(国际货运代理实务)第七章国际多式联运业务.ppt

国际货运代理 第七章 国际多式联运业务 第七章 国际多式联运业务 第一节 国际多式联运概述 一、国际多式联运的概念及条件 第一节 国际多式联运概述 第一节 国际多式联运概述 第一节 国际多式联运概述 第一节 国际多式联运概述 第一节 国际多式联运概述 第二节 国际多式联运经营人 第二节 国际多式联运经营人 第二节 国际多式联运经营人 第二节 国际多式联运经营人 第二节 国际多式联运经营人 第二节 国际多式联运经营人 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第三节 国际多式联运单证与计费业务 第四节 国际多式联运业务流程 第四节 国际多式联运业务流程 第四节 国际多式联运业务流程 第四节 国际多式联运业务流程 第四节 国际多式联运业务流程 第五节 国际多式联运货损事故处理 第五节 国际多式联运货损事故处理 第五节 国际多式联运货损事故处理 第五节 国际多式联运货损事故处理 案例分析 国际集装箱运输纠纷案例 -----案例背景详见课本P259 案例背景 ……… 案例解析 -----案例解析详见课本P260 ……… 简述多式联运的概念和基本条件。 2. 简述国际多式联运运输的程序。 3. 简述国际多式联运的优越性。 4. 简述多式联运经营人应具备的条件。 5. 简述多式联运经营人一般性的责任和义务。 6. 简述国际多式联运责任制的类型。 7. 简述多式联运单证的种类。 8. 简述多式联运运费结构及其计算。 * International Freight Forwarding Agent 学习任务 了解国际多式联运的含义、特点、种类； 了解国际多式联运经营人的含义、特征及 其应具备的条件； 掌握国际多式联运业务与程序； 掌握现有国际公约、国内法律法规对多式 联运经营人、各种运输方式承运人有关运 输责任、诉讼时效等方面的基本规定。 多式联运中集装箱货损的确定 …… -----导入案例详见课本P217 导入案例 1. 国际多式联运的概念 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同运输方式，由多式联运经营人负责将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运输方式。 2. 多式联运的基本条件 （1）必须订立多式联运合同 （2）必须由多式联运经营人对全程运输负责 （3）必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输 （4）必须是国际间的货物运输 （5）必须签发多式联运单据 （6）必须是单一的运费率 二、国际多式联运运输的程序 （1）接受托运申请，订立多式联运合同 （2）空箱的发放，提取及运送 （3）出口报关 （4）货物装箱及接受货物 （5）订舱及安排货物运送 （6）办理保险 （7）签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输 （8）运输过程中的海关业务 （9）货物支付 （10）货运事故处理 三、国际多式联运的货物托运和交接方式 （1）货物托运 （2）交接方式 （3）多式联运单据 四、国际多式联运的发展、现状与影响 20世纪初 20世纪60年代末 20世纪50年代中叶 影响与积极作用 首先，促进了国际贸易和货物的流通，推动了产业结构、服务形态和企业经营的变革； 其次，不仅推动了科技进步和各种运输方式的技术革命和设备革新，而且，也推动了信息、条形码技术的发展； 再次，为综合物流的形成与发展奠定了基础。 -----具体内容详情见课本P223 多式联运的发展趋势 知识拓展 五、国际多式联运枢纽与网络点 枢纽的定义。 枢纽主要场所。 1. 枢纽 2. 网络点 网络点的定义。 网络点主要场所。 内陆货站的含义与功能。 六、国际多式联运的优越性 （1）简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用 （2）缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量 （3）降低运输成本，节省各种支出 （4）提高运输管理水平，实现运输合理化 （5）其他作用 阅读资料 我国国际多式联运发展中的问题 -----阅读资料详情见课本P225 一、国际多式联运经营人简述 1. 多式联运经营人的定义 2. 多式联运经营人应具备的条件 多式联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表，也不是参加多式联运承运人的代理人或代表，并且负