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挤扩支盘桩及后压浆技术在公路桥梁中应用 　　摘要：在桩基础设计中，为提高承载力，出现了挤扩支盘桩及后压浆技术。本文介绍了这两种技术在桥梁工程中的应用，并分析了两者的优点。研究表明，这两种技术具有良好的工程应用前景及经济、社会效益。 　　关键词：桩基；挤扩支盘桩；后压浆技术 　　中图分类号：TU473.1文献标识码：A文章编号： 　　 　　前言：近年来随着城市化进程加快和道路交通事业的迅猛发展，公路、铁路等各项建设如火如荼，道路桥梁建设与邻近建筑物基础之间的相互影响与共存成为工程界研究的热点，新工艺的引进与推广必将对我国道路建设产生深远影响。纵观国内外土木建筑深基础工程中，桩基础是应用最广的一种深基础形式。随着土木建筑向大型化发展，以及软基地带大量工程建设的实施，各式各样的灌注桩也逐渐在各类建筑工程中出现，而超长钻孔灌注桩是其中较为普遍的一种。挤扩支盘桩和钻孔灌注桩后压浆技术可有效缩短桩长，已经成为不可或缺的桥梁基础形式。 　　1、挤扩支盘桩作用机制及施工过程 　　1.1作用机制 　　 挤扩支盘灌注桩类似于树根构造的仿生，能充分利用桩身各部位较好的地基土层，加入挤扩工序，从而改变普通等直径钻孔灌注桩的受力机制，形成“承力盘”，灌注成桩后发挥其端阻作用力，变摩擦型桩为摩擦端承桩，大大提高了单桩承载力。 　　 　　图1：挤扩支盘灌注桩示意图 　　1.2施工过程 　　挤扩支盘桩由钻进成孔