满足小曲线转向要求； (2)辅支腿和后支腿设立铰，适应小曲线半径行走过程中的角度变化，以为保证曲线过孔车轮不啃轨； (3)架桥机左右两侧台车由两个变频器控制，不同曲线设置不同的频率差，实现曲线过孔时的差速； (4)后支腿台车位置按6100mm和7100mm两种间距设置，满足单箱单室和单箱双室两种梁型的腹板对中要求； (5)后支腿净宽为14.8m，满足曲线喂梁要求； (6)架桥机天车横移量为±350mm，满足小半径曲线上落梁一次精确到位要求。 2、运梁车技术要点： (1)驮梁小车设计为可旋转型。旋转托架与驮梁小车相对旋转，实现了小曲线半径喂梁转向纵移一次到位； (2)设计可伸缩支腿横梁，满足了不同梁型的腹板间距。 三、查新点与查新要求 1.900吨级500m小曲线半径整孔箱梁运架设备；2.同时适应单箱单室和单箱双室两种梁型；3.下导梁横移量1400mm；4.箱梁到位后整体横移量350mm；5.900吨级架桥机在小曲线半径上行走转向。 国内外检索 四、文献检索范围及检索策略 检索范围： 1.国际联机数据库(美国Dialog系统)： 数据库名称 文档号 年 限 科学文摘 2 1969-2010 美国政府报告 6 1964-2010 工程索引 8 1970-2010 机械工程文摘 14 1973-2010 科学引文索引 34 1990-2010 法国科技文摘 144 1973-2010 美国专利 340 1950-2010 日本专利 347 1976-2010 欧洲专利 348 1978-2010 德温特世界专利索引 351 1963-2010 2.国内数据库及部分网上资源： 数据库名称 文档号 年 限 中国重大科技成果数据库 ZDCG 1981- 中国科技成果数据库 CSTAD 1983-2010 中国学术会议论文数据库 CACP