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路面工程 教学目的与要求 1、认识路面分级及各级路面的特点 2、认识路面各结构的划分及其作用 3、了解沥青路面、水泥混凝土路面的特点及构造 一、路面的基本概念 路面:是位于路基上方,直接承受荷载和自然因素的作用,由各种材料接受不同比例拌和,铺筑而成的一种带状构造物。 1、对路面的使用要求 强度与刚度 稳定性 平整度 防滑性能 耐久能力 不透水性 环境质量要求(少沉性、噪声小) 2、路面结构与层次划分 (1) 路面结构 为了保证路面上雨水及时排出,减少雨水对路面的浸润和渗透而减落路面结构强度,路面表面应做成直线和抛物线形的路拱。 (2)路面结构层次的划分 路面结构 1.面层 2.基层 3.垫层 面层: 作用:面层应具备较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性和温度稳定性,而且应当耐磨,不透水;其表面还应有良好的抗滑性和平整度。 结构:面层有时分两层或三层铺筑,如高速公路沥青面层总厚度18~20cm,可分为上、中、下三层铺筑,并根据各分层的要求采用不同的级配等级。 材料:水泥混凝土、沥青混凝土 基层: 作用:基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基层中去,是路面结构中的承重层。因此,基层应具有强度和刚度,扩散荷载能力、水温稳定性。 结构:基层也可分为两层或三层铺筑,称为基层(或上基层、基层)、底基层。对底基层材料质量的要求可低些,可使用当地材料来修筑。 材料:主要有各种结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土或稳定碎(砾)石、贫水混凝土、天然砂砾、各种碎石和砾石、片石、块石或圆石,各种工业废渣(如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等)和土、砂、石所组成的混合料等。 垫层: 作用:垫层介于地基与基层之间,它的功能是改善土基的湿度和温度状况,水稳定性和隔温性能。 材料:强度要求不一定高,但水稳定性和隔热性能好。常用的垫层材料分为两类,一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层;另一类是用水泥或石灰稳定土的修筑的稳定类垫层。 例:沧州市解放路快、慢车道路面结构 3、 路面类型与路面等级 (1)、路面分类 按面层使用材料分: ①沥青类 ②水泥砼 ③粒料 ④块料 按强度构成原理分: ①嵌锁法 ②级配法 ③稳定法 ④铺砌法 按荷载作用下的力学性质分: ①柔性路面 : 各种基层(除水泥砼外) 各类沥青面层,碎石面层,块料面层. ②刚性路面 :水泥砼作面层或基层。 ③半刚性路面:以石灰水泥稳定土,石灰水泥处治碎石,含工业废渣基层。 常见路面结构层类型: 碎砾石类: a.泥结碎石:以碎石为骨料,黏土作填充料粘结料经压实而成的路面结构层。适用于基层和中级路面基层。 b.泥灰结碎石:以碎石为骨料,用一定数量的石灰和作粘结料,经压实而成的路面结构,适用于基层。 c.级配碎(砾)石:由各种集料和土,按最佳级配原理配制并铺压而成的路面结构. 适用于基层和中层路面面层。 d.水结碎石:用大小不同的扎制碎石从大到小分层铺,洒水碾压,依靠碎石嵌锁和石粉胶结作用形成的路面结构层,适用于基层。 结合料稳定类: a.石灰(稳定)土:将一定量的石灰同粉碎土拌和,摊铺,在最佳含水量时压实,经养生成型的路面结构,适用于基,垫层。 b.水泥稳定土:在粉碎的和原来松散的土中掺入适量的水泥和水经拌和,压实,养生成型的路面结构层。适用于基,垫层。 c.沥青稳定土用沥青做结合料,与粉碎的土或土集料混合经拌和,铺压而成的路面结构.用于基,垫层。 d.工业废渣:用石灰或石灰下脚料做结合料,与活性材料及土或其他集料按一定配合比,加适量水拌和,铺压,养生成型的路面结构层.适用于基层,垫层。 沥青类 a.沥青表面处治:用沥青和矿料按层或拌和方法,铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层,防水层,磨耗层,防滑层。 b.沥青贯入碎石:用大小不同的碎石或砾石分层铺筑,颗粒尺寸自下而上逐层减小,同时分层贯人沥青,经分层压实而成的路面结构层。适用于次高级路面面层,高级路面基层,联结层。 c.沥青碎石:以一定级配的矿料用沥青做不结合料,按一定比例配合,拌匀,铺压而成的路面结构层。适用于高级,次高级路面面层,高级路面基层,联结层。 d.沥青砼:由适当比例的各种不同大小颗粒的矿料和沥 青在一定温度下拌和成混合料,经铺压而成的路面结构层。 水泥砼: 以水泥与水合成水泥浆为结合料,碎(砾)石为骨料,砂为填充料,按适当的配合比例,经加水拌和、摊铺、振揭、整平、养生所筑成的路面结构层。适用于高级路面面层、基层。 块料类 a.整齐块石 b.半整齐块石 c.水泥石砼联锁块 分别以加工
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