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任务引领型教学改革在定向班教学中探索和实践 　　摘要：本文通过校企合作项目“定向班”课程开发实践，展示“工作过程导向、职业能力本位”的课程开发模式。通过以工作任务和行动领域为主要内容的职业分析，提炼出曲型工作任务和职业行动能力；让学生在做学一体的过程中学习相关知识，发展学生的职业能力。 　　关键词：工作过程；职业能力；课程开发 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）16-0234-02 　　校企合作办学模式是职业教育的基本特征和发展方向，工学结合是职业教育人才培养的重要途径。武汉市交通学校依托东风雪铁龙、东风标致校企合作项目，开设“定向班”。其“定向班”课程设置与就业及工作岗位紧密关联，结合汽车服务企业的实际需求，强调实践操作技能。 　　一、“定向班”任务引领型课程设置与组织教学的探索与实践 　　从第一期东风雪铁龙定向班开设至今，为企业一线岗位输送合格适岗学员近千人。在不断总结经验的基础上，定向培养模式日渐成熟，并作了如下教学改革尝试。 　　1.进行汽车服务企业人才需求调研。以“东风标致、东风雪铁龙”校企合作项目为平台，组建由行业企业技术专家、骨干教师的调研团队，深入汽车生产厂家、汽车服务企业（简称：4S店），针对汽车售前、售后服务岗位群进行市场调研。主要采用校企互动、校企联动的方法。①校方向企方提出申请，选派教师参加企方组织的新产品、新技术的培训，企方为校方教师提供一线实践岗位。在岗位实践过程中，了解汽车服务企业日常运作流程、岗位设置，收集岗位工作职责、日常工作范围，以及所属岗位职业能力要求等内容。②企方定期组织区域性“售后服务经理交流会”、“技术专家交流会”、“备件经理交流会”、“保修鉴定员交流会”，并邀请校方老师参加。通过与一线企业相关岗位负责人面对面沟通与交流，收集经典案例、服务要求等信息，并将其转化为汽车服务对应岗位群典型工作任务和工作要求。为校企合作“定向班”教学改革方案、课程设置等提供依据。 　　2.自主开发“定向班”模块化课程体系。通过汽车服务企业人才需求调研，对以工作任务和行动领域为主要内容的职业分析，提炼出典型工作任务和职业行动能力；通过对以学习领域和学习情境为主要内容的课程标准设计，获得工作过程系统化的学习领域课程或课程模块，构建基于工作过程导向的模块化课程体系。“定向班”模块化课程体系建设经过运行试验、评估反馈和实现，不断调整、更新和优化。整个开发流程紧紧围绕“职业能力”这一核心进行，形成过程开放、流程封闭的开发环路，周而复始，持续改进。 　　3.以任务引领，组织课程内容，进行教学活动设计。“定向班”核心课程教学活动设计以任务引领为核心，包括《汽车售后服务综合实训课程教学活动设计》、《汽车销售综合实训课程教学活动设计》等。其中部分课程内容和教学活动设计如下。 　　《汽车销售综合实训课程教学活动设计》 　　1.工作任务：店内接待。 　　2.工作内容。①着装的整理及检查；②客户的迎接和引导；③递送名片并自我介绍；④寒暄破冰的对策；⑤客户在不同关键时刻的应对；⑥礼貌送客户离开。 　　3.工作效果要求。①穿着指定的工作服，佩戴胸牌，着装符合“5S”要求；②会正确的引导手势，主动引导；③名片递送等礼仪常识；与同事合作、团结互助的精神；④与客户自如沟通交流的能力；⑤能判断客户的性格特征、人际风格；⑥善于倾听。 　　4.教学活动设计。①教学组织（5分钟）：集合整队，将全班学生分为5组，确定组长后，各就各位，并进行标准问候。②知识回顾（10分钟）：播放视频，案例导入。老师提出问题。引导学生在后续的演练中以流程作为框架，避免错误操作。③布置任务（8分钟）：“老师布置本次课程的工作任务：根据不同情况下的关键时刻，为此次任务设计五种工作情境。④分组讨论（10分钟）：根据所分配情境，老师发放任务工作页，组长引导组员开始讨论，收集资料，并将讨论结果填写在工作页上。 　　5.参考课时：90分钟。 　　二、任务引领型课程与传统授课方法的比较 　　1.任务引领型课程是以完成一个工作任务为一个教学单元，围绕完成工作任务来组织课堂教学。教学内容包括所需的相关知识，以及所需的操作技能，使学生达到”做学一体“的境界。教学时间可能是一节课，也可能是一上午或一天。如《汽车营销实务》中服务流程，传统授课是先理论讲授，再集中实训，导致理论实践脱节，不能及时有效的将所”学“的知识和技能以“做”的方式实现。而任务引领型课程需要设计典型工作任务，如《汽车营销课程教学活动设计》将本节所需学习的知识和技能，融入到工作任务设计中去，达到理论实践一体化的教学效果。 　　2.任务引领型课程教学是以学生为主体。学生在课程上不仅是听课，还要在老师的指导下参与操作，以完成一项工作任务的课