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京津冀怎样协同进新型城镇化建设

京津冀怎样协同推进新型城镇化建设   【摘要】促进京津冀区域新型城镇化建设,是实现京津冀协同发展的关键环节。河北省在京津冀区域中城镇化水平相对落后,城乡发展不平衡矛盾更为突出。鉴于此,要通过统筹规划城乡用地、提升城镇发展水平、提升城市管理服务能力、联合推进绿色城市建设等措施,以谋求城镇体系与京津的对接,实现区域平衡发展。 中国论文网 /1/viewhtm  【关键词】京津冀 新型城镇化 城乡统筹 【中图分类号】F29 【文献标识码】A   党的十九大报告明确指出,要 “以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展”。京津冀区域经济协调发展,要求河北省加快城镇规划体系与京津的有效对接,有力促进城市群产业分布合理化,疏解北京市非首都功能,有效化解北京、天津的大城市病。总体来看,河北省与京、津经济产业结构梯次明显,经济发展质量仍存在较大差距,京津冀协同发展任重道远。   京津冀区域新型城镇化发展需突破的瓶颈   一是缺乏低层级区域空间规划,不利于土地资源的集约使用。京津冀地区的空间发展特征较为明显,城市规模的不断扩大导致空间挤占现象加剧,城市与农村用地矛盾突出;在环保压力下,第二产业逐步从城市中心城区向城郊,再进一步向县域迁移,即使在国家严格控制土地用途变更的情况下,仍然产生了工业与农业用地矛盾的激化;同时,城市经济极化效应下,产生农村人口向城市的持续聚集,导致偏远乡村耕地荒芜、住房空置,出现了用地紧张与土地闲置并存的特殊现象。当前,国家已提出京津冀地区空间规划的上位指导,省级层面、个别城市的行政区划调整和城市规划基本完成,但中小城市尤其是小城镇和村庄三级空间规划普遍缺失。   二是城镇化水平失衡,制约了三地协同发展。这主要表现在三个方面。首先,区域内经济规模失衡。河北省与北京、天津两市经济发展具有较大差距,制约了产业在三地间的顺利转移。据国家统计局数据,河北省人均GDP约是北京、天津两市的37%。城市经济发展动力不足,总体规模相对落后,大城市经济带动性弱,对周边城镇的经济辐射力较弱。总体上,河北省经济形势处于相对弱势,同时,京、津城市经济的虹吸效应远大于其涓滴效应,不仅没有带动周边河北省城市经济的发展,反而形成环京津贫困圈,加剧了经济发展的非均衡。其次,产业结构亟待优化。长期以来河北省定位为能源大省、工业大省,着力开发能源产业和重工业,形成了河北省经济依赖能源与钢铁行业的局面。再次,城镇建设差距明显。河北省城镇建设尤其是小城镇建设起步较晚,科技文化相对落后;小城镇基础设施落后,基本的医疗、卫生、教育供给不完全,居民基本生活服务没有稳定的保障。   三是缺乏产业转移的内在动力机制,限制了产业发展。河北省与北京市产业结构契合度和产业关联度低、产业链可衔接性差,缺乏产业自然迁移的产业基础。加之河北省城镇化水平与京、津存在较大差距,道路、电力、通信、地下管网等生产基础设施相对落后,企业迁移的基建成本高,投资回收期长,产业梯度转移的动力机制不足,而且省内医疗、教育、文化等优质生活资源相对缺失,缺乏对高端人才的吸引力,将影响地区间的产业转移效果,对京津冀地区的产业升级与发展形成制约。   四是大城市经济的辐射与带动力不足,制约中小城镇发展。从河北省内部发展关联性看,大城市对中小城市、小城镇经济的带动乏力。省内工业发达地区产业布局雷同,产业间联合少、恶性竞争多,产业具有扁平化特征,产业链条未能有效延深,市场环境不利于城市联合发展。而对于省内其他中小城市,产业关系与北京和河北间的关系类似,缺乏关联点,且省内大型企业中,国有企业和国有企业转制形成的企业占相当比重,运行机制比较僵化,委托-代理形式下的激励机制与监督机制不健全,企业运营中存在非理性行为,导致经济扩散的市场渠道不畅通,无法形成产业对接。   五是能源环境制约凸显,加大了经济增长与生态建设间的矛盾。目前,京津冀三地以粗放型发展模式为主,经济增长依赖于能源的大量消耗,生产、运输过程产生大量的污染物排放,能源与环境长期处于过度消耗状态,日积月累,不断加重能源与环境的承载压力,使京津冀地区变成了能源枯竭、环境污染的重灾区,对生产、生活产生了不容忽视的影响,能源与环境已成为提高企业运营成本、制约企业产值增长的重要因素。   六是小城镇发展受到制约,影响了城镇化整体水平的提升。小城镇发展主要受到来自于外在环境和要素资源两种约束。中小城市、小城镇与大城市的基础设施、人居环境存在巨大差异,生产与经营受到外在条件制约,影响企业、资金与人才等要素的区位选择,在技术创新与技术转移受限条件下导致规模报酬不变,使经济处于收敛增长状态,而要素价格均等化规律下使小城镇丧失价格与成本优势,进一步削弱产业向小城镇的迁移动力,进而使小城镇经济发展受到阻碍。   加快推进河北城镇体系规划与京津对接

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