上下学之路不该被尘封教育资源.docVIP

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上下学之路不该被尘封教育资源

上下学之路不该被尘封教育资源   笔者出生于上个世纪60年代,回想起自己的童年时代,最大的快乐是在上下学的路上。从家到学校,每个人都是和自己的同学好友结伴步行。没有家长接送,没有老师在身边,那是完全属于我们自己的空间。而今,这条路还在,结伴步行的学生却很少出现了,取而代之的是一个个孤零零的家长开着私家车或骑着电动车,载着面无表情的孩子,来也匆匆,去也匆匆。   一、“中国式接送”让儿童远离天然的集体主义   每逢上下学,幼儿园和小学的门前就成了停车场。每个学生家长都将孩子亲手送进或迎出校园,以实现家长和教师之间的“无缝对接”,这就是社会上热议的“中国式接送”现象。“中国式接送”不可避免地造成了一定的不良影响。家长每天接送孩子的经济成本、时间成本、人力成本等诸多成本,极大地加重了家庭的负担。儿童运动量本就不足,每天上下学再由家长接送,被剥夺了步行的机会,导致“小胖墩”“近视眼”越来越多。   现今,十来岁的孩子普遍不快乐,因为他们被局限在两个固定的空间(家和学校)和一个流动的空间(家长接送)里,远离自然、远离童年嬉戏、远离儿童天然的集体主义。虽然物质条件越来越好,但精神的丰富却未能与物质的丰富同步。相反,由于缺乏与同伴足够的嬉戏与交流,更容易导致精神脆弱。在学校这个“围城”里,儿童从早到晚都在念书,课间休息时间也被严格“管控”。曾有媒体报道,很多小学生课间最喜欢去的地方是厕所。除了解决生理之需外,厕所是他们唯一可以嬉戏打闹的地方,竟有个别孩子在厕所里拿着拖把拖地“玩儿”。这种现象,不是儿童热爱劳动的表现,而是儿童爱嬉戏打逗的天性无处施展而造成的!放学后,要么马上被送进补习班,要么马上回家做作业,作业完成后,一个人沉迷于网络世界。就连上下学路上也在家长的监护下,坐在私家车里,无聊地“享受”着一个孤独的流动世界。他们没有和同伴相互传递所思所想、所见所闻的时间与机会,几乎成了孤独、冷漠、脆弱的原子化个体,在心灵上与同伴相距如此遥远,在生活中与自然隔离得如此彻底。   二、步行上下学路上――童年最珍贵的记忆   笔者的童年时代虽然物质匮乏,生活学习条件远不及现在,但那却是人生最快乐的时光,而让我难以忘怀的快乐大多产生于上下学路上。   1.与外面的世界零距离接触。   那时家庭作业很少,更没有什么补习班、兴趣班。走在放学回家的路上,感到非常轻松惬意。家长对孩子安全的担忧远没有现在这么敏感。虽然下午三四点钟就放学了,但大多数孩子都玩到天快黑了才回家。学校里的趣闻趣事,途经街道的细微变化,甚至路边草木吐了绿芽等,天文、地理、令人心动的故事、对缤纷世界独立的见解等信息,都在同伴之间的交流中传递。   2.酣畅淋漓的玩耍、游戏。   上下学之路,是那个时代孩子最珍贵的记忆,是精神发育的露天课堂,是人生历练的风雨操场。玩耍、游戏是儿童生活中极其重要的内容,课间休息时间是无法满足他们这个需求的,上下学之路成为满足这一需求最重要的空间。那时路上行人不多,车辆也不多,为孩子们步行上下学提供了外部环境上的保障。跳皮筋、丢沙包、捉迷藏,模仿电影里的情节玩抓特务、战斗等游戏,不玩到汗流浃背、不玩到天黑,都舍不得回家。各种玩耍、游戏、交流,既锻炼了身体,又让儿童从游戏中学到了规则与秩序,培养了独立、勇敢、克服困难等良好品质。   3.处理人际关系。   同学间的矛盾大多在上下学路上解决,或通过沟通,化解误会,言归于好;或吵架打架,一分“高低”,决个“胜负”。人与人之间的诸多酸甜苦辣,在这条路上被感受得淋漓尽致。步入青春期后,对异性有了好感,有意无意地制造时间上的巧合,在这条路上能不远不近地望着他(她)一同前行,内心的满足无以言表。儿童、少年应有的感受,未成年时不可或缺的历练,都在上下学路上深深刻进我们的记忆。   三、盘活教育资源,将上下学之路还给学生   教育不只是学习那么简单,学习的范围不只局限于课本“知识”,而是包含很多非文字的不可量化的内容。比如对身体的掌控,及由此获得的各种能力。儿童、少年在成长过程中无法回避的问题包含五个方面:个人成长问题、青春期问题、学习问题、与同伴沟通问题以及和父母的矛盾。这些问题的解决,单靠教师和家长的教育是不够的。为此,应盘活教育资源,将上下学之路还给学生,给学生创造足够的空间,让他们在与同伴的交往中不断感悟人生,建构人格,完善自我。   1.勿将学习简单定位于课堂教学。   目前,大部分学校的教育并未真正对学生开放,把学生禁锢在校园里从早到晚上课,教育功能窄化,收缩在纯粹的知识灌输和应试上,教育的其他功能被排挤。这样的教育对人的发展有非常大的限制。为了多学习课本知识,把童年本真放弃了,几乎成为当今学生无法逃避的“宿命”。将学习正确定位,重归本真,要努力的不仅是教育系统,更需全社会更新观念,将学习的视野扩大到学生成长的各个

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