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公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术探究 　　[摘 要]钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。钻孔灌注桩自问世以来，广泛应用用于工业建筑、高层楼宇、水利水电及桥梁码头等工程建设中，建设前景良好。本文就围绕钻孔灌注桩施工工艺展开论述，旨在为铁路、公路和桥梁工程建设提供有力的技术支持。 　　[关键词]钻孔灌注桩；施工；桥梁；泥浆护壁法；制作 　　中图分类号：U445.551 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）45-0066-01 　　随着我国经济的不断发展，社会对交通运输业的需求越来越大，高等级公路里程的不断增加以及干线公路状况的不断改良，采用桩基础的公路桥梁也与日俱增。由于钻孔灌注桩技术存在的独特优质性，使得其在交通运输领域中的应用面越来越广，因此，应落实施工队伍施工技术，抓好施工过程中每一个环节，并且对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以提高施工质量。 　　一、钻孔灌注桩技术概述 　　钻孔灌注桩施工技术是指在工程现场通过机械钻孔形成桩孔后，在孔内放置钢筋笼并灌注混凝土，从而形成桩基的过程。钻孔灌注桩灌注特点：与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多；能建造比预制桩的直径大的多的桩；在各种地基上均可使用；施工质量的好坏对桩的承载力影响很大；因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制。 　　钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。冲击钻孔、冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。泥浆护壁施工法的施工过程是：平整场地、泥浆制备、埋设护筒、铺设工作平台、安装钻机并定位、钻进成孔、清孔并检查成孔质量、下放钢筋笼、灌注水下混凝土、拔出护筒、检查质量。全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外，其它的与泥浆护壁法都类同。由此可见，钻孔灌注桩施工工艺流程较为复杂，不可预见的影响因素多，特别是由于灌注过程是在泥浆中进行的，因此给混凝土质量的控制造成了一定困难，而混凝土质量对桩基承载能力的具有重大影响，施工人员必须结合实际情况，严格遵循工艺要求，对可能影响施工作业的各种问题进行有效控制。 　　二、钻孔灌注桩制作过程分析 　　1.施工准备。施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。钻孔灌注桩施工前要结合设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果方案审核，审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等，同时还要审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性，要善于提出问题、发现问题，避免在实施过程中处于被动境地。 　　2.钻孔机的安装与定位。安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm，对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 　　3.埋设护筒。钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌，当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种，护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2～3m，一般常用钢护筒。 　　4.泥浆制备。钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。 　　5.钻孔。钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，