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视频监控智能化和市场化之路 　　智慧城市建设是一个综合性的系统工程，已成为一股不可逆转的潮流，在国内上百个城市和领域快速试点和布局。智慧城市概念的提出，让人们看到了一个更加平衡的社会、商业与环境和谐发展的美好愿景。 　　如果说道路交通是城市的血脉，视频监控网络就是城市的眼睛。智能、高清、联网是视频监控网络的主流，并逐渐在公共安全、交通、应急和城管等多个领域得到广泛的应用。据统计，各种视频摄像头已经在中国乃至全球范围内大规模部署，每年仍以20%的速度快速增长，国内相关的产值规模也超过3000多亿元，有着良好的发展前景。 　　中国安防技术有限公司（以下简称CSST）研究院院长龚灼在接受本刊记者专访时表示，城市要变得更加智慧，离不开视频监控网络的发展。数字图像处理技术和数字电路技术的发展，为图像信号的数字化和处理打下了良好的基础，利用数字图像处理技术进行动态监测和现场监控成为现实，具有高灵敏度和可靠性。视频的获取、分析、检索以及应用都将是智慧城市信息化建设最为重要的环节之一。 　　然而，太极生两仪，万物有阴阳。无论是智慧城市、物联网、大数据、新一代通讯网络，还是视频监控系统，它们在拥有光明的应用前景同时，也面临着无数的机遇与挑战。经过多年的技术沉淀，年轻的视频监控市场表现的结果仍是几家欢乐几家愁，行业尚未出现市场的领导者，智能化技术还有待进一步深入，行业应用在识别、分析、存储等领域存在各种难题亟需解决。企业要想啃下这块产值规模超过数干亿元的蛋糕绝非易事。 　　视频识别和视频分析的重要性 　　记者：目前，安防行业内很多企业的主营业务逐渐转到智能视频分析技术上。CSST是否也有这方面的倾斜？ 　　龚灼：视频监控的应用与安防行业的关联度最大。CSST是一家从安防起步，不断升级到平安城市、数字城市，以及智慧低碳城市建设的综合性集团企业，经过5年多的大项目建设，CSST累计完成及正在执行的合同金额已达到180亿，在这个过程中，CSST适应国家形势变化，与时俱进，不断调整自己的发展战略，于2012年底制定了“聚焦智慧低碳产城融合示范区建设”的全新战略。 　　公司业务近年来虽然逐渐向智慧城市和智慧低碳低碳产城融合示范区建设倾斜，但是“安全”作为公司原来的核心基础业务及智慧城市建设的重要组成部分，无论是从公司的整体架构，还是业务布局，公司的技术力量和研发力量仍会不断加强对安全的关注度。 　　下一步，公司计划与北京大学深圳研究生院合作成立联合实验室，以研发不同于传统的、跨越式的物联网核心算法和智能视频分析能力为目的，构建一个新的面向城市安全的视频监控管理系统。CSST从摄像头到数据传输、存储、后期的管理平台都有自己自成体系的产品和解决方案，未来也希望继续在这些方面得到更高的提升。 　　记者：随着平安城市、智慧城市、“3111工程”等建设项目的大力推进，金融、交通等领域对视频监控的需求不断加大，其中哪些领域目前需求量最大，这些领域对智能视频监控的应用需求是怎样的？ 　　龚灼：首先，中国拥有全球最大的监控网络，国家要维稳、城市管理者要保障城市公共安全、小区居民要获得生命财产安全等，保障公共安全是智能视频监控需求量最大的领域，也是最首要的功能。 　　其次，随着城市交通的发展，日常生活节奏的加快，城市流动人口的增加，在公共交通道路、地铁轨道沿线建立视频监控系统，以实现对流量统计、拥挤程度情况、道路指引等。 　　再往下一步发展，主要集中在政府部门。像城管、环境监控等对图像感知关联度很大的重要领域都在使用视频监控系统。 　　随着视频图像采集系统在不同行业应用的不断加大，对图像信息的深度挖掘也显得日益重要，图像信息的深度挖掘目标是给视频监控系统装上大脑。这就好比人眼将视觉信息传递给大脑视觉皮层，最后对图像信息做出反应和处理。 　　记者：视频监控系统以其直观、方便、信息内容丰富而被广泛应用于等众多领域，现阶段智能识别产品是否已经到了可以大规模推广应用的恰当时机？ 　　龚灼：现阶段来看，智能识别还未能达到大规模推广或跨越性突破的阶段。 　　安防领域几年前也曾被大规模谈论过，国内安防厂商和一些研究所也开始进行自主研发和提供解决方案，或与外国公司进行技术合作从事产品生产。但事与愿违，智能识别作为视频监控发展到一定阶段后的必然产物，产品与用户的实际需求还有相当的差距，并不能达到真正的“智能化”。 　　正因如此，该领域的发展近两年来变得更加理性，关注如何与实战结合，将产品研发放进特定的环境或场景中，不再是一味地将产品描绘得神乎其神，认为每一个场景都能使用。就比如在机场安检口与户外大广场应用人脸识别技术分别核算人流量和做人脸比对，后者的难度一定会比前者大得多，需要涉及的技术和产品性能也更加复杂。 　　所以，需要辩证地看待智能识别，它们可以根据特定的应用范围和场合分别去提供相应