民航局2010年应用技术研发的项目指南.docVIP

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  • 2018-06-29 发布于福建
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民航局2010年应用技术研发的项目指南.doc

民航局2010年应用技术研发的项目指南

附件: 民航局2010年应用技术研发项目指南 1、项目名称:面向大飞机机载电子系统的导航数据库关键技术研究 研究目标:研究面向大型客机FMS的导航数据库关键技术,以期制定符合国际标准的导航数据国家标准,研究并设计面向大型客机的导航数据库,实现航行数据的ARINC424格式转换和导航数据库装载,为建立自主知识产权的大型客机飞行管理系统奠定坚实的理论和技术基础。 研究内容:航行数据的ARINC424格式转换,研究航行情报的ARINC424编码,形成规定格式的导航数据。符合国际标准的导航数据库国家标准。面向大型客机FMS的导航数据库的设计和实现,基于导航数据库的电子飞行包Demo程序设计和实现。 主要指标:地区主要航行情报,按照ARINC 424规范编码形成规定格式的导航数据; 制定导航数据库国家标准;导航数据库,电子飞行包Demo程序。 研究年限:3年 经费预算及构成:项目预算30万元,民航局资助。 2、项目名称:航空地面逆变电源特性测试系统关键技术研究 研究目标:研究实现对航空地面逆变电源的静态特性和动态特性的全面测试和评估,实现对目前大量国产飞机地面逆变电源的性能检测;推动全民航自制设备的检测评估体系标准和规范的建立。也可为我国大飞机项目机载电源系统提供测试平台。 研究内容:研究ISO1540-2006对航空电源特性的指标要求,建立测试数学模型;负载性质和大小可控的大功率综合负载箱研究,完成对逆变电源的空载、负载和不同负载性质(阻性、感性、感性和综合)以及稳态和暂态(负载切换时)所有电源特性进行检测电源质量的分析和相关测试项目。 主要指标:测试逆变电源功率扩大至90KVA以上,覆盖民航所有地面逆变电源;测量综合精度达到1级以上并通过国家计量部门权威测定;大功率负载功率因数0.9容性,0.75感性(符合飞机用电设备标准要求)。 研究年限:2年 经费预算及构成:项目预算50万元,其中民航局资助30万元,要求申报单位配套经费。 3、项目名称:机载设备CFDS系统关键技术的研究 研究目标:按照新一代自动测试系统(ATS)的设计标准,研制具有自主知识产权的机载集中故障显示系统(CFDS)测试分析仪器,并建立符合测试要求的基础维护信息数据库。 研究内容:CFDS数据的提取和解码,分析CFDS系统的一般数据格式和电气标准,并通过实际测试典型组件的维护数据进行解码分析和验证;CFDS测试分析系统的软硬件设计;测试分析仪的工作方式应兼容机载MCDU的工作方式,并可在深度维修中满足具体部件的车间级测试要求;建立较为完整的CFDS维护数据库。 主要指标:提供一套较为完整的CFDS数据分仪样机;完成维修企业使用的其他专用设备的CFDS功能,具有二次开发接口。降低机载设备CFDS维修成本30%~50%。 研究年限: 2年。 经费预算及构成:项目预算60万元,其中民航局资助30万元,要求申报单位配套经费。 4、项目名称:机场噪声监测及可视化处理系统研究 研究目标:预期建立机场噪声数据采集及可视化系统;实现自动采集机场噪声数据,利用可视化技术还原对机场噪声分布情况。辅助民航各级行政主管部门、机场实时监测机场及其周边噪声情况。 研究内容:分析机场噪声数据采集点的设置方法,并对异常采集数据进行过滤,研制适合我国大中型机场的噪声数据采集处理系统。利用虚拟现实及可视化技术进一步仿真出机场的噪声分布情况,并结合机场地理信息数据,绘制出机场噪声及其传播过程的三维可视化效果图。 主要指标:提供大中型机场的噪声数据采集处理系统及软件。项目技术研究报告;申请专利1-3项;发表论文1-2篇。 研究年限: 2年 经费预算及构成:项目预算30万元,民航局资助。 5、项目名称:基于面向对象框架技术的飞机电子设备通用ATS的开发研究 研究目标:研究并提出一种基于面向对象框架技术的飞机电子设备通用自动测试系统的开发方法,为飞机电子设备自动测试系统的开发提出一种新的模式。并选取典型机载电子设备实现应用示范系统。 研究内容:通用测试系统软件结构和软件组件的标准化研究;基于统一建模语言(UML)的面向对象框架建模技术的研究;通用自动测试系统设计中资源配置的方法研究;基于元模型的飞机电子设备自动测试系统的面向对象框架开发方法研究:基于面向对象框架的飞机通信设备自动测试系统设计与实现。 主要指标:建立通用的面向对象元模型;提出通用自动测试系统设计中的基本资源配置标准;实现符合适航标准的机载电子设备的自动测试和维修。 研究年限:3年 经费预算及构成:项目预算65万元,其中民航局资助30万元,要求联合申报配套经费。 6、项目名称:机场应急救援演练系统

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