全程复习方略（广东专用）高中地理_251 交通运输方式和布局ppt课件 新人教版（ 2013高考）.ppt

第一讲 交通运输方式和布局; ………三年5考 高考指数:★★ 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。;一、主要交通运输方式 1.主要交通运输方式的特点;主要方式 ;二、交通运输布局 1.交通运输网的组成 （1）交通运输线：如______、公路、航道。 （2）交通运输点：如______、车站、航空港。 2.影响因素：_______、社会、_______、自然等因素。 3.典型案例：南昆铁路的建设 （1）影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、_____ _____________等。 （2）重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。;【点睛】各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。;交通运输方式; 交通运输方式的合理选择 【问题导引】 1.暑假结束，家住南京的小明要去北京上大学，最适宜选择哪种交通运输方式？ 2.上海某公司从大庆购买了5万吨石油，你认为最经济的运输方式是什么？请设计出运输线路。; 在进行运输方式的选择时，除掌握主要交通运输方式的特点外，还要考虑以下两个方面： 1.各种交通运输方式的适用范围;2.综合考虑运输距离和运输成本，确定运输方式 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。;【误区点拨台】 交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件，尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。; 交通运输布局的区位因素分析 【问题导引】 1.为何京沪高速铁路的许多路段采用“以桥代路”方式？ 2.荷兰鹿特丹能成为世界最大港口的原因有哪些？; 交通运输线和点虽然有不同的类型，但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 1.交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析 （1）自然因素。;区位 因素 ;（2）社会经济因素。;2.交通运输点的区位因素分析 （1）港口。 ①区位影响因素。 港口区位主要受三方面因素的影响：港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。 ②选址要求：河港要求河宽水深，位于靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。;（2）航空港。 ①区位影响因素。 ②选址要求：地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨天气较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方。;【误区点拨台】 （1）自然因素的影响虽然逐步减弱但仍是基础因素。 （2）目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。 （3）“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排；“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。 二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。;【对点演练】（2011·江苏地理改编）墨脱县位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。结合下图回答（1）、（2）题。;（1）制约墨脱县修筑公路的最主要原因是（ ） A.地处边疆，经济落后 B.地质条件复杂 C.人口稀少，运输需求少 D.海拔高，气候严寒 （2）修建墨脱公路的主要目的是（ ） A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系 C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移;【解题指南】解答本题的关键是：（1）熟悉影响公路建设的自然条件；（2）根据图文资料判断出墨脱县的地形、地质条件。 【解析】（1）选B，（2）选B。第（1）题，墨脱县所处地区海拔高、高差大，且地质条件复杂，工程修建难度很大，因而制约了公路的修建。第（2）题，我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，交通不便，制约了与外界的联系，是我国唯一不通公路的县城，修建墨脱公路的主要目的是加强墨脱与外界的联系。;【变式备选】下图是我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1∶100 000）。读图回答（1）～（3）题。;（1）为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是（ ） A.a B.b C.c D.d （2）图中铁路分布存在着明显的问题，主要是（ ） ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城镇 ④坡度太大 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ （3）甲镇计划修建一个小港口，在图中①②③④四