绿色理念下平行四边形.docVIP

绿色理念下平行四边形 　　无论是绿色产业链的管理还是新能源汽车的研发，东风日产力图将“绿色”作为一种态度渗入到生活之中。 　　对于“车”这个概念，在“环保”背景下来阐释，可以说是一个“悖论”：作为目前生活便捷的代步工具，又顶着“不环保”的帽子。大势所趋，不少汽车企业在营销过程中，都打“绿色”牌，而东风日产则搭起了一条绿色的平行四边形，完成了一条绿色链子，以此在汽车市场划出一片绿地。 　　绿色全产业链 　　2011年9月22日上午，珠江新城江边出现了一道不同寻常的景象，身扣“安全带”，手握“方向盘”的人们成群结队，似在开车，却不见“车身”，身配五道杠执勤的“交警”，正忙碌检查着带着隐形驾照的驾驶员，络绎不绝驶入隐形加油站加油的“隐形大巴”，这些奇特的情景引来了无数路人的好奇眼光，路人们纷纷拿出手机拍起照来，甚至有些路人在了解到这个活动的情况后，很开心地加入到这个活动中来，以行动来支持“隐形车”活动。 　　这是一场关于宣传“无车日”的行为艺术，东风日产是这场环保活动的设计者，同时联动全国各地网友以微博为主的网络互动形式加入“隐形车”行列，以此宣扬无车日绿色出行的环保理念。 　　东风日产成立伊始，便提出“绿色全价值链”管理的概念，设置各级安全环保对应机构，实施从商品规划、研发、制造、物流、销售、售后服务到车辆循环再利用的绿色全价值链管理。 　　如今，这个概念在东风日产的“2015绿色计划”中得到升级，三个主要的环境管理对象被确定：减少二氧化碳排放；保护大气、水和土壤；资源的有效利用。而针对“如何做”这样问题的回答，则牵涉到汽车从设计到买卖再到循环利用的一整条产业链的宏大计划。 　　生产链之初，也就是汽车的设计阶段，东风日产提倡的“绿色”主题直接也明确：降低油耗。东风日产称，此课题被东风日产列为中长期环境战略的重要课题。除了提高发动机效率、推广无限变速器等技术上的更新以外，东风日产还在各型汽车上搭载瞬时油耗显示系统，使汽车用户随时了解汽车行驶中的瞬时油耗，帮助用户培养节能驾驶习惯。 　　采购环节，东风日产通过制订技术标准等方式，管理外购零件和材料的环境负荷物质，且要求供应商建立环境管理体制，并通过第三方的环境体系认证。按照计划，至2015年，东风日产供货体系中的零部件和材料供应商，将100%通过第三方环境管理体系认证。 　　制造环节，采用先进制造工艺以减少资源及原材料消耗。自2007年7月开始投产的新车型，统一执行日产全球的环境方针，包括对禁用和限用物质的使用规定、汽车产品回收再利用率的管理、车内空气质量管理等方面。 　　在物流环节，东风日产针对自身公路、铁路、水路这三条物流环节采用“减少废弃物、降低二氧化碳排放”的环境管理方针，并在2011年，降低物流运输量2233，6万吨公里，实现二氧化碳减排3086吨，减少纸箱使用432吨。 　　销售端，东风日产将“绿色专营店”认证作为其专营店运营管理的战略目标之一，引入日产全球标准的绿色专营店项目，在改善环保基础设施设备不足的基础上，降低水、电等能源的消耗及运营成本。东风日产以每年大约建成50家绿色专营店的速度递增，截至2012年3月，全国已经有211家东风日产专营店获得“绿色专营店”称号。 　　从设计到销售，并非完成整个东风日产全价值链管理的概念。2005年东风日产就建立了循环经济试点推进委员会，将公司内商品规划、技术中心、生产制造、销售服务等部门纳入到推进委员会中，制定了相关流程和制度。 　　电动汽车普及战略 　　2012年6月，东风日产与大连市政府签约《共同推进大连市电动汽车示范运营项目》，根据这份合作协议，东风日产计划在2015年前交付1000台启辰纯电动车用于大连市示范运营。 　　东风日产在20ll到2015年新中期事业计划中，明确提出，2015年以前推出“启辰”品牌电动汽车，将在日产纯电动汽车技术平台的基础上，研发更符合中国市场、消费者需求的启辰纯电动汽车。 　　2012年4月，启辰品牌首款EV概念车――启辰e-Concept在第十二届北京国际汽车展览会上首度亮相。启辰品牌是东风日产启动新能源汽车研发，并将电动车作为主要发展方向的新能源系列品牌。而e-Concept概念车，则是启辰进军新能源汽车领域的首个成果，开启新能源汽车之门。目前，这款电动车已经进入了国家的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》 　　在启辰首款新车亮相后不久，东风扩展新能源汽车领域的脚步便随即加快。 　　9月，广州市花都区首批纯电动汽车投入运营，东风日产21辆纯电动汽车聆风投入到广州市花都区公务车与出租车系统中，其中6辆将作为出租车运营，这也是广州市首次将纯电动汽车引入出租车领域。 　　2009年11月，东风汽车有限公司联手日产汽车，与广州市政府就共同发展电动汽车事业签署了合作谅解备忘录，而作为该谅