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双拱塔斜拉桥施工过程中的关键问题研究
368+180m,为单索面钢斜拉桥,是迄今为止世界最大跨径独塔斜拉桥,同时也说明在
1979年即己达到修建双塔740m主跨的水平。
我国第一座独塔斜拉桥是四川省阿坝藏族自治州金川县的曾达桥,跨径39+71m,
规模虽小,却在技术上有许多特色。1983年,浙江又建成章镇桥,跨径72+54m;四川
建成广汉桥,跨径55+55m,规模皆较小。到1988年,广东省九江大桥建成,跨径
径的水平。
之后,国内独塔斜拉桥修建越来越普遍起来,截止到2003年已有50余座,也约占
全国斜拉桥总数的1/3。其中,台湾1999年底竣工通车的高屏溪斜拉桥,单索面,跨径
海河桥(主跨钢梁、边跨为混凝土梁),跨径3lO+210m;最大的独塔混凝土斜拉桥为
广东金马大桥,283+283m,独塔两端与T构协作体系;其次为浙江宁波招宝山桥,跨
径258+185m,两端与连续梁协作;福建三县州闽江桥,238+179m,单索面。
独塔斜拉桥比双塔斜拉桥具有更优的经济性。一个桥位,如果能用独塔解决,一般
来说总比双塔式经济。一个双塔斜拉桥,当改为独塔方案且主跨长度相同时:可以减掉
一个索塔基础和墩身,主梁长度可以减少17%左右;虽然拉索用量(密索情况下可用拉
索所包围的面积估算)会增加约38%,但是如果计入塔梁的节省,尤其减少一个大的索
塔基础,造价可能仍会节省很多。如果采用协作体系,独塔主孔端与一连续梁悬臂或T
构相协作,则独塔斜拉桥拉索用量可以做到和双塔拉索用量基本相同,而基础、塔墩、
主梁就完全节约了。如果在某些桥位有较平整的U型河床,主塔可以进入跨中,并可用
两个单向通航孔来代替。一个大孔双向通航时,采用两跨对称的独塔斜拉桥就更为有利:
拉索用量只为双塔之半,再加上基础、塔墩、主梁的节省,经济效益就更大了。另外独
塔斜拉桥还具有施工周期短的优点。
1.2斜拉桥新型桥塔
索塔为斜拉桥的关键结构部分,高耸在外,十分醒目,称为斜拉桥的特有标志,各
桥设计者也锐意求新,造型各异,故尔外形万千变化。
桥塔的基本形式主要有:单柱式、倒Y式、宝塔式、双柱式、花瓶式、A式和钻石
式等。随着斜拉桥的飞速发展,桥塔的也出现了许多新的型式,展现出更强的美感。
湖南长沙黑石渡浏阳河桥,为2×50m独塔斜拉桥,采用三柱塔,见图1.1。1996
年湖南又建成南华渡桥,跨径2×50m,采用四直柱式索塔,新颖独特,如图1.21¨。
人连理工大学硕士学托论文
酗1 1黑石渡桥
1
Fig.1 Heishidubridge
图12南华檀桥四柱塔
2
Fig.1 Four-posttowerofNanhuadubridge
桥的桥塔形式则为四斜塔柱式。这个设计完全满足原定的“通过有效的和创新的对钢材、
混凝土和后张技术的运用创遗一个戏剧性的和经济性的结构”的目的。四塔柱用晟经济
的材料数量保证了整个结构的纵横稳定性,而且显示了个新颖、别具一格的造型【”。
Fork帅IteRiVef河桥
图1 3荛困的East
1 3 EastForkWhileRiver
Fig bridgeinAmerica
双拱塔斜拉桥施T过程中的笑键问题研究
辽宁省沈阳市棋盘山旅游开发区的鸟岛桥,为跨径100+100m独塔混凝土斜拉桥
塔柱在纵桥向上向外伸展成两分支,横桥向为A型。如图1.4。
圈l4乌岛桥夜景
l 4 ofNiaodao
Fig Nightpiece bridge
结构体系为单塔双斜拱结构,两拱呈43.6。斜交,主拱塔外观横立面看
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