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                单级单吸离心泵作业指导书
                      乙炔升压机作业指导书
序号	作业流程	危害辨识	措施	参数要求
(执行标准)	检测方法			步骤	图示						1	将封液盘装入泵头内侧	
驱动端→
非驱动端→	主要为机械伤害	提高安全意识	封液盘与泵头间涂抹密封胶	余量胶体从周围挤出(封液盘固定螺栓为单侧五支M12*1.75*120螺纹长为40)使用10#内六角扳手		
2
	将非驱动端泵头放置下侧
将泵壳装入非驱动端封液盘上				注意定位销的位置,其中封液盘上的四个孔位调整真空度时使用,在作为升压机时不作调节,任意一个即可	定位销为2长4短,直径16,短的为60,长的为90		
3
	将叶轮装入壳体内		检查轴套装配的O型圈处须有45度
倒角,为防止O型圈在装入时用力过
大被切断。			
4
	使用塞尺粗侧叶轮端面与泵壳端面间隙		测量值为壳体端面应高于叶轮端面约0.5-0.8mm			
5	
将驱动端泵头安装复位		复位之前暂时先不涂抹密封胶			
6	
紧固泵体螺栓测量叶轮总体间隙		测量之前先将百分表安装于泵头处,将指针指向叶轮轴端面,将表针调节至0刻度处,使用行车将叶轮缓慢起吊,直至泵体整体被拖动位置,然后,对表盘进行读数,则此时读数值为叶轮总间隙值,叶轮总间隙一般控制在0.6mm《x《1mm之间。	注意机械伤害		7	若测量间隙小于0.6mm		则可通过对端面之间加装青稞垫调节			8	复位完驱动端泵头之后准备安装机械密封		安装之前先测量机封静环外圈四氟
圈尺寸应小于静环座约0.2-0.3mm			9	将静环安装至静环座内		因,此种机封材质为碳化硅,易碎,所以,在安装静环时,禁止使用尖锐的器具对静环面进行敲打,采用热装法的成功远远大于冷装法,方法为:使用火焰将静环座加热至100-120度即可,然后,迅速将静环对准静环座的定位销水平放入,不能有歪斜,一旦有歪斜情况,立即校正或将机封静环立即取出,不得强行安装,否则歪斜安装后,机封将漏液,强行安装后,机封将碎裂。(原装机封一个静环约15000人民币)安装完毕后检查机封面是否有轻微裂纹,若有,则此静环报废。	静环座加热后,放入静环,采用木头或其他缓冲物垫至静环面,然后使用皮榔头敲击木头将静环装入		10	检测静环是否安装到位		采用深度尺测量静环端面与静环座端面高差约为2-3mm。现场测量值为2.6mm。			11	新轴套安装动环		测量旧轴套机封动环的位置尺寸,以此尺寸安装新轴套的机封动环			12	一般情况下,机封的动静环压缩量约为3-5mm	在此,要先测出轴套在没有安装机封动环,没有安装轴套O型圈的情况下,将轴套安装至叶轮处,测得此时轴套端面与泵泵头端面尺寸举例子说为50mm,则装入轴套及轴套O型圈后,也要将轴套整体安装至前面测量过的50mm处方可到位。				13	调节静环座与泵头的间隙		因动静环压缩量约为,3-5mm,所以,先将轴套安装到位,然后,测量动环机封面与泵头间隙例如为7mm,则前面测得的静环端面与静环座端面间隙为2.6mm,7-2.6为4.4mm,加1mm石棉垫为3.4mm刚好在机封压缩量范围之内。			14	检查轴承轴向游隙		此轴承分4部分组成:2个内圈,1个外圈,1个隔离圈。
根据隔离圈的厚度调节轴承轴向窜动量,一般游隙控制在0.05-0.07mm			15	前端轴承座与后端轴承座的区分		通过测量轴承座的深度区分前后端,非驱动端轴承座深度为62mm,驱动端深度为71mm,
装配轴承时,内圈端面应与轴肩靠紧。
用加热法将轴承装于轴颈时:应在油温不超过 120 °C 的机油中加热或使用轴承加热器,严禁用直接火焰加热。	因在驱动端为轴的膨胀侧,故将深度为71的安装至驱动端,有一定量的间隙。非驱动端则用来调节叶轮两侧间隙。		16	复位两侧轴承后,调节叶轮两侧间隙		通过周围的调节螺栓以及
自制调节垫片来调节叶轮
两侧间隙,直至将非驱动
端调节为0.35mm,驱动端
为0.25mm即可。			
注意事项	一.安装数据:
1.叶轮与封液盘间隙:总间隙为0.60mm。其中叶轮与驱动端封液盘间隙:0.35mm, 叶轮与非驱动端封液盘间隙:0.25mm。(注:以上数据由百分表打表测得。由于封液盘防腐层镀的不平,无法用塞尺对其进行准确测量);
2.轴承游隙:驱动端轴承轴向窜动量0.04mm,非驱动端轴承轴向窜动量0.06mm;
3.机械密封动环压缩量:驱动端动环压缩量3.5mm,非驱动端动环压缩量4mm;
二.本次安装发现问题及注意事项:
1.静环座与端盖密封处密封垫厚度尽量控制在1mm左右;
2.叶轮安装轴套O型圈处需进行倒角处理,避免切伤O型圈;
3.安装时注意驱动端与非驱动端轴承压盖方向;
4.封液盘修复后端面不平,导致封液盘与叶轮间隙不均匀。间隙最大处0.45mm,间隙最小处0.25mm
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