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• 考试形式:闭卷
• 考试题型:判断题、名词解释、简单、论述和案例分析
• 复习重点:
• 1.新车安全性测试的标准:欧洲NCAP(New Car Assessment Program)五星碰撞水平。
这些法规中公认最为严格的,是欧盟实施的EURO-NCAP 测试。测试包括正面和侧面碰撞两部
分,正面碰撞速度为64 公里/小时,侧面碰撞速度为50 公里/小时。测试的成绩通过由五个
星级表示,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。
• C-NCAP 要求对一种车型进行车辆速度 50km/h 与刚性固定壁障 100%重叠率的正面碰撞、车
辆速度56km/h 对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h 与车
辆的侧面碰撞等三种碰撞试验,根据试验数据计算各项试验得分和总分,由总分多少确定星
级。评分规则非常细致严格,最高得分为51 分,星级最低为1 星级,最高为5+ 。
NCAP 的碰撞测试成绩用星级 “★”表示,共有五个星级,星级越高表示该车的碰撞安全性能越
好。
★★★★★称为五星级,表示乘员严重伤害的概率小于或等于10%;
★★★★称为四星级,表示乘员严重伤害的概率为11%-20%;
★★★称为三星级,表示乘员严重伤害的概率为21%-35%;
★★称为二星级,表示乘员严重伤害的概率为36%-45%;
★称为一星级,表示乘员严重伤害的概率等于或大于46%;
•
• 2.汽车销售
• 汽车企业将商品车与客户进行价值交换的一种社会活动及其商务过程。
• 3.最小转弯半径:是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时, 汽车的前轮
外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
4.接近角: 是水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。
离去角: 是指车辆空载时,车辆最后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最
大夹角。
5.怎样面对客户的后期压价行为?
6.前置后驱(FR): 全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车
轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。
四轮驱动: 是指汽车前后轮都有动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比
例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。
轴荷分配: 是汽车的质量分配到前、后各轴上的比例,以百分比表示。它分为空载和满载两
组数据。轴荷分配在汽车定型后就已经确定,一般可在说明书上找到其数值。
7.最高车速: 指在水平良好的路面(凝土或沥青路面)上汽车能够达到的最高行驶车速
(km/h)。
加速时间: 通常用原地起步加速时间和超车加速时间来衡量汽车的加速能力。加速时间短,
表示车的加速能力好,平均车速高。
8.发动机的功率: 指发动机的动力输出,功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最
大功率来描述汽车的动力性能。
扭矩: 是指发动机从曲轴端输出的力矩
9.汽车的通过性参数
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(1)最小离地间隙h 最小。它是指汽车在满载、轮胎气压符合规定时,汽车的最低突出部分和
路面间的最小间距。一般汽车的最低点是后桥装主传动器的地方,其离地面的间隙最小。这
个离地间隙愈大,汽车通过路面障碍的性能愈好。
(2)纵向通过半径Ra。它是指与汽车的前、后轮及汽车中部最低点相切的圆弧半径。汽车的
轴距愈短,车架愈高,则纵向通过半径愈小,汽车的通过性就愈好。
(3)横向通过半径Riot。它是指与汽车前桥或后桥的左右车轮及车桥的最低点相切的圆弧半
径。汽车的轮距愈小,车桥最低点离地距离愈大,则横向通过半径愈小,汽车的通过性就愈
好。
(4)接近角a。它是指通过汽车最前端的最低点向前轮所作外圆的切线与地面形成的夹角。汽
车的前悬(即汽车最前端至前桥中心的水平距离)愈长,前保险杠愈低,接近角就愈小。当
汽车遇到上坡或土堆、坑洼时,前端就很容易与地面碰触,甚至发生汽车前端被顶起而无法
通行的现象。
(5)离去角9。它是指通过汽车最后端的最低点向后轮所作外圆的切线与地面形成的夹角。汽
车的后悬(即汽车最后端至后桥中心的水平距离)愈长,后部的离地高度愈小,离去角就愈
小。当汽车离开下坡或土堆、坑洼时,其后端就容易与地面碰触,以致发生汽车后端被托住
而无法行驶的
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