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依托五缘区位优势 探索航海合作途径 　　福建和台湾一水之隔，有着地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广、法缘久的特殊关系。“五缘”区位优势让福建成为两岸交流合作的前沿平台。 中国论文网 /1/viewhtm　　现就福建省航海学会应如何依托这“五缘”区位优势，开启与台湾航海界的交流与合作大门，谈谈本人的粗浅认识。 　　一、依托“五缘”区位优势，开启闽台航海技术交流与航海业务合作之历史 　　福建省航海学会自1980年11月成立以来，首次参与对台学术交流工作起源于2009年。2009年初，受福建省政府委托，福建省航海学会承担了“海峡西岸经济区海员发展战略研究”课题。为了完成此课题，学会组织了由福建海事局、集美大学、福州船员劳务管理公司和厦门海隆对外劳务合作有限公司等单位专家组成的课题组，先后走访了台湾轮船商业同业公会、台湾引水协会、台湾阳明海运股份有限公司、万海航运股份有限公司、长荣海运股份有限公司、台湾海洋大学、高雄海洋科技大学、台北海洋技术学院和台湾海员总工会等海峡两岸63家的航运企业、海员培训院校与服务机构召开了24场座谈会。“海峡西岸经济区海员发展战略研究”课题于2010年完成，研究报告共五章3万多字。“海峡西岸经济区海员发展战略研究”报告，为福建省的海员发展战略定位、船员产业发展政策、福建省发展船员产业的主要任务和海峡两岸海员交流合作等提供了依据。同时，也奠定了福建省航海学会与台湾轮船商业同业公会和台湾航海技术研究会等学会学术交流与沟通的基础，为福建省航海学会的会员单位与台湾的航运企业和教育培?机构搭建了交流与合作的平台。 　　此后，学会的会员单位与台湾方面的航运企业、教育培训机构等单位的合作与交流更加密切。2016年11月，我学会接到福建省科协《关于申报第九届海峡论坛?2017海峡科技专家论坛分会场的通知》的邀请后，立即着手筹备，并将此信息通报了台湾轮船商业同业公会和台湾航海技术研究会。最后，经协商，此次的海峡科技专家论坛分会场决定邀请台湾航海技术研究会作为福建省航海学会共同举办分会场的对接单位。此次分会场申请，得到了中国航海学会的大力支持，并参与了分会场的主办。 　　海峡两岸之间的航运往来、海峡两岸的航线开发、航行安全等一直是两岸航海专家、学者共同关注、关心的课题，所以此次的航海分会场的研讨课题确定为：航海技术与航行安全、航海教育与职业培训、船员劳务与就业发展、航运热点与危机应对。 　　2017年6月17日，由中国造船工程学会、中国航海学会、台湾造船暨轮机工程师学会、台湾航海技术研究会与福建省造船工程学会、福建省航海学会、集美大学等七家单位联合主办的“2017海峡两岸船舶工程和航海技术研讨会”作为第九届海峡论坛?2017海峡科技专家论坛的分会场之一在集美大学隆重开幕。大连海事大学原校长吴兆麟教授、台湾大学工程科学及海洋工程系蔡进发教授、招商局集团海洋工程技术研发中心徐立新总经理、大理理工大学船舶工程学院宗智教授等16位海峡两岸船舶工程与航海技术资深专家在会上做了主题和专题演讲。来自海峡两岸的造船和航海行业专家、高等院校、科研院所及船舶、风电、航运、船检等企事业单位代表共82人出席了研讨会，集美大学近100名师生列席了会议。福建省航海学会与台湾航海技术研究会经友好协商达成的航海技术合作框架协议，项目还在中国科协主办、福建省科协承办的第九届海峡科技专家论坛主会场开幕式上隆重签约，福建省航海学会理事长杨锦昌和台湾航海技术研究会理事长李选士分别代表各自学会在协议书签了字。 　　会议期间，台湾航海技术研究会理事长李选士还率领与会部分台湾代表一行4人，在福建省航海学会秘书长陈明光的陪同下，应约拜访了厦门海事局，并就“两岸三通”议题进行了座谈。厦门海事局郭志强副局长接待了台湾代表，厦门海事局船舶监督处等有关部门人员参加了座谈会。 　　此次两岸的学术交流与研讨活动，为海峡两岸航海界的专家、学者和闽台航海学会架起了共同交流与探讨、交际与合作的桥梁。 　　二、依托“五缘”区位优势，拓展闽台航海技术交流与航海业务合作之展望 　　福建是“海上丝绸之路”的发源地，台湾是有丰富航海资源的宝岛，航运与航海是两岸的传统产业，互补性很强，在当今世界经济一体化和多变复杂的国际经济形势面前，两岸的行业交流与合作更显重要。地缘近、血缘亲、商缘广、文缘深、法缘久的“五缘”区位优势，更是为两岸航海技术交流与航海业务合作提供了广阔的前景。 　　在2017海峡两岸船舶工程和航海技术研讨会上，海峡两岸代表普遍认为，由于当前国际航海市场持续低迷，台湾无论在航运业和航海教育等方面都面临市场大量萎缩的困境。而大陆市场近年来经济腾飞，业务发展强劲，特别是对高层管理人员、航海界专家、教授的需求量很大，但是这方面人才匮乏。台湾航海历史悠久且基础好，但由于市场原因，需