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6 高层建筑防火要求与交通组织

高层建筑楼梯电梯与防火要求 ?高层建筑安全疏散的基本原则 1.合理布置疏散路线 ????所谓合理的安全疏散路线,是指火灾时紧急疏散的路线越来越安全。就是说,应该做到人们从着火房间或部位,跑到公共走道,再到达疏散楼梯间,然后到室外或其他安全处,一步比一步安全,不能产生“逆流”。 2.?疏散楼梯的数量要足够位置要得当 ??至少应设两个疏散楼梯,并且设在两个不同的方向上,最好是在靠近主体建筑标准层或防火分区的两侧设置。 两个疏散楼梯过于集中也不利于疏散。 一、楼梯的布置 1、楼梯的布置要求 2、安全疏散设计的内容 要求 3、疏散楼梯的设置 (2)布置要求 3、楼梯间的形式及设计要求 (1)开敞楼梯间 (2)封闭楼梯间 封闭楼梯间的设置要求: (3)防烟楼梯间 防烟楼梯间的设置要求 (4)剪刀楼梯间的设置 设计要求 (5)室外疏散楼梯 二、电梯的布置 2、电梯厅的位置 在建筑一侧 在建筑基本体型之外 3、消防电梯 (二)电梯的类型 使用性质:客梯、货梯、消防梯。 行驶速度:高速电梯,大于2.5m/s 中速电梯,2.5m/s之内 低速电梯,1.5m/s之内 观光电梯:交通与观光结合。电梯与梯井合一。 (三)、电梯的组成 (四)电梯与建筑物相关部位的设计要求 三、自动扶梯 1、布置方式 单台布置 双台并列 双台剪刀 2、自动扶梯的客流量 一般垂直运输垂直高度0~20m.可达50m 踏板宽度一般600~1000 速度0.45~0.75m/s 理论载客量:4000~13500人次/h 3、自动扶梯的尺寸 角度:30度(正常)35度(紧凑) 27.3度(兼做楼梯) 宽度:600(单人) 800(单人携物) 1000~1200(双人) 四、高层建筑的防火措施 以“防”为主,以“消”为辅 1、自动报警系统 通过烟/温感探测器自动喷洒和气体消防系统的报警信号,以及自动报警的火灾信号自动输入中央控制室,管理人员进行紧急联系,发出灭火及疏散等指令程序和广播。 2、避难层的设置及布置方式 3、直升飞机停机坪 建筑高度超过100m,标准层面积大于1000m2超高层公共建筑,屋顶设直升飞机停机坪。 设计要求: a 避开屋顶突出物(机房、水箱间、公共天线等) 据突出物距离大于5m。 b 圆形停机坪,直径应为D+10m,D为飞机旋翼直径。 c 矩形停机坪,短边宽应不小于机身长度。 d 停机坪周围设800~1000高的安全栏杆。 e 建筑向停机坪出口不小于两个,每个宽不小于0.9m。 f 设置航空灯和消火栓。 布置方式: 开敞式:外墙为柱廊式,装有可开启的百叶窗,烟可直接排出。 封闭式:在不具备自然排烟条件,或使用功能或立面要求不能做开敞式只能设置排烟装置。 (2)分层分区。将电梯分成高、中、低层运行组,规定各电梯的服务层。 (3)主要通道与电梯厅分隔开。 在建筑中心 在建筑两侧 消防电梯和普通电梯本身并没有什么大区别,区别的是用途不同,消防电梯是供消防队员灭火抢险时专用,消防电梯与普通电梯在有关设置上不同。 设置要求 (1)一类公共建筑、塔式住宅、12层及以上的单元式及通廊式住宅;高度超过32米的其他二类公建均应设消防电梯。 (2)消防电梯数量应根据每层面积确定, 1500m2以下设一台, 1500m2以上设两台,大于4500m2设三台。 (3)消防电梯应设前室,居住建筑不小于4.5 ㎡ ,公共建筑不小于6 ㎡ (4)消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房之间应用耐火极限不低于2h的墙隔开。 (5)消防电梯前室设乙级防火门,或防火卷帘。 (6)井底设排水设施 (7)消防电梯行驶速度从首层至顶层运行时间不超过60s (8)轿箱内设专用电话,首层设消防员专用操作按钮 a)?电梯井道 应独立设置,尺寸取决于电梯规格。为钢筋混凝土墙或框架填充墙。 b) 电梯机房 在电梯顶部,大小依据设备决定 c)? 井道地坑 梯井底部要设大于1.4m深的地坑,安装缓冲器。 d)? 电梯组成部件 轿厢、导轨、钢丝绳、平衡锤、牵引轮、电器部件。 1、井道、机房的要求 机房干燥通风,与水箱和烟道分离,井壁垂直;地坑防水、排水;预留孔洞、线管,安装门和控制器,两台并列电梯之间应设连梁。 2、导轨支架安装 井道预留孔或预埋铁件以固定轨道、支架。 自动扶梯的结构 避难层设置:为消防安全专门设置的供人们疏散避难的楼层。 超高层建筑中,首层至第一避难层及两避难层间不超

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