关于交叉学科研究生教育一点思考.docVIP

关于交叉学科研究生教育一点思考 　　摘要：学科交叉和融合是目前科学研究的热点领域，对于交叉学科研究生的培养需要强化研究生的学科交叉意识，提高研究生的创新能力。本文结合国防特色学科“现代精密驱动与精密工程”学科，基于其招生的背景、特色和培养目标，并根据其核心课程特点，围绕研究生的培养，进行了教育教学和培养引导方法的探索。 　　关键词：交叉学科；国防特色学科；研究生教育 　　中图分类号：G643 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）05-0240-03 　　当前，随着科学技术的高速发展和人类自身能力的不断提高，人类对认识自然、认识社会的要求不断提高和深化，科学研究作为人们认识世界和改造世界的一种重要活动出现了高度分化，并且走向交叉综合。科学研究中各类交叉学科的兴起为科学技术的发展带来了一股新风，很多前沿科学技术的问题在交叉学科的联合攻关中取得了巨大的进展，大大促进了科学技术的发展和进步。这种学科发展对高等教育的研究，特别是研究生教育提出了新的要求。所谓交叉学科，是指两门或两门以上学科融合而形成的一种新的综合理论或系统学问。交叉学科不是多门学科简单堆积起来的拼凑学科，关键是“有机融合”，即两门或两门以上学科依存于几者之间的内在逻辑关系而联结和渗透，从而形成的一门“新的综合理论或系统学问”。从学科发展的历史长河来看，新学科的产生大都是传统或成熟学科相互交叉作用产生的结果。根据当前教育模式和新时代发展的需要，建立有利于高?|量的交叉学科对于研究生培养和管理模式是有深刻的教育意义和社会意义的。为顺应交叉学科发展的趋势，满足社会、国家对人才的需求，南京航空航天大学成立了国防特色学科“现代精密驱动与精密工程学科”，该学科系统进行超声电机技术的基础理论与关键问题研究，提出压电精密驱动的新方法与技术，培养相关的科学技术人员。而《超声电机理论与应用》作为其核心课程，是一个典型的交叉学科专业课程，它涉及机械工程、力学、材料科学与工程、仪器科学与技术、控制科学与工程等，学科内容丰富，是压电驱动技术研究方向核心专业课之一，与研究生研究课题密切相关。在该交叉学科人才培养模式上，该学科已做了一些初步的探索。 　　一、招生 　　研究生的生源质量是保证其培养达到既定的培养目标，提高研究生培养质量的前提和基础要素。交叉学科研究生培养作为一种新型的研究生培养路径，侧重研究生候选人的学科背景，侧重学生的学科基础水平和学科交叉学习能力。交叉学科研究生招生计划需要坚持适应性与创新性的基本原则，不仅要关注知识和能力两个要素，更要重视态度（包括合作精神与研究兴趣等）要素。现代精密驱动与精密工程学科主要的研究分为三个方向：机械结构方向、材料科学方向和工程应用方向，他们分别要求学生具有不同的知识背景，但在同时又有相互交叉，机械结构方向要求学生具有力学、机械和振动学科背景，在设计新型的压电驱动器或超声电机时，还要熟悉压电材料的特性以及如何实现控制应用；材料研究方向要求学生从事材料研究的研究生在进行新的材料研究时，要基于新型电机结构并考虑研究的应用需求；应用方向在面临一个新的应用需求时，需要针对结构提出一体化设计需求，根据现有材料的特性判断应用技术指标是否能达到。 　　人才培养的首要问题是制定培养目标，培养目标决定了人才培养的质量和高度，是人才培养的具体要求和人才培养观的集中反映。因此研究生人才培养的质量首先取决于研究生人才培养目标设计的质量和高度。明确人才培养目标，是保证研究生人才培养质量的先决条件，尤其是交叉学科的研究生人才培养目标，应该定位于培养多学科交叉应用领域的复合型人才，表现有较为宽广的知识面；形成开放性思维模式；善于学习和借鉴其他学科的理论和最新成果；以创造性地解决本学科及相关学科理论与实践中的问题。在交叉学科研究生人才培养目标问题上，就目标个性而言，则必须体现本专业的知识能力和素质要求，研究生在牢记学科基础知识之上，灵活多变地掌握更多的学科交叉学习与研究方法，能够完善自己的知识面，并能与其他学科专家和学者进行协同。现代精密驱动与精密工程学科的培养目标是培养学生具有压电精密驱动方面坚实宽广的理论基础和系统的专业知识，了解本学科研究现状、发展趋势及国内外研究前沿，能够利用振动理论、弹性力学、材料学、机械设计理论和方法以及电气驱动和控制方法以及科学技术方面的最新进展，对相关的器件和系统进行有效设计。 　　二、培养 　　（一）前期引导 　　考虑学生的专业背景，进行引导。现代精密驱动与精密工程学科主要面向机械工程、力学和材料学科学生，超声电机理论基础是机械设计及理论、振动理论、弹性力学、材料学以及电气驱动和控制方法，本科阶段学生虽然有过这方面的或多或少的专业基础知识，但是大多没有接触过实际的科研项目并不能对这些知识进行有效的综合和利用。