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公路工程施工现场管理存在问题及对策探讨 　　摘 要：施工现场管理是一项具备专业性、系统性和动态性的管理工程，已经成为公路工程项目管理的重中之重，直接关系到公路工程建设目标的实现。本文从施工材料、施工质量、施工进度、施工安全和施工成本五个方面入手，对公路工程施工现场管理存在的问题进行分析，并提出相应的解决对策，期望对提高公路工程施工管理水平有所帮助。 　　关键词：公路工程；施工现场；问题；对策 　　中图分类号：TU71 文献标识码：A 　　1 公路工程施工现场管理存在的问题 　　1.1 施工材料问题 　　在施工现场管理中，材料问题主要体现在材料质量与材料使用两个方面。在质量管理方面，由于材料采购环节疏于管理，为了谋取私利采购质量有瑕疵的材料，并且没有对进场的材料进行严格的质量检验，埋下了施工质量隐患。在使用管理方面，施工单位没有派专人负责材料保管，也没有采取必要地防潮、防雨措施，同时在施工现场还存在着随意堆放材料的情况，导致材料浪费严重，甚至出现材料变质问题。 　　1.2 施工质量问题 　　施工质量问题主要表现为路面裂缝、塌陷等质量通病，而施工现场管理疏漏是造成施工质量问题的重要因素之一，具体可细化为以下几个方面。 　　1.2.1 密实度不足。施工单位为了缩短施工工期，没有严格按照施工要求进行路槽填筑，将分层填筑替代为一次性倾填，而后使用压路机反复碾压，导致路基土质密实度不达标。当公路工程投入使用一段时间后，路面因受自然沉降、雨水浸湿等因素的影响会出现裂缝，严重时产生塌陷。 　　1.2.2 不均匀沉降。若公路工程在冬季施工，由于路基填方中含有大量冻土，或含有粒径超过500mm的土块，那么在次年春季冻土开化后易造成路基不均匀沉降，破坏路面整体结构。路基施工对粒径和压实厚度的要求如表1所示。 　　1.2.3 土质处理不达标。在公路施工中，若遇到湿陷性黄土、软土、滩涂地等土质环境，则必须对该类土质进行特殊处理，如采取换填、重锤夯实等施工方法。但是一些施工单位对该类土质处理不达标，为上层道路结构质量埋下了问题隐患。 　　1.2.4 混凝土质量问题。浇筑混凝土时因产生水化热现象，致使混凝土内部温度快速上升，造成内外温差加大，表面形成膨胀应力，出现混凝土裂缝；混凝土施工质量不高，未在浇筑环节进行密实振捣；在养护阶段未采取有效地养护措施，导致混凝土表面水分蒸发过快，形成大量干缩裂缝。 　　1.3 施工进度问题 　　受多种因素影响，公路工程施工面临着无法按时完工的风险，具体表现为：施工单位在制定进度目标和进度计划时，未能全面考虑地质条件、工程技术、气象条件等施工环境因素，导致实际施工进度滞后；施工单位的进度计划水平偏低，未能处理好施工进度与施工质量、施工成本之间的关系，在施工现场管理中存在着片面追求进度而忽视工程质量的现象；施工单位在现场管理中缺乏对施工进度偏差的研究分析，即便在出现进度落后的情况下也未能采取有效地补救措施。 　　1.4 施工安全问题 　　在公路工程施工中，一直存在着安全隐患，导致安全事故频发。具体表现为：施工单位未设置专门的安全管理部门，安全管理制度形同虚设，同时也未制定安全管理施工计划和应急方案；施工单位缺乏对施工人员的安全教育与培训，使得施工人员未能全面了解安全生产法规和制度，在施工中仍存在侥幸心理，经常出现违规作业行为，增加了安全风险；施工单位忽视施工设备的维修养护，使得施工设备长期处于带病作业状态，埋下了诸多安全隐患，威胁到施工人员的生命财产安全。 　　1.5 施工成本问题 　　公路工程建设经常出现施工成本超预算问题，严重影响公路工程效益目标的实现，具体表现为：施工单位在材料采购时未进行市场调查，使得材料采购价格偏高，增加了施工成本；施工过程中经常出现设计变更现象，监理单位未对设计变更内容进行严格审核；施工单位不重视成本核算，使得实际发生的成本与成本预算存在较大偏差，增加了成本失控风险。 　　2 加强公路工程施工现场管理的对策 　　2.1 加强材料管理 　　材料管理关系到工程质量、工程进度以及工程成本，所以公路工程施工现场管理必须将材料管理作为重要内容，提高材料使用率，保证材料质量。具体措施如下：在材料采购环节，根据施工图纸要求确定材料数量、规格、型号，选择质优价廉的供应商建立合作关系，确保材料供应及时；在材料验收环节，对进场的材料进行质量检验，严禁工程施工使用不合格材料；在材料保管环节，施工单位要根据材料特性采取分类保管措施，合理划分材料堆放区域。如砂石等材料的堆放场地要进行硬化处理，水泥、白灰等材料必须做好防潮、防雨措施；在材料使用环节，落实材料限额领用制度，杜绝材料浪费现象，定期盘点库存材料，避免材料丢失。 　　2.2 加强施工质量管理 　　在公路工程施工过程中，要