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浅谈乳化沥青在公路建设施工中应用
浅谈乳化沥青在公路建设施工中应用 【摘要】随着我国公路通行数量的不断激增,对于公路养护施工的作业轻度也在不断加大,若在路面出现损坏以后在对其进行修复,就会有不必要的问题出现,不仅增大了其施工中的养护成本,而且还会影响到道路的通行能力。因此,在对于公路工程建设中对于施工材料及工艺的选择,应采用合理有效的措施对破损路面进行养护。本文主要通过对公路工程施工中的乳化沥青进行了分析,并对其应用进行了探讨。 【关键词】公路工程;乳化沥青;特性;应用 一、公路工程建设中的乳化沥青的基本组成 1.乳化沥青的概念。将沥青分散于有乳化剂的水中而形成沥青乳液,这种乳液称为乳化沥青,由此可以看出沥青和水这两个不互溶的物质的混合物就是乳化沥青,由于他的存储稳定,表面处理和年度特性等决定了他在道路建设和维护方面的应用。 2.乳化沥青的材料构成及种类。乳化沥青主要包含以下集中构成材料:沥青、水、乳化剂及稳定剂。在乳化沥青中,沥青是构成的基本成分,在乳化沥青中占据40%~70%。水作为乳化沥青中的第二大构成,其质量及性质都会对乳化沥青的形成产生影响。在乳化沥青中的关键部分则是乳化剂,乳化剂的含量不高,但是对乳化沥青的形成起到关键性作用。稳定剂在乳化沥青中能够使其稳定性得到提升,环节颗粒间的凝聚速度,使其稳定性得到提升。乳化沥青的种类有很多,按照沥青的种类可以分为:普通乳化沥青及改性乳化沥青;按照乳化剂的不同可以分为:阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青及非离子乳化沥青等类型。 3.乳化沥青的生产。乳化机是生产乳化沥青的主要设备,对乳化沥青的质量影响很大,因此在选用设备时主要分析乳化机能否满足乳化沥青的质量要求。目前使用机械分散法生产乳化沥青的设备比较多,主要有胶体磨类、均化器类和搅拌类等。衡量乳化沥青质量的一项重要指标是沥青微粒的均系化程度,均系化程度越高乳化沥青的使用性能和储存稳定性就越好。沥青和水的温度是影响乳化沥青乳化效果和质量的重要参数,因此在生产过程中要严格控制沥青和水的温度。乳化剂的用量也是影响乳化沥青乳化效果和质量的参数,所以生产乳化沥青时对于乳化剂的用量也要严格的控制。 二、乳化沥青的主要特征 1.能够提升公路的质量。乳化沥青的含量可以随着其实际情况进行随意的调整,根据施工情况的不同,可以对乳化沥青的用量进行调整,实现其发展要求。依据乳化沥青的常温流动性及水溶性来提升道路的质量。 2.扩大沥青适用范围。随着科学技术的发展,乳化沥青技术也在不断的进步,乳化沥青可以代替沥青来完成沥青所不能够实现的应用,例如对出现老化性龟裂的路面实行雾状黏层、迅速填裂、使表面沥青再生、封闭路面雨水、延长路面寿命等。 3.施工工序相对方便。由于乳化沥青可以在常温下进行施工,而且在乳化沥青与集料的共同作用下,使其粘附性及施工都有较好的改善,方便拌和,节约了劳动力,提升工作效率。 4.改善施工季节。运用乳化施工技术,能够减少潮湿及低温对工程施工的影响,对于路面的病害应及时得到处理,尽可能的对路况进行改善。对于施工季节的拖延能够对公路建设的发展提供条件,而且有利于日后公路的养护工作,防止病害得到进一步的加剧。 5.利于环保。从乳化沥青中游离出来的碳氢化合物的数量几乎为零,在实际应用中可直接用于喷洒或拌和,无需加热融化,释放大量有害气体,很大程度地减少了对环境的污染。 三、对施工材料的要求 1.对骨料的选择。在对骨料的选择时,有许多注意事项。由于骨料的选择范围相对较为广泛,可以选择酸性的,也可以是碱性的,大多情况下可以就地取材,较多运用于热沥青面层的骨料都可以适用。级配应按照相关规范要求,选择质地坚硬、带有棱角的具有硬度大且耐磨性好的骨料。在对砂石的选择上,应选用纯天然的砂,确保其具有坚硬、干燥、无杂质且清洁的砂料,使其含沙量不低于45%,若不能使其含沙量控制在这一范围内,则会使运输及拌和工作受到影响。在施工中要严格做好级配工作,根据工作量的大小来进行合理分配,在拌和过程中要确保其能够拌和均匀,否则会造成封层各段外观的不够一致,粗细料的配合应严格控制,若细料过多,其表面容易出现脆裂;若粗料过多,则会出现与原路面的结合部不牢固,混合料的和易性不好,在摊铺过程中容易产生离析,影响工程的质量。 2.对乳化沥青的选择。乳化沥青的质量技术要求的主要控制指标是粘度,乳化沥青分阴离子型和阳离子型两种。阴离子型带有负电荷,而骨料和填料多为碱性材,两者不易结合,水分完全靠自然蒸发,破乳的时间较长;阳离子乳化沥青带有正电荷,与骨料拌和产生化学变化,水分被挤出,强度形成较快。因此大多稀浆封层都使用阳离子乳化沥青,我们的实际应用中也采用了阳离子乳化沥青,并采用了慢裂型乳化沥青,以利于有充足的时间拌和及摊铺。严格控制乳化沥青的油水比,沥青的含量
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