异步电动机培训资料PPT三相异步电动机调速.pptVIP

第十九章 三相异步电动机的调速 §19－1概述 改变生产机械的工作速度——调速 机械调速：改变齿轮比进行调速 电气调速：通过改变电机的电气参数来调节速度 电气调速： 1. 改变同步转速n1：改变电机的极对数p——变极调速 改变电源频率——变频调速 2. 改变转差率 S：改变电源电压U1——调压调速 转子串电阻调速（绕线式） 转子串附加电势调速（绕线式）——串级调速 §19－2变极调速（适用于笼型电机） 一、变极原理 所以只能一级一级地调速，不能平滑调速。 属于有级调速，适于调速要求不高且不需平滑调速的场合，操作简单，成本低。 倍极比调速：变速比为2：1 非倍极比调速：变速比不是2：1 二、变极方法： （1）一套定子绕组，改变其接法——用于倍极比或非倍极比调速 （2）定子槽中两套不同极对数的绕组，每套又有不同的接法——用于三速或四速电机。 假设定子每相绕组有两个线圈： §19－3 变频调速 电机正常运行时， 已经进入饱和状态。 若f1↓，则 ↑（过饱和）。 ↑↑急剧增加， 若f1↑， ↓电动机输出矩阵 ↓，电机没有充分利用。 所以 应在膝点附近，最好保证不变。 （1） 不变： =常值 §19－3 变频调速 （2）过载能力 不变 §19－3 变频调速 （2）过载能力 不变 恒转矩负载：（调速时T不变） 恒功率负载: P不变 §19－3 变频调速 变频调速在调速范围、平滑性和调速前后电机的性能等方面都很好，但要有专用的变频电源。广泛应用于不同负载特性的要求。 特点：平滑性好，调速范围广，属无级调速。 §19-4不改变同步转速的调速方法 一、改变电源电压调速 恒转矩负载：调速范围窄。 风机类负载：调速范围较宽。 §19-4不改变同步转速的调速方法 二、转子串电阻调速（只适于绕线式电机） 串的电阻越大，转差越大，转速越低。 二、转子串电阻调速 对于恒转矩负载： 二、转子串电阻调速 由于 =常数 ，所以定、转子电流、输入功率、气隙磁场和电磁功率都不会发生改变，即与转子回路串入电阻大小无关。但是，由于调速电阻的增加，调速电阻上的损耗增加，使电动机的效率降低，可见这种调速方法很不经济。 特点：转子电阻耗能不经济，效率低。 §19-4不改变同步转速的调速方法 三、转子回路串附加电势调速（串级调速） 1．原理：由于转子回路串电阻调速损耗大，效率低，所以改用在转子回路中串附加电势。 的频率为转子的频率 可与 同相位或反相位。 三、转子回路串附加电势调速 串附加电动势调速时，转子吸收的功率可以回馈一部分给电网，而串电阻调速电阻吸收的功率变成了热能损耗掉了，因此这种调速方法效率高于串电阻调速。 特点：设备费用较高，线路较复杂。主要用于大功率电力拖动装置中。 本章小结 异步电动机的调速方法有： 变极调速（笼型转子）：适用于不需平滑调速的地方。 变频调速和转子回路串入附加电动势调速（串级调速）：都可以平滑地调速，电机效率也不会降低，但需要一套复杂的设备。 转子回路串入电阻调速（绕线转子）：转子回路铜耗增大，效率低。但比较简单。 变压调速：可用于小容量的通风机负载。 作业 习题32：一、思考题； 二、计算题： 1，2 * * 结论：把每相绕组中的一半线圈的电流改变方向，即半相绕组反相，即电动机的极对数成倍变化。 * * *