中国服务贸易国际竞争力实证分析.docVIP

中国服务贸易国际竞争力的实证分析 　　【摘 要】 本文运用TC指数、贸易结构和国际市场影响力对我国服务贸易的竞争力进行了相应的分析，研究发现，我国服务贸易国际竞争力整体较弱，服务贸易出口主要以资源和劳动密集型等传统类型服务为主，而现代型知识密集型的服务贸易出口较少竞争力较弱，同时外商直接投资和货物贸易出口对于服务贸易国际竞争力有正向的影响，并针对这一结果提出了提高我国服务贸易竞争力的对策。 　　【关键词】 服务贸易 国际竞争力 　　一、引言 　　我国已经于2009年超越德国跃升为全球第一大出口国，通过对出口贸易分析的结果表明：我国当前的我及贸易的国际市场竞争力较弱，服务贸易出口主要以资源和劳动密集型服务为主。我国服务贸易出口占世界服务贸易出口总额的比例不高，比例一直在4%以下，不到美国服务贸易出口额的1/3，。目前世界经济的发展已经步入后工业时代，发达国家服务业在国民经济中占比50%以上，这种发展趋势在国际服务贸易趋势中也得到体现。从近年来看全球服务贸易发展的格局来看美国、英国和日本等国家名列前茅。随着经济的不断发展，我国的服务贸易出口也不断扩大，服务贸易出口额逐年提高，但是从整体上来看，我国服务贸易出口总额在世界服务贸易出口总额中以及绝对值的占比、服务贸易的国际竞争力与发达国家相比仍然存在差距。我国当前的服务贸易呈现以下特点：发展迅速、地位逐步提高。1982-2005年期间，我国服务贸易出口增长近29倍。据世界贸易组织（WTO）最新统计，2014年中国服务贸易出口额与进口额占世界比重分别达到4.6%和8.1%，位居全球第五位和第二位，我国服务贸易占对外贸易总额的比重持续上升，服务贸易逆差进一步扩大；产业基础由薄弱走向增强，据世界银行统计，发达国家服务业产值占GDP比重一般在70%以上，而《2015年国民经济和社会发展统计公报》显示我国仅在2015年第三产业增加值比重为50.5%，首次突破50%；对外服务贸易水平整体偏低，传统服务进出口仍占据服务贸易的过半江山。由于我国服务业发展较发达国家相比发展滞后，因此在对外服务贸易水平整体偏低。我国的“十三五”规划纲要当中关于对外开放战略及开放新格局研究中指出，通过国际贸易既可以获得绝对优势，调剂余缺；又可以获得比较利益，节约社会劳动。出口将使资本投向最有效的领域，为国际市场进行规模化、专业化生产的生产，从而取得规模经济效益。规划中强调我们要努力扩大商品和服务贸易，要重视质量上的提高，坚持以质取胜，提高出口商品与服务的技术含量和附加值。 　　二、文献综述 　　由于国际贸易具体可以划分为国际服务贸易和国际货物贸易，而对于服务贸易的理论没有货物贸易理论那么成熟。西方发达国家的学者们早在20世纪70年代对服务贸易的理论进行研究，最终在90年代形成较为完善的服务贸易研究体系，主要研究比较优势理论对于服务贸易的适用性，大部分结论证明了H-O理论对服务贸易是适用的。已有研究集中在国际服务贸易的竞争力、动因以及服务贸易的成本。在分析服?彰骋坠?际竞争力时已有文献从多国的面板数据以及国内服务业分行业进出口等多角度进行相应的分析，何俊等（2013）在中国服务贸易竞争力提升研究中基于全球主要服务贸易国家面板数据的实证分析中采2002～2010年全球23个主要服务贸易国家的面板数据，对影响服务贸易竞争力的因素进行实证研究。研究发现，服务业集聚对服务贸易竞争力提升具有显著促进作用，其系数高达1.4954。褚昭?P等（2012）在我国运输服务贸易竞争力的实证分析中依据钻石模型，利用主成分分析和多元回归分析探讨我国运输服务贸易出口竞争力的影响因素。研究发现货物贸易、服务业发展水平、城市化水平、运输服务贸易开放度和加入WTO等都对我国运输服务贸易出口竞争力有显著影响。关于服务贸易动因和成本的研究上罗丽英等（2012）在服务贸易出口持续强劲增长的动因及实证分析表明教育、科研、FDI、保险的水平提高对我国服务贸易出口持续强劲增长具有显著的影响；进一步提升我国教育、科研、FDI、保险的发展水平是实现我国服务贸易出口持续强劲增长的重要途径。张绍辉（2014）在我国服务贸易与货物贸易协同发展的动因、效应与策略中表明服务贸易与货物贸易内在的依存和促进关系是构成二者协同发展或平衡发展最主要的动因。这种协同发展对产业素质的提升，对整个贸易结构和经济结构的跃升，有着重要的影响和意义。涂远芬（2016）在中国双边服务贸易成本的测度及影响因素分析中利用Novy（2013）模型测度了中国双边服务贸易成本，并对服务贸易成本的影响因素进行了实证分析。结果显示：1995～2011年，中国与主要贸易伙伴的双边服务贸易成本呈现出不断下降的趋势；从行业结构来看，现代服务业的贸易成本较高，且下降幅度较小。中国服务贸易成本比货物贸易成本高75