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中等城市发展空轨交通的有效途径研究 　　【摘 要】?F如今，随着社会主义市场经济体制的不断发展，为我国科技水平的提升提供了一定的经济支持。尤其对于我国轨道交通行业来讲，空轨交通的星期与应用无疑是我国轨道交通行业迈向崭新的一步。鉴于此，本文着重分析研究了当前我国轨道交通在中等城市发展的好处，并对空轨交通的进一步建设提供可行性的帮助。旨在为我国中等城市的空轨发展提供理论性的帮助。 　　【关键词】中等城市；空轨交通；有效途径 　　0 前言 　　我国轨道交通建设兴起时间较晚，与其他西方发达国家相比仍存在较大的差距[1] 。但是，我国轨道交通技术在近些年来却是逐渐提升。空轨交通技术的出现与应用在一定程度上对人们的出行提供了巨大的便利。因此，在我国中等城市发展空轨交通是当今较为热门的话题。如何将空轨交通更为有效的应用在我国中等城市的交通发展中也是当地交通部门所要解决的主要问题。 　　1 空轨交通发展的内容 　　近些年来，随着我国经济水平的显著提升，人们的生活质量也较以往有了明显的改变。人们所选择的出行交通工具的选择也逐渐多了起来。多种多样的出行工具为人们的生活带来了极大的便利的同时，也推进了整个交通行业的蓬勃发展。但是，由于我国城市内的土地使用面积有限，并不能更好的适应繁重的交通压力。因此，我国很多中等城市的交通问题日益凸显出来。为了更好的缓解这一现象，空轨交通技术应运而生。空轨技术的兴起不仅推进了我国交通行业的进步，更为人们的出行带来了更多的可能性。我国空轨的主要技术理念是将车辆以高架线的模式进行轨道粱下的悬挂，在保证安全牢固的情况下进行安全的行驶[2]。在交通繁重的中等城市里应用空轨交通可以在最大程度上缓解陆地的交通压力，在众多交通工具的优势竞争中，空轨交通无疑具有极强的竞争优势[3]。我国交通部门在进行空轨的建设时，斥巨资引进国外先进的技术和有关设备，并达到每千米耗资1.5亿元，并建设大概两年左右。目前，我国绝大多数城市都逐渐投入空轨的使用，例如，济南近两年来投入空轨使用后，已经在一定程度上缓解了以往繁重的交通压力，并对环保事业的发展做出了极大的帮助。空轨交通机制在我国尚未发展成熟，也尚未进行普及，但在日本以及德国却已经运行成熟。 　　2 空轨交通在中等城市发展的优劣 　　（1）优势 　　空轨技术是基于成熟的交通运输技术下逐渐兴起的，空轨交通的产生主要是为了弥补现有交通的不足之处，并为中等城市居民的出行带来极大的便利。其主要优势主要分为以下几方面[4] 。首先，空轨交通局域占地面积小，节约资源的优点。受我国大多数中等城市交通发展的限制，空轨交通的诞生显得格外的及时，由于空轨的实际施工时间大概为半年左右，短时间的施工也在一定程度上缓解了出行的压力。空轨的诞生在一定程度上缓解了地面交通压力，并提升了出行的便利程度。其次，空轨交通具有环保的优势。我国中等城市的空气污染一直以来都是急需解决的问题，国家下达节能减排战略更是在中等城市中较难实施，汽车尾气的排放为城市的空气污染指数提升更是造成了一定的影响，在这种情况之下，便需要加强空轨交通在中等城市的普遍程度。与此同时，空轨的应用也避免了尾气排放这一问题，并更能积极响应国家的节能减排以及可持续发展战略。最后，空轨交通技术的发展在一定程度上减少了对中等城市景观的影响。空轨交通设计人员将空轨建筑在不影响景观设计的空地上，并采取全景大玻璃车窗设计，保证中等城市居民在体验空轨交通的神奇与便利的同时，不会对景观造成破坏。 　　（2）劣势 　　我国空轨交通技术所引进的时间较晚，相应的技术应用细节并不成熟，在实际的运行中难免会发生不必要的问题，主要分为以下几点。首先，空轨交通所能承载的数量过于有限，由于空轨主要是由钢柱进行支撑的，若是承载过多的乘客，便会发生钢柱损坏，从而发生不可控的危险。其次，空轨交通在运行时若是发生故障，相关专业技术人员不能再第一时间进行解决，从而造成更大的损失[5]。由于我国空轨技术引进的时间较晚，我国交通部门的专业技术人员并不能更好的对其进行合理的控制和危险的预判，一旦发生运行故障时，工作人员在第一时间不能进行及时救援，由于空轨建设距离地面的距离过高，导致乘客并不能将车窗打破，从空轨跳下，如此看来只能等待救援，这种被动的救援方式在极大的程度上带来乘客的恐慌，并减少对空轨的信赖，长此以往，会造成空轨乘客过少，不利于其经济效益的提升。最后，空轨交通技术并未在我国各大城市进行普及，我国掌握空轨技术的人才也少之又少，对于空轨交通技术的运行更是存在一定的难度，也尚未引进过多国外的先进空轨技术，导致现有的空轨技术并不能更好的适应当今我国交通行业的实际发展局面。大多数人们并不能更好的接受空轨这类的交通技术，从而在一定程度上影响空轨运营的业绩，也不利于空轨交通技术在中等城市的普