1-3 钻孔桩施工作业指导书.docVIP

青荣城际铁路QRZH-VI标桥梁施工作业指导书PAGE 30~ PAGE \* MERGEFORMAT 1~钻孔桩施工作业指导书一、钻孔桩施工方法1、钻孔准备包括平整场地，接桩复测，放线定桩位，设置泥浆池、沉淀池，制作安放用于导入泥浆的移动式泥浆池（根据现场条件选用，跨现有道路选用，其余桩不用）。确定钻机移位路线和方法，接通水源、电源，安装水泵、桩架，并使钻机就位。沉淀池边设泥浆泌水台。平整场地：无水处将场地整平夯实；水塘中围堰筑岛，围堰标高控制以高出水面0.5～1.0m为宜。水中墩钻孔施工前先进行围堰填土筑岛，然后作施工平台，利用已作好的筑岛平台进行钻孔桩施工。形式视现场实际地质情况而定。筑岛尺寸应考虑预留承台施工作业平台，且保证在承台开挖后不致坍塌，满足施工需求。2、测定桩位精确测定桩位，报现场监理工程师检查后，埋设钢护筒。3、埋设护筒护筒内径大于桩径20～30cm，陆上桩基采用8mm厚钢护筒，长度1.5～2m，水中桩基钢护筒单节长度初步定为10m和12m两种，总长度保证穿过淤泥及砂层，满足正常钻进。护筒上部开设一个溢浆孔。人工挖孔埋设，埋置深度视地下水位及土质确定，一般为2～3m左右，护筒顶部宜高出地下水位1.5～2m，高出施工地面0.3m，尚应满足孔内泥浆面高度的要求；水中桩基钢护筒采用12mm钢板卷制，护筒在加工厂分段制作，一般每段长度２米，若长度不满足地质要求，在现场再接长，所有焊缝要连续，以保证不变形。护筒底埋入河床坚硬土层中0.5m以上，其底脚和顶部四周用粘土夯填密实。护筒埋设位置应准确，保证护筒的垂直度和水平度。护筒顶面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1%。埋设护筒的过程中要用测量仪器进行全程监控，并悬挂锤球测量其倾斜度，以保证垂直度、防止钢护筒偏位。4、泥浆护壁钻机就位后，钻杆的中心线与桩基的中心线重合，并保证其竖直。钻头直径不得小于设计桩径。钻机安装后要平稳，在钻进中不得产生位移、倾斜。钻孔采用粘土泥浆护壁，泥浆的比重、粘度、胶体率、PH值、相对密度、泥皮厚等参数应满足有关技术规范要求。为了满足浮渣能力和防止塌孔，钻孔泥浆应始终高出孔内水位或地下水位1～1.5m，并可在粘土泥浆中掺加适量的烧碱或石灰，并加大泥浆比重，增加孔内压力，以提高孔壁外扩、浮渣能力，确保不出现孔壁坍塌现象。做好泥浆回收工作，防止污染环境。泥浆的性能指标是保证成孔质量、防止坍孔的关键。钻孔泥浆由水、粘土（或膨胀土）和添加剂组成，级配比通过试验确定。为改善泥浆性能，在泥浆中掺入少量添加剂。泥浆指标：冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.1～1.3。现场技术人员经常对泥浆进行检查，不符合要求的应及时调整，成孔时要控制好泥浆比重、防止塌孔，以确保顺利成孔。5、钻孔施工方法成孔质量是保证桩基质量的基本条件，在开钻前所有的准备工作要完善，要有完善的泥浆循环系统，经报检合格后，方可允许开钻。钻孔桩施工采用旋挖钻机及冲击钻进行成孔。（1）冲击钻钻机就位时，在冲机底座采取可靠固定措施，防止冲机的移位，冲孔3～5m后，复测桩位，以后每冲孔4～5m复核一次。在钻孔开孔时，将钻头精确对准桩位，孔位误差不大于5cm，如表土为松散土层时，应抛填小片石和粘土块，待成孔5m以上，各方面符合要求后，按不同土层情况钻进。在粘土层，加清水或低比重泥浆，冲程1～2m。在砂层及砂夹石中冲程1～3m，抛入粘土块，控制泥浆比重1.3～1.4。遇有孤石时，在孔内抛填不小于0.5m厚的碎片石，开始用低锤密击，待冲锤平稳，机架摇摆不大时，可逐步加大冲程2～4m，控制泥浆比重1.3～1.4。进入基岩后，开始宜低锤密击，待冲锤平衡后，逐步加大冲程至3～4m，泥浆比重控制在1.3左右。冲击过程中如遇坚硬漂卵石，宜采用中、大冲程，但最大冲程不宜超过4～6m，操作时应防止打空锤和松绳。冲击表面不平整的漂石、硬岩时，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后冲击钻进。冲进时如出现缩颈、斜孔、塌孔时，应立即回填碎石至成孔合格处0.5～1整个钻进过程中，始终保持孔内水头高度。不同的地质采取不同的冲程，冲击过程中要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。同时注意土层变化。如在钻进过程中发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时，应停钻，待采取相应措施后再行钻进。泥浆比重要满足施工规范要求，并根据不同地层及时进行调整，保证钻进过程中孔壁的稳定。施工作业分班连续进行，不宜中途停顿，如确因故须停止钻进时，孔口应加盖，严禁钻机留在孔内，以防埋钻。（2）反循环回旋钻钢护筒埋设后，钻机就位，确保钻机底盘安放稳固，钻机转盘中心与设计桩位中心位置偏差不得大于2cm。钻进作业开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的