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汽车覆盖件模具修边关键问题研究及其应用分析 　　摘要：模具修边是汽车覆盖件生产过程中不可或缺的一道工序，修边质量对下一道工序有着直接的影响作用。目前我国在模具修边方面，多是凭借经验进行零件加工设计，在实际生产中还存在诸多问题，有待进一步的解决。本文就汽车覆盖件模具修边关键问题的研究及其应用进行分析，以期对提高模具修边的质量以及精度起到积极的作用。 　　关键词：汽车覆盖件 模具修边 关键问题 应用 　　中图分类号：TG 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）05-0131-01 　　汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业，汽车覆盖件模具的生产能力是衡量汽车工业发展水平的一个重要标志。近年来，我国的模具工业虽然取得了喜人的成绩，但与工业发达的国家相比，仍然存在较大的差距。我国的汽车覆盖件模具还有待进一步的开拓创新，不断提高自身的技术水平，以满足我国汽车工业发展的需要。 　　1.汽车覆盖件模具修边关键问题以及现状研究 　　随着汽车工业的快速发展，对车身的质量提出了越来越高的要求。模具修边作为汽车覆盖件生产过程中必不可少的一道工序，其修边质量越来越受到重视。模具修边工序是确保汽车覆盖件零件尺寸的关键工序。在此就影响模具修边的主要因素进行分析： 　　1.1模具修边的影响因素分析 　　在汽车覆盖件制造过程中，修边是非常重要的一道工序，通常被安排在拉延成形工序的后面。根据修边线的形状，可将修边工序分为三种形式，即封闭曲线修边、非封闭曲线修边以及直线修边；根据修边方向，可将修边工序分为垂直修边、斜楔修边以及垂直斜楔修边这三种形式，其中，垂直修边是覆盖件模具修边最常采用的形式。 　　在汽车覆盖件模具修边过程中，修边质量受多种因素的影响，其中，模具结构设计、修边方向的确定、修边线的计算等对修边质量的影响较大。修边工序的过程相当复杂，这些因素对修边质量的影响是多方面的。汽车覆盖件的形状相当复杂，板材具有较小的厚度，在生产过程中对模具提出了较高的质量要求，因此，在设计模具结构时，必须做到科学合理，否则将会对模具的修边质量造成严重影响。 　　修边线的确定对于修边工序来说，至关重要。若没有翻边工序，可简单将修边线定义为零件的外轮廓线；若有修边工序，则要通过精确的计算才能确定修边线的具体位置。一旦有大回弹类零件存在时，回弹会对原始的修边线位置造成直接影响，从而出现较大的修边误差。在修边方向的选择上，要对影响修边质量的诸多因素，比如：模具结构、模具强度、覆盖件的修边部位等，进行综合考虑，以确保修边方向科学合理。此外，还要将冲压设备的选择、材料本身的性质以及相关参数的设置等因素考虑在内，这些因素对模具质量也有较大的影响。 　　1.2模具修边的现状研究 　　传统的模具修边多是凭借经验，对覆盖件的材料性质、几何特征等进行定性分析，根据分析结果进行覆盖件试加工，然后通过人工将试件加工成成品，根据成品的尺寸对修边模具进行修补，最终得到合格的修边模具。随着科学技术的不断发展，汽车覆盖件模具的修边日趋数字化，修边工序的精确度得以大大提高，模具生产的时间也逐渐缩短，大大节约了生产周期及调试成本。近年来，在覆盖件模具修边的研究方面，将重点放在修边线、修边间隙的确定上，却忽视了模具的结构设计以及覆盖件回弹等因素对修边线位置、修边质量的影响，实际上，这些因素从不同方面影响到模具修边质量，必须对其予以充分考虑。 　　2.汽车覆盖件模具修边的应用实例 　　修边工序对于零件外形尺寸的确定极为关键。本文以“发动机后板”为例，对汽车覆盖件模具修边的具体应用进行分析，以期达到提高零件修边质量的目的，从而可以更好的满足生产需求。 　　2.1修边方向与定位方式 　　垂直修边是覆盖件模具修边最常采用的形式，发动机后板的修边模具也采用这一方式，该修边方式的上模具有与修边加工相同的方向，可省去空间转换这一步骤。垂直修边的结构较为简单，有广泛的应用空间。由于该零件的工艺补充面部分大致可视为平面结构，因此这也决定了模具的修边方向应以垂直修边为宜。对于模具修边定位方式的确定，可根据零件的拉伸形状而定，该定位方式具有方便可靠的优点，并且还具有自动导正的作用。 　　2.2修边镶块的设计 　　修边镶块作为模具修边的执行部件，其目的是剪掉工件上多余的工艺补充面部分，以确保覆盖件外形尺寸合格。就发动机后板的法兰部分来看，整体上较为平坦，修边刃口不存在急剧变化的修边曲线，因此宜选择矩形块式的修边镶块，在条件允许情况下，修边镶块采用镶入模座本体内结构，具有防侧向力功能。 　　2.3废料刀的合理设计 　　废料刀的合理设计对于确保修边质量是非常关键的。一般来说，普通板料修边模具常采用铸态镶块式7CrSiMnMoV（铸态空冷钢）废料刀，厚板料、高强板料采用锻造式镶块Cr12MoV。废料刀的刃口常选在凹模镶块的