基于“课堂、网络、实践三位一体”的“汽车理论”教学模式研究.docVIP

基于“课堂、网络、实践三位一体”的“汽车理论”教学模式研究 　　摘 要 文章针对“汽车理论”课程理论抽象、内容复杂、难度大等特点，提出了“课堂、网络、实践三位一体”的教学模式，在教学过程中，课堂、网络和实践教学融为一体，互相促进，不仅可使学生更好地掌握理论知识，激发学生的学习兴趣，同时开阔视野，扩充学生的知识面，还有利于提高学生对所学知识的应用能力，增强学生实践创新的能力。该教学模式的应用和推广对培养高素质、有创新能力的人才可起到推进作用。 　　关键词 汽车理论 课堂教学 网络教学 实践教学 　　中图分类号：G424 文献标识码：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2015.12.062 　　Automobile Theory Teaching Model Based on 　　Classroom， Online， Practice Trinity 　　HUO Wei， LIU Dawei， YAN Tianyi， CHEN Huanming 　　（College of Mechanical and Electrical Engineering， Qingdao University， Qingdao， Shandong 266071） 　　Abstract For Automobile Theory course theoretical abstraction， content complexity， difficulty and other characteristics， proposed a classroom， network， practice trinity teaching mode， the teaching process， classroom， network integration and practice teaching， and promote each other， not only students can better grasp the theory of knowledge， to stimulate student interest in learning， at the same time broaden their horizons， to expand students knowledge， but also help improve students ability to learn the application of knowledge， and enhance students practical innovation. The teaching mode application and promotion can play a role in the promotion of culture high-quality， creative talents. 　　Key words automobile theory； class teaching； online teaching； practice teaching 　　随着汽车工业的快速发展，我国需要更多具有高素质的具有创新能力的汽车专业人才。①而目前车辆工程专业毕业生普遍存在实践能力差，缺乏创新意识等问题。②因此如何激发学生的学习兴趣，提高教学效率和教学质量，培养高素质的具有实践创新能力的应用型人才是我国现代车辆工程专业教学的主要目标。 　　“汽车理论”是车辆工程专业的一门主干课程，该课程主要讲述与汽车动力学相关的使用性能，分析汽车结构形式与结构参数与汽车性能之间的关系，从而分析影响汽车性能的主要因素，为汽车设计提供理论依据。该课程理论性强、抽象难懂，教师普遍反映该课程教学难度大，学生理解困难等。③④⑤另外，该门课程在车辆工程专业的教学中起到承上启下的作用，其教学质量的好坏将直接影响到其他后续课程如“汽车设计”等的学习。因此，该门课程的教学方法是否科学在本专业的教学中尤为重要。 　　为了在教学过程中提高教学效率，开阔学生视野，使学生在理论、实践等各方面的能力都有所提高，本文提出基于“课堂、网络、实践三位一体”的“汽车理论”教学模式。该模式将课堂教学、网络教学和实践教学融为一体，互相促进，该教学方法的应用，不仅能激发学生的学习兴趣，提高教学效率，还能提高学生创新和解决实际问题的能力，为将来走向社会，成为高素质的专业人才奠定良好的基础。 　　1 传统的教学模式 　　长期以来，“汽车理论”教学采用课堂教学+实验教学的教学模式。在教学中，以课堂教学为主，而实验处于非常次要的地位。在教学中，教师主导整个教学过程，而学生只能被动地学习，学生学习的积极性很难调动起来。由于受到课时和