传统造园思想在住宅区景观设计中应用.docVIP

传统造园思想在住宅区景观设计中的应用 　　摘 要：中国传统园林以其天人合一的自然观、寓情于景的意境以及灵活多变丰富的造园手法显示出我国传统文化的精深博大，而中国传统造园在对世界造园艺术也有着广泛的影响。在当今世界各种文化相互融合，科技高速发展的时代背景下，我们开阔思路，从中国传统造园艺术这个宝库中挖掘宝藏，结合住宅区项目中的实际需求，将传统造园的精髓融入于现代住宅区景观设计之中。 　　关键词：传统；造园思想；住宅区；景观设计；设计要素 　　随着城市建设地面积的日益稀缺，随着城市人类的不断增长，在城市土地集约利用的前提下，如何解决居民住房困难问题已成为整个社会急需解决的问题。而高容积率住宅区就是这么一个能解决眼下燃眉之急的居住类型。不管是一般模式的住宅区还是高容积率的住宅区，景观环境不仅与人的生活休戚相关，更是区域内环境的重要组成部分；如何解决高容积率住宅区景观环境问题是本文的研究重点，如何运用多学科知识将高容积率住宅区景观环境设计成为以人为本的人性化宜居环境问题就变得十分迫切。 　　1 空间布局 　　在对高容积率住宅区进行景观设计的过程中，应首先对整体布局梳理。确定各区域的功能，根据住户生活中的实际需要来分析区域的不同安排，是休憩空间还是游戏空间或是有其他通途的场所。尤其在公共空间较小的高容积率住宅区中，更应该多方面考虑，因地制宜的区规划。 　　2 交通道路 　　在设计住宅区的道路交通时，要以便于居民出行、美化环境、安全等原则为基础开展相应的设计工作，此外还需要遵循城市居住区规划设计规范。住宅区内的交通设计，其目的在于满足人们的户外活动、交通行为。因为高容积率住宅区的空间整体框架由建筑构建而成，使得道路原本的空间意义被破坏，?H仅以原始功能的发挥为主，即行车以及行人。对比多层住宅而言，各级住宅区道路仅仅作为从属而存在，而建筑物才具备决定以及主导意义。所以，此类住宅区在设计道路时，往往会考虑建筑布局特点，进而开展设计活动，且对于人车分流更为关注，由此保障小区内的安静以及安全，如此的设计方式也可让区域内的相关活动得到恰当和正常的开展。 　　20世纪20年代，“人车分行”的居住区交通组织原则首先被施行于美国纽约郊区的雷德朋居住区。此次方案中，首次实现了行人、汽车的分离，并结合环状、枝状方式在建筑群内部穿插车行道，令其存在于居住区的周边，如此的车行道具备极为明确的分级。此外，在设计步行道方面，为实现活动场所、建筑以及绿地等的关联，则运用了贯穿于建筑群内的方式。对机动车随意进入到区域内的有效控制，也可实现内部噪声的减少。在此类住宅区中，往往会设计半地下或地下车库为主、地上为辅的停车方案。此外，也存在运用底部架空的方式对地面停车库加以设置，由此实现停车问题解决的相关案例。 　　3 景观节点 　　就景观设计而言，一般会结合具体的设计对象、面积、风格等，对相应的景观节点进行设置。而此类节点则是聚集视线的焦点，也是景观轴线方面较为突出的景观点。就高容积率住宅区而言，景观节点显得尤为关键，因为区域内具有较多建筑单体、人口，由此从景观整体空间来看，对比中低容积率居住区而言，其具有更多立体视点。在设计此类区域的景观节点时，往往需结合如下两大原则来实现，即人心趋静、自然化原则。 　　自然化原则是指在逃避城市生活的喧嚣、缓解因人口稠密而导致的心理排斥方面，休闲生活将发挥极大的作用，这是对大自然的回归，所以设计园林环境景观具有极为突出的作用以及影响。一般而言，休闲的对园林、景观进行安排时，必定要凸显出自然性，这不仅是对原始美的体现，此外也展示了田园风光，要尽量减少人工的过分雕琢。 　　人心趋静的原则是在设计高容积率住宅区休闲地景观时，要以让人们的心情更为平静作为主要目标。因此在对花卉等的选择方面，要选择较弱的植被，此外如令人紧张以及简单的大面积几何图形则不适合使用，在排列植物方面，要结合线条引导，尽量减少杂乱之感。 　　4 盈山理水 　　就传统造园而言，往往通过修筑假山、开凿水池等方式，以对自然山水体系的模仿，构建起园林的骨架。这也是对自然景观的临摹、缩写，通过艺术加工方式的运用，以极小的空间实现咫尺山林的打造。在园林构建方面，山石是极为重要的要素，其具备传情达意的功效。如在《园冶》中，计成提出的“片山有致，寸石生情”即阐述了这一道理。通过山石的运用，实现大自然景观的再现，进而完成对文人情怀的表达。如群置、堆山等都属于常用的山石布置方式，切需要结合具体环境加以打造。石峰往往结合特置的方式来打造，因极为优美和生动，进而作为园区的主题而存在，如苏州留园、祸园等园林的部分景点，都是其中的典型案例。另外，通过山石的堆砌，由此构建起湖中岛，不仅是对水的温柔、山的苍劲的体现，此外如此虚实、山水相映的方式，更是山水画意境的一种延伸。