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创新设计挺起中国创造脊梁 　　深圳创新设计研究院立足服务“中国制造”向“中国创造”转型，志于研究并集成先进工业设计方法，培育工程技术与商业思维兼具的国际化学科交叉人才，建立一个面向产业及经济的转型与升级，支撑国家与企业创新的国际设计平台。 创新院在创新设计咨询、3D打印及创客平台、设计教育、成果孵化等领域已经建成了领先能力，是包括多家世界五百强中国企业和逾200家中小型创新企业的合作伙伴，为转型期的中国企业技术创新贡献良多。与美国百年设计学院―PARSONS设计学院建立了战略合作关系并志于打造工业设计黄埔军校，与海尔共同设立了深圳协同创新实验室，共同设计开发的“天樽”空调被鉴定为世界领先，在2014年初获得中国家电最高奖“艾普兰奖”。创新制造的倡导者 　　两院院士、中国科学院原院长、中国人大常务委员会原副委员长路甬祥提出：“创新设计是面向知识网络时代，融合技术、艺术、文化和商业等多领域知识，以绿色、智能和全球化等为特征的系统设计，是国家创新驱动发展战略的重要组成部分之一。”他认为设计分为三个阶段，第一个阶段是传统设计阶段，是农耕时期的设计，其特点表现为设计与制造不分离，比如鲁班，设计后还要负责建造。后来进入蒸汽时代，产品批量制造，需要专门的设计师进行设计，这时传统工业设计出现了，这是第二个阶段，即设计和制造分离，成为一种专业或职业。后来衍生出现在的这种造型设计，尤其是苹果手机出现以后，这是第三个阶段，这时的设计还包括产品与人进行的交互体验，商业模式的设计及整个系统中的体系的设计。这种设计尤其依赖知识网络时代的信息技术，包括移动互联网技术、云计算技术、大数据技术。由于这些新技术的出现，设计的范围更宽了，以前可能只是硬件的外观，现在可能是软件加硬件并且可能还要考虑到他的商业推广。总结起来，创新设计有三个特点：第一是更加以用户为中心，围绕着用户体验进行设计;第二是技艺融合，技术和设计、技术和艺术的融合性比较强;第三是一定要有商业的持续的可能性，从商业的模型到设计的产品最终要产生价值。这其实是工业设计的一个更宽的延伸。除了产品本身，更关注系统、应用和产生的商业价值。 　　信息化建设忽略了制造本身的一些核心能力的提升，技术不升级，不改造，制造企业就没有出路。企业自身的发展需求倒逼产品设计及制造过程的革新。德国汽车生产已经做到了“无灯工厂”，不用人工就可以24小时生产。工业4.0中强调信息物理融合，即物联网、云计算、大数据和物理制造系统的融合，这是工业4.0的核心。这就要求整个制造系统更加智能，更加柔性，更加不依赖人，不仅是每台设备是智能的，各台设备之间也能互联互通。从原材料采购到产品产出可以完全联网自动化。这个过程的核心就是对技术的依赖更强，对业务的理解要求更强，对从事制造信息化建设的企业要求更高了，门槛也就相应提高了。 　　深圳创新设计研究院是中国第一家将设计与科技、商业、环境融合创新的公共服务机构，以创新设计（工业设计2.0）为切入点，面向创新的制造和智慧的生活，坚持以用户为中心，技艺结合，通过整合全球优势资源建立创新共同体，推动和实践产品、技术、服务、和商业模式的系统化创新及其快速产业化。深圳创新设计研究院赵宇波院长在接受采访时指出：“中国基础的网络环境比较好，信息化起步也比较早，早期比较关注的是信息化的支撑系统，管理方面的，ERP，供应链，偏软性的，中国支撑系统的信息化起步不比发达国家晚，发展水平也较高，但在和工业本身的业务系统和制造系统的信息化建设上，与发达国家存在较大差距，而实际上这正是两化融合的关键所在。过去中国的信息化发展一直都偏重在信息化支撑方面。但在业务系统和制造系统本身的信息化上投入还是比较少的，但是从事自动化、智能化研究，并能提供解决方案的企业自身要具备非常高的水平，而且投入是十分巨大的，投资回收的时间也很长，所以大部分企业都对这些领域望而却步。” 　　创新制造的践行者 　　两化融合应更关注工业本身，信息是基础环境，未来的工业如果不是基于信息物理系统之上的，那就是无法存活的工业。工业化和信息化之间可能要分层次了，信息化做为基础环境，不再是和工业融合，而是工业化要融入信息化之中，两者没有任何分开的可能。 　　由于现在客户的需求是瞬息万变的，可能要随时关注，这种新需求催生新研发理念。企业首先要解决产品的定义问题，研发理念的变化会引起产品的不同。现在技术平台更新更代太快，产品都是尊重摩尔定律在发生变化，企业需要根据技术的变化，用户需要的变化来不断更新产品，因此，产品的创新设计就显得更加重要。 　　据悉，海尔空调2014年1至9月销售量比去年同期提高了40%，这都是因为技术平台变化引起品牌的变化。当没有差异化和引领性的产品出现，就需要企业主动创新，而企业现有的能力往往又达不到创新所需要的水平，所以海尔空