关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述 - 人文社会科学学院.doc

PAGE PAGE 1  本科生专业文献综述 题 目: 关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述 姓 名: 高 倩 学 院: 人文社会科学学院 专 业: 旅游管理 班 级: 旅游管理42 学 号: 指导教师: 秦淳霞 职称: 讲 师 2007年 6 月 30日 南京农业大学教务处制 关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述 旅游管理专业学生 高 倩 指导老师 秦淳霞 摘要：为了更好的开发和保护京杭大运河沿线旅游资源，提升古运河的整体历史文化价值，重新发挥古运河在当代的旅游文化功能，为古运河沿线城市的申遗工作做好准备。本文通过阅读近二十年来有关京杭大运河旅游资源开发的文献资料，回顾了京杭大运河的历史运动变迁，全面介绍了两岸城市旅游景点，并对运河旅游开发与保护实践状况做了评估，展示了当代南北沿河城市对运河旅游的理论和实践研究进展，从文化遗产保护的角度，指出了今后运河旅游的理论和实践研究有待进一步完善的地方。 关键词：京杭大运河；运河文化；旅游资源；开发与保护 A summary of tourist resources exploitation of the Grand Canal Student majoring in tourism management Gao Qian Tutor Qin Chunxia Abstract: For protecting and exploiting tourist resources of the Grand canal, exerting tourist functions of the old canal, getting ready for the cities along the Grand canal apply for the world cultural heritage. This paper reviews the history of the Grand canal, overall briefs the scenery spots along the Grand canal, estimates the development and protection situation for the canal by reading abundant of literatures between 1999 and 2007, then exhibits the progress of analysis about tourist resources protection and exploitation, points out the shortcomings of analysis and theory research from culture protection angle. Key words: The Grand canal；canal culture；tourism resources；development protection 京杭大运河南起杭州拱霞桥，北至北京积水潭，纵贯钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，流经浙江、江苏、山东、河北、天津、北京6省市，全长1800公里，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流，也是我国古代贯通南北的唯一交通大动脉。它与万里长城一样都是中华文明的集中体现，都深刻地影响着我们的国家和民族。如今，万里长城虽已废弃不用，但早在1987年便被列入了第一批世界文化遗产，而千里运河作为中国独一无二“活”的文化遗产，却不在世界文化遗产之列。主要原因在于运河两岸的资源分散、缺乏科学系统的资源分类整理和统一合理的发展规划，致使两岸资源如同散落的明珠，大大降低了大运河的整体文化价值。因此在新时代如何保护古运河的历史文化资源，发掘其深厚内涵，让古老的运河在新世纪焕发生机和光彩，是我们当代人不可推卸的责任。 一、运河的历史变迁及旅游资源概述 （一）京杭运河的历史变迁 京杭大运河早在公元前五世纪初即开始兴建，到十三世纪末才正式完成，前后共历时近1800年，从创建到完成是一个不断开凿、扩展、改造的过