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从福建航海历史视角透析21世纪“海丝”构建 　　摘 要：福建地处东南之滨，良好的地理优势使福建先民长期过着舟楫而居、以海为生的海洋生活，闽人由此积累了丰富的航海经验。再者，闽商“爱拼会赢”精神的延续、妈祖信仰的广泛传播、海外闽籍侨商的情感联结，为“21世纪海上丝绸之路”的构建提供了坚实的精神支撑。然而，随着时间的流逝，造船航海创新能力较差、群众海洋意识逐渐淡薄、航海人才缺失的现实形势十分严峻。为此，本文将通过福建航海历史寻求新时期构建海上丝绸之路的启示。 　　关键词：闽商精神；航海技术；文化交流；航海人才；华侨优势 　　研究项目组：《论福建航海历史与“21世纪海上丝绸之路”构建的关系》项目组 　　基金项目：福建师范大学2015年国家级大学生创新训练计划项目资助（201510394023） 　　1 海上丝绸之路建设与福建海洋优势的利用、闽商拼搏精神的弘扬 　　古谚云：“沉东京，浮福建”，今人传唱“闽之山，何苍苍，闽之海，何泱泱，山之崖，海之滨”，可见福建多山滨海。《山海经》第十卷《海内南经》曾言：“闽在海中，其西北有山。一曰：闽中山在海中。”不仅描绘了福建的地理方位，更加鲜明地道出当地人民从古至今与海的渊源，确立了闽文化的区域特色：海洋性[1]。福建地处中国东南沿海，境内山地丘陵众多。西北部高大的武夷山脉逶迤绵亘，将福建同内陆地区隔离开来，由此闽越之地“限以山高，人迹所绝”。但是，福建境内河网密布、水道纵横，且东南濒临太平洋，海岸线曲折绵长，天然良港众多，拥有得天独厚的海上交通条件。正是这种“八山一水一分田”的地理条件促使闽人不得不冲破山海禁锢，形成了靠海谋生的传统习惯，开始发展远洋贸易。 　　除了得天独厚的地缘条件外，福建的航海优势当然也与福建人勇于探索、乐于进取的冒险精神和“爱拼会赢”的优良品格分不开。明末“重农抑商”观念加强，海禁政策实施严厉，闽人唯有犯禁出海，才得以谋生。加之传统“利商舶，轻远游”思想意识的影响，闽人由此利用濒临海洋的地理优势，凭借超群胆略和争先气魄，竞乘艨艟，冲禁走番，搏击商海，抢夺海外商机，开辟海外市场。因此，闽人多数“入海而贸夷”，海洋由此成为他们赖以生存、冒险致富的人生舞台。所以福建海商之多是中国其它沿海地区所无法比拟的，所谓“福建一路，以海商为业[2]”。 　　现今，福建进行“21世纪海上丝绸之路”的构建，仍然要依靠福建人传统“爱拼会赢”精神的引领，不仅要坚定自身勇于冒险、敢于进取的精神，更要提高个体思想开放、富于探索的素质。当然，随着历史的发展和社会的演进，闽商传统“爱拼会赢”精神在新时期被赋予了更为深刻的内涵，即为“海纳百川、敢拼会赢”的福建精神。“海纳百川”是指福建人民要具有胸怀海洋、放眼世界的担当精神和开放包容、兼收并蓄的宽阔胸襟。若古代闽人固守传统观念、局限于一隅之地，拒绝与海外各地进行商贸往来，拒绝吸收先进文化与技术，难免经济停滞，也不可能积累丰富的地理和航海知识、商贸与人生经验，更不可能使福建海上交通贸易达到繁盛。若自以为福建航海优势无可匹敌，那么难免会故步自封。现今，福建人必须秉承兼容并蓄的精神，以批判吸收的态度接纳八方来客和各种外来文化，消除区域歧视观念。“敢拼会赢”则是指福建人要有“敢冒风险，勇为人先”的进取精神和自强的个性。航海者在“追求利益，从事贸易”的行动中，必须具备勇气和智慧，首先要敢于冲破各种人为阻碍与观念束缚，与传统轻视商人与贸易的腐朽观念作斗争，更要凭借勇气和镇定来应付大海中最危险最为激烈的因素。不仅要勇于尝试、敢为人先，更要保持商业诚信与责任感，力图摒弃墨守陈规、安逸享乐的传统心理，不畏手畏脚、封闭自我。 　　总之，在进行“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”伟大战略的实践中，宣扬传统闽商精神，继承发扬优秀的福建传统文化，加强“海纳百川、敢拼会赢”的精神教育，显得尤为重要。要善用福建固有的航海优势，抓住机遇，迎难而上，勇闯风浪，为福建海丝构建奠定坚实的精神基础。 　　2 海上丝绸之路建设与高新技术的发展 　　先秦时期，闽越族人已会造船。至南宋吕颐浩《忠穆集》卷二《论舟楫之利》则认为：“海舟以福建船为上，广东、西船次之，温、明州船又次之……”[3]，给予福建船极大的肯定和赞誉，认为在古代中国福建船最为出色。据史籍记载，此时福建的“福船”已著称于世，其船体规模大、结构先进、抗风浪性能提高、设备精良，是古人为远洋航行所特意设计的结晶，是古代世界最大的木帆船，为造船史提供了借鉴，因此，“福船”成为福建船的典型代表。 　　其次，福建船另一闻名世界的成就就是“水密隔舱”技术。所谓水密隔舱，就是用木板将整个船舱分割为一个个独立的舱区（通常为13或18个）。如此，即使某一舱区破损进水，或者几个舱区同时破损进水，只要多数舱区完好，船只依然拥有足够