橡胶沥青溷合料在重庆路路面中的应用
橡胶沥青混合料
在重庆公路路面中的应用
目录
一、项目立题背景,发展现状及主要研究内容
二、橡胶沥青材料性能研究
三、橡胶沥青混凝土的配合比设计和性能研究
四、橡胶沥青应力吸收层的研究
五、依托工程实施方案及施工
六、橡胶改性沥青路面应用效果及评价
一、项目立题背景,发展现状
及主要研究内容
⑴ 项目立题背景
本项目的立题背景主要
考虑两方面的因素:
① 充分利用废橡胶可以为环保和节约能源带来
贡献
② 废旧轮胎橡胶粉用于改性沥青混合料中可以
改善沥青路面的性能
⑵ 项目发展现状
① 国际上橡胶沥青及橡胶
沥青混凝土的发展历程
②国内橡胶沥青及橡胶沥
青混凝土的发展历程
⑶ 主要研究内容
① 橡胶沥青混合料性能
研究
② 橡胶沥青路面试生产
研究
③ 橡胶沥青混凝土的施
工工艺研究
二、橡胶沥青材料性能研究
橡胶沥青做为结合料,其特性对橡胶沥青
混凝土的性能有着重要的影响。橡胶沥青作为
沥青和橡胶粉的共混体系,橡胶粉的性质、沥
青的性质、两者之间的共混方式都可能影响到
橡胶沥青的性能。
普通重交沥青的评价指标不适合作为橡胶沥
青的评价标准。我们参照美国ASTM橡胶沥青技
术标准,结合我国具体情况和道路的特点,推荐
道路使用的橡胶沥青指标应符合下表的要求。
橡胶沥青的技术指标
针入度25℃
(0.1mm )
>25
软化点℃
> 55
弹性恢复率
25
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