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中小城市在区域物流中的发展研究 　　摘 要：区域物流是指一个地区范围或一个区域范围的货物运输、保管、包装、装卸以及相关的信息传递活动。我国各区域物流的发展中，中小城市由于产业结构较单一，物流领域建设起步发展时间较短，问题较多，发展相对缓慢。该文以许昌市为例，找出许昌在物流相关领域存在的问题，借鉴国外关键性物流节点模式，利用区位优势探索出许昌市在区域物流发展中应采取的策略。 　　关键词：区域物流 中小城市 城市物流 　　中图分类号：F25 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）10（c）-0169-04 　　Research on Small Cities in the Regional Logistics Development-an Example of Xuchang City 　　Xu Qishuang 　　（Xuchang University School of International Education，Xuchang Henan， 461000， China） 　　Abstract： The regional logistics includes the goods transport， storage， packing， loading and unloading and relevant information transfer in a certain region. The developing of small and medium-sized cities due to its insufficient industrial structure and short time on construction of logistics field has many problems in the regional logistics of China. This paper finds the problems in logistics related fields in Xuchang， uses experiences from foreign countries， explores the strategies for developing of the regional logistics with the geographical advantages. 　　Key Words： Regional logistics； Small Cities； City Logistics 　　2016年9月26日，国务院办公厅发布了《关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案（2016―2018年）》，对我国物流业的问题以及整改措施进行了全面的阐述，共有5个方面的21条重点行动和12个保障措施，足见国家层面对物流行业的重视程度[1]。借此趋势，城市物流以及区域物流的发展也应日臻完善。许昌市隶属河南省，地处中原腹地，铁路、公路运输可连通全国，距新郑国际机场仅50 km，该机场已逐步建成航空港区，具有广阔的市场前景。许昌地理位置决定了其位于中原经济区域的节点，因此，其物流建设也处于物流活动的节点。物流活动涉及从产品生产所需原材料的供应，产成品的产出，包括交通运输及仓储直到最终消费者手中的整个配送过程，其范围可以以城市为根基辐射至附近区域、全国乃至全世界。所以，整个物流活动往往包括多样的商品流通、多种供应链和运输工具。许昌市作为典型的中小城市，在地理位置上具有一定优势，这对促进其在区域物流中的发展提供了一定的条件。 　　1 研究基础 　　国内外关于区域物流的研究有很多，但针对于中小城市的区域物流发展涉及较少。Shao和Ma等运用层次分析法和模糊决策法相结合的方法，确定了影响城市物流发展的关键因素，分别是经济状况、物流量、物流业从业人数以及物流基础设施[2]。周俊颖等用SWOT模型对河南省区域物流进行了分析并提出了发展对策，建议河南省应根据自身的优劣势和所面临的外部机会和威胁，选择适合自己的发展策略，包括培育专业化物流企业，积极发展第三方物流；建立物流标准化体系；建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心等[3]。该文针对许昌市的具体情况，分析物流发展存在的问题，再结合问题提出发展策略。 　　2 许昌市物流发展的问题 　　2.1 物流服务结构性供给不足，物流承运商发展水平较低 　　从业务范围来看，制造业企业为降低供应链成本将物流业务外包，不仅带动了第三方物流的大力?l展，而且使运输、配送、装卸、仓储、信息处理等涉及整个供应链的物流活动呈现一体化的趋势。此外，随着社会分工的细化及竞争的加剧，特色物流如冷链、花卉、生物医药行业等物流面临着巨大的发展契机。但目前，许昌市