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张骞“凿空”与中西文明交流
张骞“凿空”与中西文明交流 [摘 要]丝绸之路,犹如一条彩带,将古代亚洲、欧洲和非洲的古文明连接在了一起。正是这些丝绸之路,将中国的造纸、印刷、火药、指南针等四大发明,养蚕丝织技术以及绚丽多彩的丝绸产品、茶叶、瓷器等传送到了世界各地。同时,中外商人通过丝绸之路,将中亚的汗血马、葡萄,印度的佛教、音乐,西亚的乐器、天文学,美洲的棉花、烟草等输入中国,东西方文明在交流融合中不断更新、发展。 [关键词]张骞;凿空;文明 汉代著名史学家司马迁赞誉张骞出使西域为:“凿空”。近现代学者亦一致赞扬张骞。范文澜言:“张骞生还,带来了有关远西诸国的新消息……从而促成了东西方的交流,他的生还,是人类历史上一件值得纪念的大喜事”,“张骞向西方凿空(探险),西汉通西域,东汉再通西域,都是有益于人类的进化的事业”[1]。「空」即「孔」,意思就是开辟孔道。由于张骞的交通西域,使中国人得以由长安出发,经过西域各国而前往西亚、北非乃至欧洲。它大大促进了中西之间的经济、文化交流,其中尤以中国丝绸西运最具特色,所以今天称张骞通西域为「丝绸之路」之始辟。因此,张骞两次出使西域,不仅弘扬了汉朝的文明,而且带回异域的文化,大大丰富了中华文化的内涵。 但史载在张骞出使西域之前的先秦时期,中西文明交流已经开始了,各地考古发掘出的古代文物已充分证明了这一点。我国先秦著作《穆天子传》和公元前五世纪希腊史学家西罗多德的《历史》等文献,对中西交往也有反映。《穆天子传》成书于战果时代,它所反映的实为春秋战果时期中原商队西行贸易情况,只不过作者假托那流传已久的周穆王游巡故事罢了,关于穆天子西行路线及所经地点,学者意见不一,破多争议,《历史》记载吉泰商人从顿河口一市场出发,绕里海、咸海之北,横过中亚,来到阿尔泰山地区,走的正是“丝绸之路”北道西段的路线。这都说明在张骞通西域之前“丝绸之路”就已存在了。 那么,既然在张骞之前,通西域的丝绸之路就已经存在,中西文明就已有所交流,那为什么张骞通西域还被称为“凿空”呢? 对于张骞凿空《史记索隐》解释说:“案谓西域险隘本无道路,今凿空而通之也。”“凿空”的历史意义就在于:第一,最初出现的通西域的道路,由于种种原因并没有得到繁荣和畅通,比如这条通道常常因一些民族或国家的纠纷和战争而中断,尤其常被匈奴人阻塞;第二,即使它有时相通,也因山川阻隔、道路遥远,加之巨大的草原和茫茫的沙漠,缺乏食宿饮水和没有安全保障而通行艰难;第三,丝绸之路的基本走向形成于张骞通西域之后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳,经陇西或固原西行至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出玉门关或阳关,穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道,南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行,经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌),经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行,越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗),最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁(又作黎轩,在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是,从皮山西南行,越悬渡(今巴基斯坦达丽尔),经宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦),西南行至条支(在今波斯湾头)。如果从宾向南行,至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇),转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道,换句话说,狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。第四,在我国古代文献中,对当代这条道路的行经地点和具体路线,都是语焉不详、地理概念也相当模糊。只有到了张骞通西域后,才使中国人的地理知识得以提高。而且由于汉朝廷在西域地区采取了各种有力措施,并与西域各国建立起友好关系,使这条横贯亚洲的通道得以发展,从而出现了中西交通空前繁荣和畅通。从这个意义上看,说张骞“凿空”并不是夸张的说法。 张骞“凿空”之后,汉文明大规模的西传,使东西文明的交流进入了一个新阶段。著名学者范文澜说:“张骞通西域,中外文化的交流开始了一个新纪元”,“高度发展了的汉文化也大量传播到天山南北以及更遥远的西方”[2].日本学者羽田亨也说:“西域各地皆发现有属于汉文明的各种重要资料”[3]。 首先,丝绸之路使古老中国的文明得以外传。西方对中国的认识是从丝绸之路上的丝绸开始的。随着张骞的凿空和“丝绸之路”的畅通,中国大量的丝绸制品源源不断的运往西方,极大的丰富和改善了当地人民的物质文化生活。丝绸之路东端的长安、武威、敦煌以及新疆境内的吐鲁番、库车、拜城、楼兰等地的出土文物中都有汉代丝绸,中亚的肯科尔、萨马尔罕,西亚的叙利亚,北非的埃及也有同样的发现
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