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关于燃机节能降耗几点思考 　　[摘 要]当前节能减排已成为国家经济发展中不可回避的问题，清洁能源和零排放越来越得到人们的重视。燃机电厂排放低，污染少，启动灵活，符合国家环保政策，因此近年来几大电力集团大力发展燃机电厂。但是由于燃机的频繁启停和调峰使得辅助设备耗能大大增加，因此需要采取措施降低设备能耗，提高机组运行效率。 　　[关键词]燃气轮机；节能；降耗 　　中图分类号：TM621； TK018 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）31-0390-01 　　随着能源的日益紧张，燃气轮机的能源开始成为人们关注的焦点。从节能的角度来看，燃气轮机具有十分明显的节能潜力。因此，为了能够提高其经济效益，应该把燃气轮机的节能降耗作为主要的经济措施。对于任何发电厂来说，一个非常重要的节能降耗举措就是提升他们的能源转换效率，常见的方式包括降低热损失、降低用电率、提高能源利用率、保证燃气轮机的最佳运行、提高能源燃烧效率等。同时，这些节能降耗措施又以燃气轮机运行调节效果最为明显。本文的主要目的是进一步了解燃气轮机的运行情况，提出燃气轮机运行的节能降耗措施，降低运行过程中潜在的能源浪费现象，最终实现企业节能降耗的目标。 　　1.节能降耗简析 　　在现有的无论是钢铁企业自备发电，还是大型发电厂的节能降耗措施中，不仅要依靠全面的管理方式提高他们的能源利用率，更应该从技术角度进行分析，加大技术创新的力度，从源头上提高他们的能源转换效率，降低能源耗费量。调查研究表明，在现有的经营管理方面存在比较大的缺陷，所以，想要真正意义的开展节能降耗工作，首先应该对燃烧系统进行全面的评估，找到可以采取节能降耗措施的环节。一般情况下，全面了解燃烧系统的运行参数之后，可以清楚的发现汽轮机的节能降耗潜力十分明显，所以，节能降耗措施应该集中于燃机的运行工况的调节，比如技术创新或者优化控制等。 　　2.燃机节能降耗技术分析 　　运行中影响机组性能的原因：压气机进气口吸入的脏物淤积在叶片上，压气机效率降低；烧原油或渣油燃机透平高温燃气部件的积灰；余热锅炉受热面积灰导致排烟温度升高，产汽量下降。为了提高燃机的性能、降低能耗，可以采取以下节能降耗的措施。 　　（1）压气机结垢处理。压气机结垢不仅使燃机的功率和效率降低，还会使压气机的运行点向喘振边界靠近，恶化机组的运行可靠性。因此要合理安排水洗保持燃机高效、安全运行。压气机结垢速度与周围环境大气状况、空气过滤情况、机组润滑油的密封状况等有关。一般可根据机组功率下降程度来安排水洗周期。透平的结垢速度主要与燃油的钒含量相关，与机组运行方式也有一定关系。对烧重油机组，按照保持95%的出力的要求，一般烧高钒重油，150-200小时左右水洗一次；烧低钒重油可延长到500小时左右。 　　（2）控制进排气损失。进排气损失对机组性能的影响较大，进气损失使压气机进口压力降低，压气机耗功增加，导致机组出力和效率降低。并且进口压力降低使空气比容增加，压气机空气流量减少，出力进一步降低。所以对进口空气过滤器要进行反吹哨来保持清洁。排气损失使透平排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力降低，导致机组出力和效率降低。 　　（3）燃烧技术，提高燃烧效率，减少排放。燃气轮机及其联合循环发电排气的主要污染物为燃烧过程中产生的NOx，其NOx排放浓度根据燃料种类、燃烧方式的不同而有所变化。其中干式低NOx燃烧技术是一项新技术，采用空气替代蒸汽或水作为稀释剂，在燃料进入燃烧区域前，与过量空气预先均匀混合，然后进入燃烧区域燃烧，从而达到控制燃烧温度的目的燃烧技术。 　　（4）利用高温通道材料，提高燃机效率。高温材料是先进燃气轮机设计、制造技术的基础和保证条件，没有先进的高温材料就不可能设计出先进的燃气轮机。新一代高效燃气轮机为不断提高性能，要求向高温、高压、大功率和小型化方向发展，这必然要求材料具有高熔点、高强度、高韧性等特性。世界先进国家在制定国家关键技术发展计划时，都把高温材料发展计划摆在比较重要的位置。高温通道材料的发展方向是镍基高温合金、粉末高温合金、高温涂层、陶瓷集体复合材料。 　　3.燃机节能降耗技术应用案例分析 　　现阶段市场上的燃机品牌较多，他们纷纷开展节能降耗技术革新，燃机的节能降耗技术水平不断提高。下面主要分析了GE 9G/H型燃机、三菱燃机以及ABB GT24/GT26燃机中所应用的节能降耗技术。 　　3.1 GE 9G/H型燃机节能降耗技术 　　GE公司在F型取得成功的基础上，更全面地采用航空技术，开发面向21世纪的大功率先进燃机9001H/G，这两种燃气轮机称为轻、重型燃气轮机技术结合的典范。（1）采用空气和蒸汽冷却：G型的前三级涡轮叶片为空气冷却，H型的第一和第二级为蒸汽冷却。蒸汽冷却比空气冷却效果更好，且冷却后的蒸汽可进