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印度洋海权格局与中国海权战略应对 　　中国的远洋生命线大部分集中在经马六甲海峡、印度洋、到中东、北非这一航线上，因此印度洋海权格局对中国的远海战略通道安全有着至关重要的影响。保卫印度洋航线安全、维持国家经济运行稳定是未来中国海权发展必须实现的基本目标，也是当前中国海权发展的现实动力。印度是印度洋上海上强国，对这一航线拥有先天战略优势，考虑到印度与中国一样是崛起中的亚洲大国，未来也必将成为全球多极化格局中的一极，以及印度近年来大力推进“东进”战略觊觎马六甲、甚至南海海权的战略倾向，印度及其海权战略以及印度洋海权格局是中国海权远洋拓展所必须考虑的重要因素。经过多年发展，印度海军实力和海军战略体系不断完善，海军活动范围逐渐扩大，印度已经完成了从海军守势战略向攻势战略的转变，作为印度洋上海军强国的实力也已得到体现。然而，印度洋并非“印度之洋”，凭借强大的军事部署，美国依然掌控着印度洋海权，印度海权战略的生存之道就在于对美国海权的主动适应，这种适应同时又放大了印度对中国海权发展的猜忌和抵制。 　　一、印度海权战略的形成与发展 　　印度是南亚次大陆最大国家，也是环印度洋周边最重要的海上力量。随着印度的不断崛起，印度海权也不断拓展伸张，必将对印度洋和亚洲、乃至整个世界的战略格局产生深远影响。 　　（一） 印度洋地理特征与印度的战略优势 　　印度海洋自然禀赋得天独厚，其三面环海，占据着南亚次大陆主体板块，像一把匕首深深插入印度洋2600 多公里，其大陆海岸线长达7500多公里，而且拥有面积达 200多万平方公里的专属经济区，相当于印度陆地面积的 66%。此外，印度还拥有总面积达8千多平方公里的 1千多个岛屿，其中安达曼―尼科巴群岛紧紧扼守着马六甲海峡这个“亚太咽喉要道”的西口，战略位置极其重要[1]。而印度洋本身的地理特殊性又进一步强化了印度的海洋优势。印度洋北靠亚洲，西邻非洲，南抵南极洲，东临中南半岛和印尼群岛，进出通道依赖于周边几个重要海峡水道，包括：霍尔木兹海峡、苏伊士运河―曼德海峡、好望角、大小巽它和马六甲海峡，是一个相对独立封闭又易于封锁控制的海洋。印度洋周边又囊括了为全球供给油气能源的海湾地区、富含大量矿产资源的非洲大陆，导致印度洋上如蛛网般密布着沟通欧亚非太的重要海上航线。环顾印度洋周边，几乎没有可以与印度匹敌的海洋强国，对比中国所面临的海洋地理条件，让人不得不感叹印度海洋环境之优越。 　　（二） 印度海军的发展建设 　　自20世纪60年代以来，印度就一直致力于发展海军力量，并且成为亚洲最早拥有航空母舰的国家。特别是近年来，印度通过大力开展国际军购、自主研发、改装仿制等多种途径，主战装备正在向大型化、导弹化和自动化方向发展，并迅速接近世界一流水平，整体实力不断攀升，已成为印度洋乃至全球一支不可忽视的重要海上力量。预计2017年前后印度海军将拥有3支具有强大远洋作战的航母战斗群，从数量上跻身为全球仅次于美国的第二大航母大国。另外，印度海军现有14艘先进常规潜艇，包括10艘俄制“基洛”级潜艇和4艘从德国引进的209型潜艇，另外还从法国定购了6艘“?鱼”级潜艇，预计将于2014年后陆续交付。这样的一支高质量的常规潜艇部队，在印度洋海域和邻近的东南亚和海湾地区首屈一指。目前印度海军的核潜艇主要为从俄海军租借来的阿库拉Ⅱ级“查克拉”号攻击性核潜艇和印度自行研制正在海试的“歼敌者”号弹道导弹核潜艇。目前，印度海军拥有近170艘舰艇、约220架飞机和16艘潜艇，以总吨位数计，印度海军全球排名第五，是印度洋周边最为强大的海军。新世纪以来，印度就推出了“新海军发展计划”，提出了“从阿拉伯海到南中国海，都是印度利益范围”的口号，并把海军建设重点转到东方，在安达曼―尼科巴群岛组建了第四海军司令部（又称东方海军司令部）。该群岛占据极其重要的地理位置，是印度的东方门户。2004年，印度进一步更新海军战略理论，详细阐述了其“印度洋地区控制战略”，以及确保海军具备“第二次核报复”能力和远程“军力投送”能力等战略与军备发展细则。[2] 　　（三） 印度的海权思想与海军战略 　　1.独霸印度洋的海权雄心 　　早在独立前，印度首任总理尼赫鲁就曾说过，“印度以它现在所处的地位，是不可能在世界上扮演二等角色的。要么做一个有声有色的大国，要么销声匿迹”。独立以后，印度认识到，要重振印度民族的雄威，必须依靠其所濒临的印度洋这一得天独厚的有利条件，并且认为印度的安危系于印度洋，民族的利益在于印度洋，未来的伟大也依靠印度洋。印度现代海权理论奠基人潘尼迦认为，“印度天然是一个海洋国家，…从 16 世纪起，印度洋就成为争夺制海权的战场，印度的前途不取决于陆地的边境，而取决于从三面环绕印度的广阔海洋。”[3]在关于印度海军实力的官方和学术讨论中经常会引用到一句出处不明的马汉“名言