钣金修复不伤漆面ppt课件.pptVIP

不伤漆面的坑包修复;培训内容;培训流程;前言;优点;基础培训的目标;凹坑及其特性;细小的凹坑 细小凹坑要比普通凹坑小。 它大多数情况是在对普通凹坑进行挤压修复时产生的 ;折痕 折痕的排除特别困难。 从外观上完全消除折痕几乎是不可能的。 ;凸包. 凸包和凹坑是相反的。 凸包大多数情况是在对凹坑修复过程中过快或过于用力造成的。工作中如果不注意就会造成凸包，比如，在关发动机仓盖板时，发动机仓内还有工具未取出， 或者有东西从内向外顶着，都可能造成凸包。 ;小包 它比普通的凸包更小，大多情况是在凹坑修复过程中用力过大产生的 。 以下对凹坑的介绍 仅仅涉及修复过程的结果。和小坑小包在修复中通常会出现不同, 凹坑是工作中的错误造成的。 ;凹陷 在凸包的消除过程中会出现如图所示的凹陷。 凹陷比小坑大，但通常情况是平的。. 注:此凹陷可修复, 修复后需喷漆;平面凹陷. 平面凹陷就是一个不深的坑。 平面凹陷是在开始对凹坑进行平整处理是出现的。因此对凹坑的处理应该从中心而不是边缘着手。 ;皱纹. 如果对凹坑反复处理会出现皱纹。 金属会丧失其柔韧性而硬化。为消除小坑或小包而不断重复整形，复位会出现皱纹。 注:此皱纹可修复, 修复后需喷漆;练习 练习 练习…;修复坑包的工具;建立自己的工作方式;区分工具;刀型撬棍;切型撬棍;球形撬棍;弧形撬棍;三点式撬棍;小撬棍;工作方法;基本原理;实践练习;练习2: 反射图像 这个练习中大家可以学到，材料表面不同损坏的地方光线是如何反射的。这就首先要搞清工件上的损伤是怎么来的。如果没有了解损伤的原因，就很难进行维修。应该从不同角度和光的不同入射角来观察损伤的地方，只有这样才能用眼睛准确对损伤的位置和情况进行判断。 图片显示的是一个凹陷处典型的反射现象。这个反射是向外弯的。 图片显示的是一个典型的凸包反射现象，这个反射是向内弯的。 ;练习三: 确定工具顶端的位置 通过光的反射我们已经知道工件上需要维修的加工点的确切位置。对这个凹痕挤进行挤压修复之前必须认准它的位置，而且要把撬棍用??钩或者链条固定好。一只手用来固定，另一只手作用在手柄上均匀用力，来修补加工点。 用力时要注意，不要使金属板变形。通过推拉工件，在光的反射作用下就可以准确判断出需要维修的加工点。 ;练习四: 圈出中心点 ? 这个练习是训练大家的感觉，教大家如何确认需要维修的加工点，并且感觉能够使金属板变形的力道。画圆圈是第一个步骤，接下来的就有难度了。这个练习最主要的就是要把需要挤压的突起部分圈在圆圈的中央。 ;练习五: X 这个练习是要用X来代替圆圈，而这个X的交叉点就正好是需要挤压的突起部分。 X X X X;练习六: 找准点 ?? 得到每个X的交叉点后就可以在金属板上标出需要挤压的突出点的确切位置。这是最重要的一个练习，开始的时候不会每次都成功。请务必要耐心，坚持练习，直到每次都可以成功。 . . . . 肯定要经过一段时间练习才能保证每次都准确标出要进行加工的点。通过这个练习，还可以锻炼目测以及指尖的感觉之间的协调能力。 ;练习七: 对目标点的练习 ? 这个练习是训练准确确定待加工的板材上的点，并且均匀用力在金属板上，对其进行加工。 练习中要注意，每个点要同前面的点保持均匀的距离。 不用上漆，而将金属板整平这个工作过程可以使金属板恢复原貌，经过小心谨慎的加工，金属根据自身分子结构的特点可以恢复其本来面貌。如果损伤部分不是很大，而且金属在加工过程中不发生疲劳现象，那么这项工作将很容易完成。 注意： 这个方法不适用于塑料变形所形成的有尖棱的凹痕。 ;练习八: 钟表练习法 钟表-方法是出现坑包时应用最广的维修种类。 在坑包的周围，您可以想象出一个表盘，其中“12”是距离您最远的那一点。您自己在“6点钟”的位置。这里的方法是把通过坑包的中心点的力量线消除掉。通常从坑包的外沿的9点位置开始，通过12点位置向3点位置进行工作。这里需要注意的是：在尽可能小的间隔距离上挤压尽可能多的点。 ;对练习件的处理1;对练习件的处理2;对车身的坑包修复;总结;-使用固定灯，来对坑包进行定位。来识别工具的尖端在钣料的哪个点上。 -请您按照描述的钟表方法来进行工作。 -请您耐心一些，拿出足够的时间来进行坑包消除工作。 -在消除坑包或者凸瘤时不要一次给一个很大的一次敲击，而是进行多次小的敲击。 -在使用刀式工具和铰式工具时，要特别小心，因为这些工具很容易就会产生的硬折痕。 -在处理完缺陷后，要注意完成正确的防腐蜡处理或者空腔封闭处理。 ;修复工作的功效边界;假如在冰雹损伤后，很容易拆卸的汽车零件，例如，一个发