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- 2018-07-05 发布于福建
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谁是IIHS碰撞测试下牺牲者
谁是IIHS碰撞测试下牺牲者 当所有车辆几乎都能拿到NCAP碰撞的五星评价之后,碰撞测试的意义也越来越低,这也就是美国保险公司组成的IIHS引入“小角度重叠正面碰撞测试”的原因,而其结果也出乎众多车厂的意料!近期IIHS又发布了23款车型的碰撞成绩,其中Honda Accord在小角度重叠正面碰撞测试拿下最优成绩,但许多人熟知的Toyota Camry、ToyotaPdus以及Volkswagen Jetta却扶得了较差成绩。IIHS的碰撞测试结果有什么参考意义?请看我们的分析。 IIHS主导汽车安全测试转变 汽车产业人士都知道,想要知道一位车主过去的驾驶记录,询问他的保险公司最清楚!汽车保险公司详细记载保险人在保险期间的意外及出险记录,之后根据记录(并比对所有保险人的事故发生率)精算出车主下一年度的保费多寡。先进国家的保险行业为了改善汽车保险营运绩效、提升服务水平,一直在通过各种形式推动汽车安全技术的进步,其中最积极的就是美国公路安全保险协会(IIHS)。过去美国的保险公司曾发现,某些车型发生碰撞事故时,乘员下肢受到严重伤害并由此致残的几率较高,保险公司也因此需要承担高额的赔偿费用。后来由于保险公司大幅调高了这些车型的乘员责任险费率,最终迫使车厂投入大量资金技术以提高车辆乘员的下肢防护能力,保险业对汽车产业的间接影响力可见一斑。可以说IIHS是目前世界上最权威的汽车
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